Восстановление АКБ малыми токами по версии Branimir

[Nautic]

Branimir! За 12ч ровно разрядом (в начале 2,3A (3,4%) - cейчас 2,25A (3,3%)) испытуемый отдал 27,6-27A (что 39,7-40,6% от его полной емкости 68А).  Предполагаю,  что при токе в 2А (3%) время разряда / емкость были бы чуть больше .
Исходя из этих показателей (а они выше 0,3C (30%) от емкости)-  принял решение разряжать ступенчато далее  до 11,9/11,8. (по методичке )...
13ч (780") разряда - 11,96v  / 798 мин - 11,95. /  812 мин - 11,94 /  826 мин - 11,93  / 840 мин ( 14ч) - 11,92v
Завершил разряд на 856 мин (14,5часа) с напряжением 11,9v (ниже не стал).   [b-b]За 14,5ч АКБ отдал - 33,3- 32,8A[/b-b]
Пока наблюдаю снижение на 0,01v через каждые  16 -14 минут.
Отскок 10 сек - 11,98v /  20 cек- 12,00 /  30 сек - 12,01v
через 5 минут после завершения - 12,08.
через 10 мин -        12,09v
через 15 мин -        12,1 v
через 60 мин -         12,12 v


Какие мои дальнейшие действа...

[Alex337]

Вы не сообщаете насколько разный уровень по банкам и насколько он ниже метки-лапки...

Пока я вижу, что разбаланс на вашей АКБ в полный рост

Добрый день!
По завершении 48 часов сделал замеры:
12 час НРЦ = 12,80В.
24 час НРЦ = 12,76В.
36 час НРЦ = 12,73В.
48 час НРЦ = 12,71В.
Плотность в банках от минуса к плюсу:
БЫЛО:   1,24   1,28   1,28   1,27   1,29   1,27
24 час:  1,26   1,29   1,29   1,27   1,29   1,28
48 час:  1,27   1,29   1,30   1,28   1,30   1,28

Про разбаланс.
Я доливал воду в 1, 4 и 6 банки.
- в 1 и 6 банке вода выкипела на машине,
- в 4 банке вода выкипела при зарядке
- плотность после самого первого заряда (Кулоном до 0,5А) в 1-ой банке 1,20, в остальных 1,25
- больше всех пострадала 1-ая банка, вода выкипела до мин. (долив за 3 раза)

Уровень электролита сейчас:
- 1, 2 и 6 банки по верхний край лапки
- 4 банка по средний или нижний край лапки (есть натяжение)
- 3 банка не касается лапки (ниже max ~ 2мм)
- 5 банка не касается лапки (ниже max ~ 1мм)

По слитой емкости и отскоку НРЦ будет более понятно состояние (после разряда желательно еще замерить плотность побаночно)
В таком возрасте дозаряды (даже током 1-1,5%) и перемешивания (даже током 2%) могут ухудшить состояние АКБ...если слишком увлекаться.

Заряд с перемешиванием, отстоем и последующим дозарядом 15В был выполнен только 1 раз.

Branimir, подскажите, пожалуйста, какие мои дальнейшие действия в данной ситуации (АКБ 2013 г.в. ранее не обслуживался)?
По плану был разряд до 12 В с последующей зарядкой.
Я подобрал лампы на 0,98А +ЗУ (0,4А) =1,38А это под 2%.
Есть еще лампы, могу подобрать под другой ток.

[Branimir]

"Отскок" - это когда сразу после выключения разряда напряжение на АКБ начинает резко повышаться в течении 10-20сек и и достигает некой величины, а затем медленно повышаясь стабилизируется в конце за несколько  минут.

Отскок это разница между замеренным НРЦ после окончания разряда через 3-5-10мин и Umin=12,00v под нагрузкой на разряде (до которого и шел разряд).
Если разница велика, то банки разряжаются неравномерно и есть паршивая (т.е.. РАЗБАЛАНС БАНОК).

Так нам важны замеры через 10-20 сек по окончании разряда

этого не надо.
Добавлено 21 Янв. 2021 в 09:33

через 5 минут после завершения - 12,8.

а вот это - ДОХРЕНА...
Странно, банки на дозаряде вели себя прилично...

[Branimir]

через 10 мин -        12,9v
 через 15 мин -        12,1 v

Вы, может, допустили описку?
через 10 мин =12,09v  ---> это верно?

