Ячейки Liitokala 32700

[Kavo4evo]

Что посоветуете, как паять 32700 на 500w мотор? ЛСД экран можно настроить на 48-36-24в. Зимой не хочу гонять ср скорость 15-25км,ч, и на 15-20 км хотелось бы ёмкости. Сколько параллелей и последовательностей надо?
Добавлено 22 Сен. 2020 в 15:03
И какие есть варианты утепления аккумуляторов?

[SergeyS-S]

500w мотор?

это не показатель , смотря что может контролер мотора , вот от него и рассчитывать.

[sdenis2017]

это не показатель , смотря что может контролер мотора , вот от него и рассчитывать.

если 24Вольт батка то на стандартных моторах врядли будет скорость 25+
и тут никакой супер пупер контролер не поможет

[Kavo4evo]

вот от него и рассчитывать.

контроллер 500w 48v.
Добавлено 22 Сен. 2020 в 17:37

если 24Вольт

да, контроллер могу докупить в зависимости от аккумулятора.

[Kavo4evo]

28А

[sdenis2017]

контроллер 500w 48v.

да контролер хоть келлик 7230 и что?
для 24-х вольтовой АКБ тогда мотор нужен двух витковый

[SergeyS-S]

[user]Kavo4evo[/user] 28А ,
на ячейку пару элементов хватит ,если не собираетесь всё время в гору с ручкой в пол..   
только куда можно уехать на 11Ач ???   , 48 вольт это получается 56 вольта конец заряда ( грубо ) ,
хотя чем меньше напряжение , тем толще провод по питанию .

[Rock_n_Roliki]

Всем привет! Имеются 24шт 32700 ЛитоКала  с алиэкспресс с "заводскими" хвостами из ленты 8х0,1мм (или 0,12мм) возможно чистый никель, на 4-х точках сварки. Вышли чуть дешевле чем без ленты, знал бы что лента такая тонкая, не брал бы с ней.  Вопрос собственно как теперь всё это собирать, соединять, 8S3P аккум с этими хвостами которые без нагрева до 9А примерно держат, в качестве усов-предохранителей они сгодятся или отрывать под корень? Смущает ещё 4 точки сварки. Контачки нет. Паяю, но аккумы ещё не паял. Если оставить короткий, квадратный хвост ленты и загнуть над местом сварки чтоб воздушная прослойка была и паять к этому хвосту медной жилой чтоб не перегреть банку получится что-нить дельное, или будет двойное слабое место для просадки, 4 точки сварки + сопротивление припоя? Банки 30А держат номинально по хар-кам? Потому как у разных продавцов по разному и 25А пишут. Нужно 40-50А аккумуляторного и 80-90А фазного. Примерно так сборку представляю, конфиг корявый под раму БМХ, еле влезает. Напечатаю холдеры на принтере, приклею их к 0,5-1мм стеклотекстолиту как изолятор, в изоляторе над каждым контактом банок отверстия, как бы продолжение холдера, бортики. На изолятор моножилу медь или полоски листовой меди а вот как к банкам подводить сомнения, целиком родными хвостами, более тонкой медной жилой, или сразу толстую шину проложить на загнутые короткие обрезки ленты или напрямую к банкам паять луженным медным экраном. Ещё пара параллелей получились по конфигу одна с линейным соединением к следующей параллели, разное растояние проводников, это критично для расбаланса съема? И одна треугольником. Картинки (зеленым нижние проводники, красным верхние):

Спойлер

ПС: В качестве прикола видел способ соединения через неодимовые магниты

[aerodreamer]

[user]Rock_n_Roliki[/user], холдеров на алике по баксу навалом)) про токи пробегите глазами - https://mysku.ru/blog/aliexpress/78451.html насчет пайки - я бы напаял будь толковая точечная, но нетути, а хотят бакс за  контакт-площадку (если нести дяде), поэтому обошелся так - сложил гармошкой, окропил ортофосфаткой, каплю олова и охлаждением, промывка содой и все. Соединял медными пластинами аналогично. Не по феншую и выглядит аки франкенштейн сдох, его воскресили и он снова сдох, но пофиг)))

[Mr.ecofriend]

Тоже собираюсь собирать на подобных, только там 6.5 Ач емкости. Батарея будет 16s3p, т.е. около 17 - 19 Ач, подскажите пожалуйста какую BMS (и на сколько ампер, вообще был бы очень благодарен если бы сослались на то по каким принципам выбирать BMS)  и зарядник выбирать, на что ориентироваться.

[Rock_n_Roliki]

холдеров на алике по баксу навалом))

Готовые не пойдут, они для линейного расположения в прямоугольник рядами а это много места жрет, нужно как соты, в готовых расстояние между банками а нужно как можно вплотную без зазоров иначе не влезет в раму, да и есть 3Д принтер, будет почти монолит холдер, из двух частей а то на стол печатный не влезет целиком. При такой ступенчатой форме сборке скотчем не скрепишь, будут съезжать, термоклеем не хочется возюкать, лишний термошок.

я бы напаял будь толковая точечная

может наварил?

сложил гармошкой

Лента такая же тонкая 8х0.1мм на 4-х точках сварки? Всю длину в гармошку, а смысл? Припой пропитал всю "гармошку" и растекся вокруг и под приваренную часть ленты? Может в один слой согнуть в "гармошку" над приваренным концом но сразу не прижимать, припаять сначала чтоб по ленте не сильно на корпус грело и потом дожать вплотную?

