Kugoo S3 полный привод / 2WD

[Night Fury]

[user]Belogrost[/user], ну поэкспериментировать можно, но проще купить маятник от s3 plus

[Night Fury]

[user]Belogrost[/user], мне кажется лучше   колесо нормального размера приобрести, чем такой изврат городить)
Труба будет выступать за габариты? Там кажется 30х40мм угол освободится. Контроллер не влезет. Его аккуратно на гусе можно уместить

[Pitbull]

Пока что хочу поэкспериментировать с разными  моторами. Куговский пока мертвяк, некогда его оживлять, есть сяотроновский с куговский разъемом. И есть и моторчег на котором написано 250вт, по факту 200вт. Я на ем пару километров проехал, на скорости 22 максимум оно тянуло, нагрелся сильна...
Но если он тянул 22кмч значит и быстрее сможет если его разгрузить., На холостую он вродь 30 давал. Правда от круглого контра типа от Jack Hot.
Приделаю ему 9пин провод , попробую на жёлтых контрах. Их есть несколько. Не хочется его нагружать.  Итог влез в обычный маятник. Думаю от пары километров не разорвет дропы?
А там сделаю накладки.

Вообще это идеал  концепции для самокатов типа E-TWOW Kugoo S 9-10 дюймовое надувное колесо  с бескамерной покрышкой вперед и 8" (но без мотора не ведущее ) колесо сзади компактность самоката сохраняется почти полностью , вес сохраняется полностью , ходовые качества на две головы выше стоковых вариантов на шесткой покрышке !

[avshik]

Всем привет! Вступаю в ряды 
Сегодня ночью дособирал 2WD, пока на тесте в связке АТ-АТ  Отчет запилю позже, когда удлинитель для МК приедет, пока на времянке прокинул силу и управление. Чехол от очков - просто бомбический кейс оказался 

Спойлер

Первые впечатление от езды - полный улёт. Даже не знаю, что сильнее впечатляет, тормоз или ускорение. Наверное в равной степени, но к тормозам точно надо привыкать, иначе можно с асфальтом подружиться на ровном месте...
Странная тема, что при включении круиза заднее колесо (контроллер джилонк 11А) не крутит. Не сразу понял на ходу, чё думаю скорость падает на 2-3 км/ч...
Тест на месте все подтвердил. Эт че за прикол, несовместимость нового дешман-контроллера и дисплея от старого с2? Неужели опять искать контроллер от с2 на разборках...
Во вторник цепану АМ-колесо на передок, будем сравнивать, что больше зайдет...

[Night Fury]

[user]avshik[/user], это просто другой контроллер самовольно принимает решение включить круиз. У него прошивка такая. Нужен тебе круиз или нет - он его включит)

[Sonar]

Странная тема, что при включении круиза заднее колесо (контроллер джилонк 11А) не крутит.

А в настройках дисплея что стоит? Возможно там круиз-контроль выключен. Золотистые контроллеры мотор-колес были с разными возможностями. У одних круиз отключался, а другие игнорировали эту настройку и всегда включали круиз.

[Night Fury]

[user]Sonar[/user], а, кстати, да. Я уж и забыл. Я всегда его отключал и джилонговские серебристый и золотистые этим не беспокоили. А синусный от GT включает автокруиз всегда

[avshik]

это просто другой контроллер самовольно принимает решение включить круиз. У него прошивка такая. Нужен тебе круиз или нет - он его включит)

Эээ, не понял. У меня прошивка стоит, там даже можно время фикса выставить, хоть секунду, хоть 10. Поэтому решаю включить или выключить круиз только я))

А в настройках дисплея что стоит? Возможно там круиз-контроль выключен.

Ответил выше, круиз включен, само собой. Полагаю, 11Амперник просто не понимает сигнал от компа или одно из двух 

[Night Fury]

[user]avshik[/user], прошивка от vlad-2015? Насколько я понял,  там фиксируется значение курка газа, которое посылается в контроллер. Значит оба контроллера должны реагировать как на нажатый курок. Интересно, в чём проблема.
У меня есть контроллер мотора от GT S3, вот он сам включает автокруиз при удержании скорости неск секунд. И пофиг что в настройках дисплея у меня это отключено
Добавлено 30 Июль 2021 в 18:14
[user]avshik[/user], так. А вот цифру 2 поставить в пункте 4 настроек

[NexVik]

Странная тема, что при включении круиза заднее колесо (контроллер джилонк 11А) не крутит

на дисплей выводится показания только одного контроллера, но настройки нужно делать идентичные у двух.

[avshik]

А вот цифру 2 поставить в пункте 4 настроек

Ооо, спасибо, заработало!! Реально, выключен был круиз, получается... Хотя работал (по положению курка видимо да). Вопрос снят ))

на дисплей выводится показания только одного контроллера, но настройки нужно делать идентичные у двух.

Не понял, какие настройки я сделаю для второго контроллера, он тупо по слэйву подключен через первый, как и у всех, полагаю. Ваттметр только воткнуть хочу.

[Night Fury]

Реально, выключен был круиз, получается... Хотя работал

Срабатывал встроенный круиз в одном из контроллеров МК. Видимо прошивки различаются. А теперь круизом дисплей рулит

[inwin]

[user]Belogrost[/user], да, делали.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=54511.msg1957181#msg1957181

[Night Fury]

Назрела у меня проблема. Некоторый люфт задней подвески. Ось диаметром 10мм продета в отверстия стальной задней вилки. Там изначально зазоры были не микронные, а после активной эксплуатации ожидаемо стало плохо. Отверстия разбились, зазор больше чем 0.5мм, на оси есть следы выработки. Решил это дело исправлять. Заказал на али бронзовые втулки и нержавеющую трубку с внутр диаметром 10мм.



Попробую начать с трубки. Думаю рассверлить отверстия в маятнике до 12мм и на горячую запрессовать туда отрезок трубки. Ось в неё очень хорошо входит. При наличии смазки это должно решить проблему люфта и выработки.

[Night Fury]

[user]Belogrost[/user], это за другую цену. У меня ось вообще сырая. Вмятины остаются, если её газовым ключом крепко ухватить. Зато не ломкая) Но и не погнулась за всё время. А у бронзы низкий коэффициент трения по стали даже без смазки и твердость достаточная

[Night Fury]

Там всегда в ящиках с хламом кучи валов из хорошей стали

Меня не радует перспектива засверливаться в торец вала из хорошей стали шуруповертом и потом нарезать резьбу ручным метчиком. А моя ось уже большую часть самоката пережила.

Грязи там нет. Ось будет закрыта трубкой. А с боков вилка плотно поджата сайлентблоками через фторопластовые прокладки.

[Night Fury]

[user]Belogrost[/user], это всё понятно. Но реально дешевле получается заказать изготовление оси, чем мне покупать для этого тиски, недостающие сверла, и париться со всем этим на весу дешевеньким шуриком. Я исхожу из имеющегося. Да и ось эту менять нецелесообразно.

[NexVik]

А у бронзы низкий коэффициент трения по стали даже без смазки и твердость достаточная

она тверже почти любой стали, только не пластичнее. Мне однажды попалась в обработку такая, что резец брал со скрипом, а резьба нарезалась только со второго метчика.