[Nautic]

Отскок это разница между замеренным НРЦ после окончания разряда через 3-5-10мин и Umin=12,00v под нагрузкой на разряде (до которого и шел разряд).

Значит я сделал верно.
Если нужно - НРЦ через 1 час после разряда 12,12 v. 2,02/2,01/2,01/2,01,2,01/2,02
Теперь можно ставить на заряд 14,7v / 1,4A  ( а потом 16,3  Pb-7)  ?!

[Branimir]

Я подобрал лампы на 0,98А +ЗУ (0,4А) =1,38А это под 2%.

этого достаточно.
Ставьте на разряд.
Странный на Вашей АКБ подъем плотности после отстоя...
какая-то сумасшедшая диффузия...
Добавлено 21 Янв. 2021 в 09:38

Теперь можно ставить на заряд 14,7v / 1,4A  ( а потом 16,3  Pb-7)  ?!

верно

[Nautic]

через 10 мин =12,09v  ---> это верно?

.  Описался... 12,09v (10 мин)
Повышение 0,1v /  5 мин.  (в первые 15 мин)

[Branimir]

За 14,5ч АКБ отдал - 33,3- 32,8A

[user]Nautic[/user], отскок невелик.
Ваша АКБ просто хронически недозаряжена (возможно, верх пластин пострадал от сушняка, а низ гибнет от сульфатов и коррозии при высокой плотности).

[Nautic]

[user]Branimir[/user],  На заряд ( пробки прикрыть) ?
Добавлено 21 Янв. 2021 в 09:43

Ваша АКБ просто хронически недозаряжена (возможно, верх пластин пострадал от сушняка, а низ гибнет от сульфатов и коррозии при высокой плотности).

В утиль ...?

[Branimir]

На заряд ( пробки прикрыть) ?

пробки наживить (плотно закрывать не надо.

В утиль ...?

об этом нет речи.
Придется потратить время, чтобы привести ее в порядок по мах.
она еще долго сможет служить.

[Nautic]

Еще один вопрос :- есть необходимость в  доливе воде ( или ее уже с избытком) ... при новом цикле

Добавлено 21 Янв 2021 в 10:00

Придется потратить время, чтобы привести ее в порядок по мах.

Значит будем приводить...!!!
Жалею что 4 года тому бездарно убил ( точнее сдал на обмен...)  тогда годовалый отданный другом Varta 95 / 980  ( разрядили плафоном в салоне до 8-9в ( 3 недели простоял на холоде)...  Под него я тогда сделал второе зарядное ( ассиметричным током ( 5/ 0,5A) .  Но "тренировал"  глупо (разряжая 9А)...   После этого он мне служил 3-4 года . Воду я в него доливал но тогда о вашей "технологии" не знал ( заряжая разными заряжалками )     Даже тогда  думал "чудо" от Сороки купить (но в общении с ним понял - "это не наши плиты"...) Лишь сейчас я понял что тут не сколько само зарядное ( как инструмент) имеет значение, а правильная диагностика / подход к восстановлению... Век живи...!

[S2face]

[user]Branimir[/user], [user]silandser[/user],
Приветствую!
Ток покоя на авто не превышет 80mА когда не рабоает видеорегистратор. Когда включается видеорегистратор(реагирует на движение) потребление подымается ~450mA.
Сегодня замерил U=12.22B (вчера было 12.25В)
[user]Branimir[/user], готов ко второму кругу восстановления. С чего начнем, разряд? есть лампы H4(60ВТ, 55Вт) можно сразу включить две нити что в сумме даст 115Вт и есть лампа  21Вт.

[baton45]

