Кальцивые стартерные батареи и КТЦ

[silandser]

Возникает вопрос, когда вы научитесь отличать заряд батареии от перемешивания в ней электролита по средствам элетролиза воды в электролите?

Вопрос не ко мне, а к автору Зуса.
В этом зу нет такого инструментария.

Ложь.
и ваши-же опыты говорят об обратном.

Как скажите. Но цифры говорят об обратном. Все желающие могут с ними ознакомиться в БЖ.

Бывает такое, я вот тоже пытаюсь показать очевидные вещи в своих опытах, так как некоторые их категорически отрицают (пока).

Ждем зус8 

[Vova_n]

Вопрос не ко мне, а к автору Зуса.

Вообще то автор о неспособности зарядить вы, а не производитель зус.
Напиши вы иначе я бы не спрашивал.
А так даже в википедии чётко написанно:

Спойлер

Периодическая перезаряда создает газообразные продукты реакции на плите, вызывая конвекционные потоки, которые смешиваются электролитом и разрешение стратификации. Механическое перемешивание электролита будет иметь тот же эффект.

Подтвержения тому энергосистемы на подводных лодках, где примеют систему перемешивания электролита воздухом, так как повышенное напряжение на акб и выделение излишков водорода - непозвалительная роскошь, череватая плачебными последствиями.

[silandser]

Ложь.
и ваши-же опыты говорят об обратном.

[user]Alex_Soroka[/user], куплю сегодня акб кальций ефб и замучаю эту акб только зусом7. Других зу к этой акб не допущу. Ну шо готовы заряжать её Вашей поделкой? Или опять сольётесь с криками?
Добавлено 21 Авг 2020 в 09:56
[user]Vova_n[/user], зусом 7 зарядим акб совместно и только зусом без привлечения других зу? Или не тратить деньги и время зря?

[Vova_n]

[user]silandser[/user], По моему у вас телефон сломался 
Я вам по сути намекаю на то, что бы вы дополнили свой опыт ещё одним тестом, в котором после необходимого времени заряда акб под зус, необходимо сделать этап перемешивания электролита механическим способом или при помощи ЛБП или стороннего з.у. выдержав его положенное время под напряжением 16,3в ток 0,03С в течении 4-5ч?
Хватит вам времени и силы воли на такой поступок?

[silandser]

[user]silandser[/user], По моему у вас телефон сломался 

Это у Вас с телефоном что-то не так. И Вы тонкость всего момента не улавливаете или прикидываетесь. Я хз.

Я вам по сути намекаю на то, что бы вы дополнили свой опыт ещё одним тестом, в котором после необходимого времени заряда акб под зус, необходимо сделать этап перемешивания электролита механическим способом или при помощи ЛБП или стороннего з.у. выдержав его положенное время под напряжением 16,3в ток 0,03С в течении 4-5ч?
Хватит вам времени и силы воли на такой поступок?

Будет только один ЗУС на заряде....дабы убрать "чехарду ЗУ", как скажет наш знакомый производитель АКБ в Украине 
Вот и посмотрим какую он песню будет петь, акромя, что стартерные АКБ не предназначены для глубоких разрядов, а в реальной жизни у автомобилистов разряды кальция в ноль сплошь и рядом.

Хватит вам времени и силы воли на такой поступок?

Предлагаю Вам Ваш план-эксперимент и осуществить. Хватит финансов (14100 руб - ЗУС и 4500 руб - АКБ  новая и широко распространенная) и времени у Вас на это? Тогда дерзайте...

[Vova_n]

Господа, для личных переговоров есть приват.

[krufel]

Два производителя отморгавших недоморгалок слились в едином экстазе пропагандирования импульсного бессмыслия.

Флуд +5

[krufel]

Да можешь хоть забанить, правда глаза режет так, что своего флуда ты не замечаешь)))

Ни один известный производитель акб не использует импульсного заряда на своем производстве, наигрались, наэкспериментировались в свое время, забыли. И книжки своего любимого Павлова полистай, модер. Нет и там про ваши впариваемые моргалки.

