Новости от Илона Маска (и не только)

[kommunist]

Капитализм как класс появился с возникновением и прогрессом научно-технического развития и дал толчёк машинному производсту,а соотв. производственным отношениям,Это мало   касалось крестьянства,разве что появлением тракторов вместо волов.
Во вполне себе капиталистическом обществе совершенно органично может существовать сельсько-хозяйственная коммуна,евреи умные люди,находят наибольшую выгоду.

Похоже, ты от меня тут и почерпнул все эти вещи, только, как обычно, всё перепутал
Не капитализм дал толчок НТП, а ровно наоборот. Технологии всегда появляются независимо от строя, просто потому что есть изобретатели. И в соответствии с открытыми технологиями устанавливается и соответствующая социальная формация. Это первое. Второе. Если уж споришь по Ильичу таки стоит его всё таки почитать, ага? Начни ПСС прямо с начала, там как раз весьма доходчиво про развитие капитализма в крестьянской среде Другими словами, крестьянская среда по своей сути гораздо более буржуазна, нежели пролетариат. И если этот тезис тебе кажется диким, то ещё раз советую почитать Ленина, где у него это раскрыто от и до.
Про израильский Кибуц ты очень правильно упомянул, который ярко говорит об иной теме: даже в самом сердце капиталистического мира, если нужна наивысшая эффективность, то используются именно коммунистические принципы. Я это тут тоже неоднократно говорил.

[Борисыч]

другие ребята рулят

Ага. Надысь вот новость , шо Фрэдыч аш просиял. Он оказываеца кузен в 15-ом колене нынешнему англицкому самодержцу Чарльзу. А все пиндосские президенты, за исключением одного, тянут корни к Ване безземельному, которого бароны в своё время нагнули. Даже Обама по матушке, некоторым образом Плантагенет 
И учитывая также успехи пятиграфовых товасчей, опосля реконкисты сдриснувших в Голландию,и через Оливера нашего Кромвеля в дальнейшем на Альбион, где активнейшим образом перетрахавшись с англицкой знатью влились в неё по самое Дизраэли, Мартин Абрамыч Ванбюрен как то и не выглядит исключением. 
Да чё уж там, даже у помянутого в названии темы любопытное гениалогическое древце.

расписал неизбежный дрейф капитализма к фашизму

Вы по прежнему в своём репертуаре. Чешете с позиций классового подхода, который вместе с капитализмом прям щас даёт дуба. Промелькнув в истории мигом, всего то жалкой тройкой веков.
Глядеть на происходящее с точки зрения поведения приматов, как когдато любил Велокарраптор, и то вернее.
Не обязательно фашизм. Есть ещё и красный проэкт, и белый проэкт... Но к сожалению цифроконцлагерь предпологаеца в любом из оных....
Велик Ваш кстати понравился. Молодцом.

[Alar2]

Есть ещё и красный проэкт, и белый проэкт... Но к сожалению цифроконцлагерь препологаеца в любом из оных....

Большинство людей пока не настанет поздно об этом даже и не задумываются .

[kommunist]

Вы по прежнему в своём репертуаре. Чешете с позиций классового подхода, который вместе с капитализмом прям щас даёт дуба. Промелькнув в истории мигом, всего то жалкой тройкой веков.
Глядеть на происходящее с точки зрения поведения приматов, как когдато любил Велокарраптор, и то вернее.
Не обязательно фашизм. Есть ещё и красный проэкт, и белый проэкт... Но к сожалению цифроконцлагерь препологаеца в любом из оных....
Велик Ваш кстати понравился. Молодцом.

Оппа! А вот недостающее звено на ветке   Здорово Борисыч! А то адекватных собеседников практически не осталось. Страх позатыкал всем рты, самоцензура, бля Ну и развивающаяся жеппа, не до форумов. Про классы вроде тогда уже договорились, я про ретроспективу говорил вообще-то. Щас то понятно, иные классы. Но для простоты понимания внедряемый фашизм в целом соответствует термину. Ты просто, как обычно придираешься к мелочам
Благодарю за Спартанца, щас готовим к вылету очень заряженный электромот с задачей получить самый быстрый в городских гонках мот в мире, ни больше ни меньше.
Кстати, таки последовал твоему совету и остановился на РЕФе в качестве мастерской вместо ПАЗа. Станки уже внутри. Всего 1квт тепла внутри позволяют зимой держать уже +10 градусов, при наличии 3 врезанных стеклопакетов и двери. 2квт вообще Ташкент почти всегда Напомню что внутренний размер 2,5м на 2,5м на 14м

[Statik]

Похоже, ты от меня тут и почерпнул все эти вещи,

Так а шож от тебя можно почерпнуть если ты не отличаешь феодала от капиталиста .

[Statik]

Не обязательно фашизм. Есть ещё и красный проэкт, и белый проэкт... Но к сожалению цифроконцлагерь препологаеца в любом из оных....

То что задумали сейчас в Гомериго это таки фашизм,точнее техно фашизм.Другое дело-насколько удастся это внедрить.