[user]Branimir[/user], взляд со стороны...
     Понятное дело, что вам интересен сбор информации от пользователей, наработка статистики и прочее. Но посмотрите как увеличивается поток "просящих помощи". Вы заглядываете каждому в рот, на сколько хватит вам  сил и терпения не известно.  Я сомневаюсь, что вы близки к выгоранию, т.к. занятие свинцом вам приносит определенное удовлетворение, но всё же.
     Предлагаю вам доработать методичку на первой странице более подробно, вплоть до определенного алгоритма (лимит времени на заряды-дозаряды, признаки НРЦ, необходимость отстоев, ньюансы  при замере плотности булькающего электролита и т.д.). Возможно вы раскроете тему в отдельной статье, как Сорока А.В. делал. Этим вы снимете кучу вопросов к себе. Хотя, если честно, не знающему человеку всегда проще переспросить чем подумать головой. Тем более у них не сошелся свет клином на свинцовых АКБ, но силы и энергию вытягивают из вас достаточно. Пускай думают не много головою, это иногда полезно. Тем более несколько ваших учеников уже прошли курс молодого бойца, возможно они не утратят интерес в этом деле.
     Короче сделайте нормальную методу и не перегружайте себя лишними хлопотами. Пусть пользователи пробуют сами, разбираются, спорят. Ваша задача анализировать результаты, думать над улучшениями методики,  искать пути ускорения процесса.
     Да и берегите свой энтузиазм, таких здесь довольно не много, в основном здесь для увлечения или коммерции, или на худой конец от скуки убегают.
З.Ы. Письмо даю не в личку, открытое, может стоит задуматься некоторым.

[silandser]

[user]baton45[/user], предлагаю обратиться к модераторам или глобальным модераторам, чтобы Бранимиру вернули статус топикстартера (автором данной темы).
Он заслуживает это однозначно. Это его тема. И была раньше его темой.
Будет быстрый доступ к редактированию методички в шапке темы.
Прошу всех участников данной темы поддержать данное предложение/инициативу.

[Branimir]

Еще один вопрос :- есть необходимость в  доливе воде ( или ее уже с избытком) ... при новом цикле

[user]Nautic[/user], дистиллят мы сознательно переливаем (превращая на время восстановления AGM-АКБ в наливную, т.к. расход воды на длительных и многозаходных дозарядах неизбежен).
Стараюсь не переливать, когда есть надежда на сравнительно быстрое восстановление.
Это (наличие такой надежды) ~видно по кол-ву первичного долива, если дистиллята потребовалось менее 0,3-0,4мл/1Ah на банку и когда нет явного разнобоя при доливе --->
т.е. долив одинакового кол-ва дистиллята приводит к разному состоянию влажности, когда одни банки уже с жирно-влажными матами, а другие остаются сухими ---> ест-нно с учетом их побаночного U, что говорит о имеющемся разбалансе и разной потере воды банками.

Касательно Вашей АКБ, думаю, дозаряды надолго и уже сейчас (в разряженном состоянии) лучше сразу залить с излишком до состояния "маты в луже"
(десульфатация будет идти, вода теряться, распределение токов по площади пластин более оптимально).

[Branimir]

чтобы Бранимиру вернули статус топикстартера (автором данной темы).

[user]silandser[/user], спасибо, что озвучили.
Сам уже несколько раз об этом думал. Так было бы удобнее для всех, наверное.
Много уже накопилось статистики и много нюансов добавилось в процессе,
+ ЗУ у всех разные и, описанные в методичке, алгоритмы не подходят для тех же IMAX b6, но и такими ЗУ можно действовать достаточно успешно.
Попрошу модераторов и постараюсь дополнить методичку.

[Nautic]

Касательно Вашей АКБ, думаю, дозаряды надолго и уже сейчас (в разряженном состоянии) лучше сразу залить с излишком до состояния "маты в луже"

Долил по 20-22мл/б - лужи над матами не добился ( просто влажные)... Зарядка (1)  уже 2ч.    U до долива 12,83v. - после 12,81v

С учетом всех предыдущих доливов банки точно теперь получили по 1 мл/ А ( а может и чуть больше)... 60-70 мл/б
Cпасибо!

[SVD86]

Я относительно новый пользователь на данном ресурсе и в течение месяца наблюдаю за данной темой. Информация в ней крайне полезная и нужная, но она теряется на фоне обсуждения лечения различных АКБ. Быть может каждому пользователю, который обращается с просьбой о помощи в лечении АКБ, стоит создавать в Бортжурнале соответствующие темы, и в них уже обсуждать все процедуры. Таким образом, информация по лечению каждой АКБ будет последовательной, систематизированной и понятной для восприятия другими форумчанами. Понимаю, что это не удобно для «Главврача», отслеживать несколько тем одновременно, но мега удобно и понятно для читающих и вникающих в процесс восстановления АКБ. В шапке темы можно было бы сделать ссылки на актуальные темы Бортжурнала, в которых происходит восстановление АКБ. А в основной теме обсуждать уже общие вопросы по бранимированию.
Branimirу конечно же респект за то, что делится своим опытом и наработками