Флуд, флейм +10

[silandser]

[user]Alex_Soroka[/user], куплю сегодня акб кальций ефб и замучаю эту акб только зусом7. Других зу к этой акб не допущу. Ну шо готовы заряжать её Вашей поделкой? Или опять сольётесь с криками?

[user]Alex_Soroka[/user], слово не воробей:  специально для Вашего ЗУСа_7 была куплена новая АКБ Аком EFB 65Ач. Никаких других ЗУ к этой АКБ не допущу. Планируется заряжать АКБ ЗУСом_7 и разряжать её двадцатичасовым разрядом.
Чуть позже добавлю эту АКБ в БЖ.
ЗЫ: Принимаются советы по заряду этой АКБ от автора ЗУСа.

[kuznechov119m]

Будет только один ЗУС на заряде....дабы убрать "чехарду ЗУ"

Если уж действительно есть такое желание , купите два акб из одной серии  . Одновременно   производите разряд и заряд  используя для заряда  на первом ЗУС ,а на другом метод Бранимира  . В данном случае может какая то реальная картина и нарисуется .
Разряд  простым набором лампочек ,  ток 0.05С   и для Бранимирования подойдёт . По напряжению  до 12 вольт  касания   и  главный критерий сравнения  будет   время на это потраченное . По заряду   вообще  прекрасно всё получится , пока метод Бранимира   будет продолжаться   ЗУС   в простом стандартном дозаряде оставлять . Отстаивать перед разрядом  по времени ровно  двое суток  и так несколько циклов .
  А по глубокому разряду   до 10.5  вольт  не советую разряжать , всё равно  кальциевые батареи в ёмкости от этого терять будут  впоследствии .

[Alex_Soroka]

[user]Alex_Soroka[/user], слово не воробей:  специально для Вашего ЗУСа_7 была куплена новая АКБ Аком EFB 65Ач.

Я уже всё вам сказал ранее: и про АКБ, и про КТЦ глубокие для стартерных, и про то какие вы режимы ЗУ использовали, чтобы специально получать не те результаты.
Так что добавить мне нечего 
пилите ...

[Vova_n]

Господа мерятся авторитетом, спорить, пожалуйста вот здесь https://electrotransport.ru/index.php?msg=1200202
Возможности переноса у меня нет, по этому просто буду удалять всё, что мимо темы.

[jeka081]

[user]kuznechov119m[/user], какой смысл гонять абсолютно новую АКБ по методу Бранимира? Другое дело - чем либо испоганенную батарею

[silandser]

Если уж действительно есть такое желание , купите два акб из одной серии

Скажут, что два акб были не идентичны. Поэтому только один АКБ и одно ЗУ. А после эксперимента можно будет отБранимирить АКБ и сравнить показания отданной емкости.

А по глубокому разряду   до 10.5  вольт  не советую разряжать , всё равно  кальциевые батареи в ёмкости от этого терять будут  впоследствии .

Сколько глубоких разрядов до 10.5в Вы проводили чтобы получить потери емкости? У меня другие данные по глубоким разрядам.

[Vova_n]

Предлагаю Вам Ваш план-эксперимент и осуществить. Хватит финансов (14100 руб - ЗУС и 4500 руб - АКБ  новая и широко распространенная) и времени у Вас на это? Тогда дерзайте...

Я по своей наивности видимо думаю, что физика процесса о котором вели речь - стратификация при КТЦ CaCa чихала каким з.у. будет осуществлён заряд до 14,8в.
Так же как и акб которых у меня два изготовленных по кальциевой технологии несомненно фиолетового, как и чем будет вызван перезаряд для устранения возникшей при КТЦ стратификации.
Для ухудшения характеристик наливной кальциевой батареи достаточно одного глубокого разряда и заряда без этапа перемешивания. Точно так же и обратный механизм.
Что касаемо тренда изменения состояния - увеличением числа зарядов без перемешивания картина будет усугубляться с каждым циклом.