[Hoholus]

Подскажите, какой толщины у ячеек 32700 оболочка?
Просто, поэкспериментировал  с точечной сваркой и выяснил, что иногда она насквозь прожигает две пластины толщиной 0.1 мм. Хочу укрепить те лепестки, которые приварены к аккумам. Если оболочка 0.1 мм, то боюсь прожечь насквозь. Если 0.15 мм, то будет нормально.
Кто знает, какая толщина оболочки? Про минусовый контакт беспокоюсь. С плюсом проще. Он приподнят над оболочкой и с аккумом ничего не случится, даже если его прожечь.

[SergeyS-S]

где то мелькала информация про 0,25 что ли , но я не уверен и пока нет дохлого элемента , чтоб его вскрыть , а рабочий ломать мне не хочется.
и ещё , так как их лепят кому не лень , нет гарантии что от какой то *лавки* корпус не будет 0,15 к примеру 

[aerodreamer]

[user]Rock_n_Roliki[/user],

а нужно как можно вплотную без зазоров

- вопрос нагрева от 50 градусов и выше не рассматриваете?

может наварил?

смысл-то поняли)

Лента такая же тонкая 8х0.1мм на 4-х точках сварки? Всю длину в гармошку, а смысл? Припой пропитал всю "гармошку" и растекся вокруг и под приваренную часть ленты? Может в один слой согнуть в "гармошку" над приваренным концом но сразу не прижимать, припаять сначала чтоб по ленте не сильно на корпус грело и потом дожать вплотную?

сложил гармошкой над контактной площадкой. Когда паял лента лудилась побольше номимнальной толщины ленты) и на площадку тоже прилетало - с ортофосфаткой достаточно капнуть и готово, нет необходимоти вазякать жалом секнудами. Да, остужал сжатым воздухом с обдувочника.

[Hoholus]

Имеются 24шт 32700 ЛитоКала  с алиэкспресс с "заводскими" хвостами из ленты 8х0,1мм (или 0,12мм) возможно чистый никель, на 4-х точках сварки.

Я в итоге заказал точечную сварку с алика. Нафигачил кучу точек вместо 4-6, которые были. И наварил сверху такую же полосу. Вчера все это сделал на 24-х ячейках. Теперь сечение хвостов в два раза больше. Стало мне спокойней.

[ELOV]

Rock_n_Roliki , чище этого никеля только пивные банки, это обычное никелерованое ржавое железо. Поговаривают им прикрывают старую сварку, но я таких следов не увидел.
Ещё говорят что они отрываются, так отрывается не сварка, а сама лента, а по факту с них больше и не взять чем площадь этой сварки, просто нефик дёргать на отрыв.
Можно и самому приварить или припаять, но на кой тогда покупать с лентами, если её сложно удалить чтоб приварить другую.

У припоя нет сопротивления, ленты соединяются вплотную, а ещё лучше зажать, там припоя сотые миллиметра, учитесь паять нормально, плашмя припой шину не ужержит.

Медный хвост толще шины, может в корпус не влезть.

Меньше 2 впаралель эти элементы вообще нельзя ставить, если не хотите на себе тащить.

Банки с клапанами, пофик чем соединять, отгораемые проводники ненужны, батарею они не спасут.
Соединять надо рядом, по 3 так и соединяй, а потом их последовательно без уклонов и растягиваний. В идеале надо соединить тамк что оба конца батареи были рядом, а не как у вас в разных концах корпуса.
Хотя если боитесь КЗ можно и так. Но я каждую банку завернул в бутылочный пластик(не элемент, а именно запареленую банку, потому как каждый элемент крутить слишком много места шаймёт, плапстик в 0.5мм). При возгорании не спасёт, зато не перетрётся тонкая плёнка. Хотя в случае корпуса это пофиг, у меня просто в ящик набиты.

[Rock_n_Roliki]

но на кой тогда покупать с лентами?

Ну во первых не знал до получения что она такая тонкая и на количество точек сварки тоже обратил внимание по факту, хотя можно было по фото разглядеть. Во вторых в тот момент с "хвостами" вышли чуть дешевле чем без.

В идеале надо соединить тамк что оба конца батареи были рядом, а не как у вас в разных концах корпуса.

Какая разница кроме разной длины силового провода? В данном варианте параллели наиболее близко расположены для соединения, иначе получились бы прямые длинные ряды из 2-х параллелей.

Но я каждую банку завернул в бутылочный пластик

Да у меня пластиковый холдер держит элементы с 0,4мм зазором между банками а на холдер наклеен стеклотекстолит 0,5мм для полной термостойкой изоляции (пластика показалось мало, проплавит если что) и отсекания банок от шин.
Собрал уже, но мне не нравится, потом придется переделать, боюсь что пайка отвалится рано или поздно или лента родная не выдержит. А так пока 3 раза проехал по 45км, ни чего не греется, батарейный ограничил 45А. Не знал особенности лифера, так как не сталкивался ранее. Напугала быстрая просадка с 3,6В после заряда до 3,4В или 3,3В на след. день, думал саморазряд, оказывается это на верхах и низах у лифера такой резкий график лавинообразный а серединка ровно держится, причем заряд может быть разный 30-60% а вольтаж одинаковый, похоже у меня ещё рассбаланс по емкости, по вольтажу в пределах 0,01В. Заряжаю ISDT Q8 с балансным мониторингом, БМС в батарее нет.
А пока покритикуйте или фото выставите в "Как не надо собирать батареи" Родная лента подрезана, хвост загнут "П" с зазором чтоб паять и не перегреть, потом приминается вплотную, шины 4мм2 или 2,5мм2 двумя жилами. Куча слабых мест, 4-ре точки сварки родной ленты, кусок родной ленты, пайка.

Спойлер

[Barban]

Тут немного видно мою батарею на 18s4p этих банок.
Проехал за прошлый сезон около 270 км (по селу в основном, так как не доделал еще скутер по внешке) с емкостью на без малого 50 км езды на тяжелом ременном скутере с двигом 1,6 Квт.