[Борисыч]

Здорово Борисыч!

И Вам не хворать.

Щас то понятно, иные классы

Щас данная система определения стала не актуальна. О чём диду Карла не смог предугадать. Возврат однако к сословиям... Или варнам... Если следовать к более продвинутому, квадрам , по соционике. Нынешнее состояние производительных сил и производственных отношений классовое деление общества просто хоронит.

про ретроспективу

Да в принципе, всё как ожидалось. Две последние мировые кубышки вскрыты, одна нами, другая персами. Недалёк процесс начала смены формаций. Со всеми вытекающими для перехода на новый техуклад.

последовал твоему совету

Не преувеличивайте. Выбор Ваш, от меня лишь резонные доводы с присущим скептицизмом. Которые всего лишь помогли выбрать оптимум.

готовим к вылету очень заряженный электромот

Искренне желаю успехов.

недостающее звено на ветке

Не, я мельком. Да и форум подставлять политой как то не камильфо. А то и про Спартанца с иже почитать негде будет 

[ИОН]

          ///. 11 часов назад
источник: За рулем
Новости
Технологии будущего: АВТОВАЗ готовит важную опцию для Лады

Представитель АВТОВАЗа Бахрах: для Lada разрабатывают проекционный дисплей

АВТОВАЗ ведёт научно-исследовательскую работу по созданию проекционного дисплея, который будет выводить информацию прямо на лобовое стекло автомобилей Lada. Об этом сообщил директор проекта по цифровым сервисам компании Артём Бахрах. Конкретные сроки, когда эта опция появится в серийных машинах, пока не называются — руководитель не готов их комментировать. При этом в автогиганте понимают, что такая технология напрямую влияет на безопасность и делает ежедневное использование автомобиля удобнее.  ///.   

[edw123]

То что задумали сейчас в Гомериго это таки фашизм,точнее техно фашизм.Другое дело-насколько удастся это внедрить.

Не валите всё в одну кучу... Фашизм - это негосударственное явление, параллельное. Как становится государственным - перестает быть фашизмом и становится например деспотией или тоталитаризмом.

[Statik]

Не валите всё в одну кучу... Фашизм - это негосударственное явление, параллельное. Как становится государственным - перестает быть фашизмом и становится например деспотией или тоталитаризмом.

Вы как тот-смотрю книгу вижу фигу,пересмотрите ещё раз моё сообщение.
Найдите в Нете, если ещё не отключили, понятия «надзорный капитализм»,«техноолигархия» или «цифровой авторитаризм»...,может тогда перестанете блудить.
То что сейчас окучивается это поставить управлять всеми этими течениями дядька ИИ.
Конечно дядько будет не один на всех,а в каждой стране по мере её развития и главное-политических целей свой дядько.А теперь представьте какого дядька готовят конкретно вам .Конечно тут это всё будет как обычно с опозданием на лет эдак 600!,нет конечно,с учётом того как сейчас летит время это будет с-десяток лет,так что пока можете расслабиться.

[edw123]

Найдите в Нете, если ещё не отключили, понятия «надзорный капитализм»,«техноолигархия» или «цифровой авторитаризм»...,может тогда перестанете блудить.

К "фашизму", который в Вашем посте, это какое отношение имеет?

[ИОН]

                🔌Почему у Электричек НЕТ будущего?


    ///.    Нам из каждого утюга кричат про светлое будущее, нулевые выбросы и бесплатную езду. Илон Маск запускает ракеты, а политики грозятся запретить ДВС. Но давайте снимем розовые очки. Если всё так круто, почему Ford, GM и Volkswagen в панике режут производство «электричек»?

Я решил отбросить экологическую лирику и разложить по фактам, почему электромобиль сегодня — это не транспорт для народа, а грандиозная афера для богатых гиков.  Нам поют: «Переплати сейчас, потом сэкономишь на топливе». Это самая циничная ложь маркетологов.

Во-первых, электрокар стоит как однокомнатная квартира в регионе. Во-вторых, вы покупаете не машину, а гигантский капризный PowerBank на колесах, где батарея — это 70-80% цены.

Через 6-7 лет гарантия заканчивается, а батарея неизбежно деградирует. Замена? Готовьте 20-30 тысяч долларов. Вся ваша мнимая «экономия» на бензине уходит в глубокий, беспросветный минус.

А теперь про зарядку. Да, от домашней розетки ночью заряжаться дешево. Но если вы живете в панельке, тянуть удлинитель с 9 этажа — это абсурд. А на быстрых коммерческих станциях (DC) цена киловатта такая, что 100 км пути обойдутся вам в два раза дороже, чем на старом добром дизельном универсале!

Добавьте сюда дорогие специфические шины (машина тяжелая, с диким моментом, сжирает резину махом) и конскую страховку (страховщики знают, что малейший удар по батарее — это тотал). Где тут экономия ???           

[7ambrion]

🔌Почему у Электричек НЕТ будущего?
...

В этом списке стериотипов не хватает еще постоянно перегревающеся батарейки изза которой включается режим черепашки, и реальной дальности хода 100 км )))