[silandser]

Я уже всё вам сказал ранее: и про АКБ, и про КТЦ глубокие для стартерных, и про то какие вы режимы ЗУ использовали, чтобы специально получать не те результаты.
Так что добавить мне нечего 
пилите ...

Да Вашу песню знаю наизусть и про КТЦ, и про режимы заряда.
Значит всё опять сам и сам...ну и ваш сайт в помощь мне. Вы уже наперед руки опустили и это понятно почему. Потому что  ЗУС не способен полностью зарядить современную стартерную кальциевую АКБ, а тем более EFB и даже модератор тут объяснил всем почему.
По заряду...скорее всего это будет режим v7_STD_60Ah_0_ и менять его не буду. Один и тот же подход к заряду АКБ и один и тот же подход к разряду АКБ.

какой смысл гонять абсолютно новую АКБ по методу Бранимира? Другое дело - чем либо испоганенную батарею

Уже понятно, что после ЗУСа новая АКБ уже не будет новой. И её после Зуса придется долго и упорно лечить.
Поэтому еще раз убеждаюсь, что вторая АКБ для эксперимента не нужна.
Добавлено 21 Авг 2020 в 15:28

Для ухудшения характеристик наливной кальциевой батареи достаточно одного глубокого разряда и заряда без этапа перемешивания. Точно так же и обратный механизм. С увеличением числа зарядов без перемешивания картина будет усугубляться с каждым циклом.

Вот и проверим это всё на ЗУСе и чтобы ему не мешала "чехарда ЗУ"
Добавлено 21 Авг 2020 в 15:30

Я по своей наивности видимо думаю, что физика процесса о котором вели речь - стратификация при КТЦ CaCa чихала каким з.у. будет осуществлён заряд до 14,8в.

Ну зус...волшебные импульсы и все такое...или зус не знает про стратификацию
Добавлено 21 Авг. 2020 в 15:32

Для ухудшения характеристик наливной кальциевой батареи достаточно одного глубокого разряда и заряда без этапа перемешивания.

Вы точно смотрели сводную таблицу моего эксперимента? Не похоже

[Alex_Soroka]

Значит всё опять сам и сам...ну и ваш сайт в помощь мне. Вы уже наперед руки опустили и это понятно почему.

Потому что врете вы 
Я уже отвечал вам, например вот тут: https://electrotransport.ru/index.php?topic=60334.msg1771962#msg1771962
но вы делаете вид что ничего не слышите и продолжаете пропагандировать убивание АКБ методом кипячения при повышенном напряжении.
Ваше право делать что хотите с вашими АКБ, но я тут при чем?  меня сюда не привлекайте, сами все придумали и сами все решили.
У меня есть куда девать время, например на консультации людей которые занимаются бизнесом по восстановлению АКБ, а не мучениями СТАРТЕРНЫХ АКБ глубокими циклами разряда, для которых эти АКБ не предназначены.

И вообще, если про Логику говорить: зачем тогда производители АКБ выпускают отдельные серии и конструкции именно тяговых АКБ? Они тупые ? и АКБ эти в раза два тяжелее чем стартерные, при той же емкости, это тоже от тупизны производителей тяговых АКБ? да ? 
Пилите гири  в общем.
Мне не интересно продолжать этот разговор ниочем.

[Vova_n]

Вот и проверим это всё на ЗУСе

Я уже проверял по этому знаю о чём пишу.

и чтобы ему не мешала "чехарда ЗУ

Не все вещи надо воспринимать в серьёзе и тем более зацикливаться на них.

Ну зус...волшебные импульсы и все такое...или зус не знает про стратификацию

Импульсы тут практически не причём, при низком среднем напряжении нужна в разы больше времени или совсем другие импульсы.

ЗУС не способен полностью зарядить современную стартерную кальциевую АКБ, а тем более EFB

Тут нужна коррекция - неспособен быстро справится с возникшей стратификацией, а значит не применим при циклическом использовании наливной кальциевой акб.
Но всё это уже пережевано раз на 100, сколько можно?