Новости от Илона Маска (и не только)

[f500]

На нашем рынке тупо еще нет электричек

А, в смысле не покупают потому что не завезли еще? Черт, как просто. А тут уж пытаются представить как "не покупают потому что дорого" или совсем уж невежливое "нафиг не нужны".

[SMILE1]

Да, так просто.
 
И да дорого. Дорого потому мало.
И да, нафиг никому не нужны. Не нужны потому что высокая растаможка. При таких ставках никакие машины не нужны, но электромобили не нужны особенно из-за мощности.

[f500]

Не нужны при такой высокой растаможке.

При такой высокой цене. Пофиг, из чего она складывается.

То есть даже проще, чем натянутое "не завезли" и натянутое_что_угодно, например тип двигателя или коробки, размера или формы. Вопрос ТОЛЬКО цены.

[SMILE1]

Еще раз привет, Кэп.   
Очевидно что если электромобиль дороже ДВС у вас, то наша растаможка сначала увеличит эту разницу вдвое, а потом утильсбор еще вдвое. И поэтому получится что-то никому не нужное.

[f500]

Да пофиг, из чего сложилась цена. У того, в 2012-2015 собирали полностью за забором, она была ровно такая же высокая, как "от них" с таможнями и сборами. Покупали и задорого, не раскладывая на составляющие.

Очевидно что если электромобиль дороже ДВС

То он не нужен просто потому, что дороже. Ваш кэп.

Хотя странно - средняя зарплата растет, миллионеров стало больше, "ничего не произошло", а не берутЪ. Парадокс.

[SMILE1]

Ну тебе там может и пофиг, а здесь всем пофиг на твое пофиг.
 
У нас таможку то повышают как сейчас, то обнуляют указами президента. Поэтому тут твоя, плоская как рыба камбала, логика не работает вообще. )))

[f500]

логика не работает вообще

...но это всем пофиг. 999

[edw123]

Нет, это так. И рынок электричек у нас такой потому что это так. На нашем рынке тупо еще нет электричек в нужной пропорции к ДВС.
Но через несколько лет они доедут, этого уже никак не избежать, и тогда наш рынок переобуется еще быстрее чем рынок Европы.

Пока вся инфраструктура, включая нефирменный автосервис, не перестроится, электро будет нишевым продуктом. Хотя конечно это взаимоускоряющиеся вещи.  
Таможня... авто конечно своеобразный товар - и роскошь, и трудяга одновременно, правда для разных групп населения. Миллиардерам наплевать на сервис и цены - новую купят, а трудягам - ножом по горлу.

[SMILE1]

Пока вся инфраструктура, включая нефирменный автосервис, не перестроится, электро будет нишевым продуктом.

Ну эта песня устарела еще несколько лет назад.
Ты сначала у реальных владельцев электро, хотя бы у stels,а, поинтересуйся сколько раз ему потребовался сервис для его немолодого Лифа, спроси сколько раз в год владельцы пользуются зарядными столбиками и сравни с частотой заезда ДВС на заправку.
А вот когда у тебя на руках будут реальные сравнения, а не твои прямые переносы нужд с ДВС в  электро, тогда начинай рассуждай про "всю инфраструктуру".
Ок??   
В реальности оказалось что электро не нужны ни сервисы, ни зарядки в таких кол-вах каких они нужны для ДВС. И поэтому этого ежа вряд ли получится напугать голой инфраструктурной жопой.
Мало того, с большой долей вероятности львиная доля этих важных "инфаструктур" (таких как  автосалоны, дилерские центры и фирменные автосервисы) быстро исчезнут в силу своей бесполезности для покупателя электромобиля.

[edw123]

Ок??

Когда хотя бы я стану "как Stels", тогда обязательно спрошу, хотя тогда и спрашивать будет незачем. А вот моя жена никогда таким не станет - ей значит тоже незачем у него спрашивать. 99.9% людей не такие "как Стелс", ничем им ответ его не поможет, им нужно легко и просто "отремонтировать мотор".

[f500]

сколько раз в год владельцы пользуются зарядными столбиками

Посмотрел статистику - примерно 100 раз. Что делать с этой информацией - фиг знает, на электричке ездить один фиг удобнее. И нет вот этого - "течь корпуса распредвала", "замена датчика NOx", "смена масла-фильтров". Хотя кто знает, что с ней будет еще через 5 лет.

львиная доля этих важных "инфаструктур" (таких как  автосалоны, дилерские центры и фирменные автосервисы) быстро исчезнут в силу своей бесполезности для покупателя электромобиля

Тут нет никакой разницы, какой тип двигателя - кто пользовался ими на бензине, продолжит и на электро.

[edw123]

И нет вот этого - "течь корпуса распредвала", "замена датчика NOx"

Зато точно есть "течь контура охлаждения", "срыв шпонки муфты"... Хотя... у меня корпус распредвала не тёк никогда, наверное и шпонку муфты бы срывало.

[f500]

Зато точно есть

У них 60% общего есть. Кокнуть лобовое стекло на электро ничем не отличается от горелки, а уж где чинить - в дилерском центре или в гаражах - дело хозяйское. В этом они одинаковы. Впрочем, и особой разницы между "100 раз у столбика" или "30 у колонки" тоже нет.

[SMILE1]

Когда хотя бы я стану "как Stels", тогда обязательно спрошу,

Зашибись у тебя метода ))) ты когда вещи покупаешь их цветом, размером и назначением до покупки интересуешься или после??

[edw123]

Впрочем, и особой разницы между "100 раз у столбика" или "30 у колонки" тоже нет.

Это если не рассматривать "один нюанс".

[edw123]

Зашибись у тебя метода ))) ты когда вещи покупаешь их цветом, размером и назначением до покупки интересуешься или после??

Что непонятного? Если заранее не знать, нужен ли черный (белый) цвет, то конечно ПОСЛЕ. Речь-то про другое - Стелс сам всё знает и умеет, включая домашнюю зарядку, понятно же.

[SMILE1]

включая домашнюю зарядку, понятно же.

У тебя тоже есть домашняя зарядка. Ты ведь не на заправках свой телефон заряжаешь. Понятно что ты ей пользоваться не умеешь и поэтому тебе кажется что ей можно только телефоны заряжать, но это уже другой вопрос.

[f500]

Это если не рассматривать "один нюанс".

Нюансов там несколько, какой из них вам кажется достойным отдельного выделения?