Электросамокат из фанеры

[WoodenArm]

 Здравствуйте, друзья!
Хочу представить вашему вниманию электросамокат, изготовленный из фанеры толщиной 9,3мм. На постройку самоката ушло 2/3 листа размером  2500х1250мм. Спереди установлено переднее мотор-колесо MXUS XF15F диаметром 20 дюймов. Сзади 10-ти дюймовое колесо на фанерном диске.
Параметры самоката следующие: колесная база 900мм, высота руля над площадкой для ног 950мм, выбег (trail) 52мм, клиренс 95мм. Размер отсека для аккумулятора 270х180х100мм. Вес самоката без батареи составляет 17,7кг.
В рулевой колонке установлены два шариковых подшипника 6201. При постройке токарные и сварочные работы не использовались.

[ssilk]

На сидящую собаку похож...)

[Инженер механик]

Классный аппарат! На мой вкус лучший из фанерных на этом форуме 



Только мне здесь почему то привиделась сидушка.
Но именно для такого типа поездки - где нибудь по парку....

ЗЫ. А в городе ,по моему, сидушка неудобна.
Если ехать по тротуару, низко сидишь - ничего не видно за ближайшими пешеходами.
И через поребрики не попрыгаешь. Вот только тормозить комфортнее..

Ну а для ДОП сидушка вроде не лишняя, но совсем другие параметры по мощности нужны. Это уже мотороллер получится.

[damirsky]

На сидящую собаку похож...)

только так подумал, как прочитал этот коммент.

зы. момент с 1:13, где автор (?) едет среди деревьев, а сверху падает пух (?) просто эпичен.. очень красиво..

[WoodenArm]

  Спасибо за отзывы!
  Падают листья, в качестве пилота да, был автор. В тот день была прекрасная погода.
  Следующий проект как раз будет с сиденьем и полноприводным, на колесах разного диаметра - 20 и 26 дюймов. Очень интересно какие будут тягово-скоростные характеристики. Делать буду из фанеры по той же технологии - вырезание деталей на станке ЧПУ и применение соединения шип-паз.
  Мне нравится работать с фанерой. Путь "3D проектирование - вырезание деталей на ЧПУ - склейка/сборка на клею ПВА" короткий и позволяет реализовать самые смелые идеи, практически не ограничивая воображение. Вырезать немногочисленные металлические детали уже приходится себя заставлять - шум, пыль, острая стружка.

[TOM]

Интересная конструкция. И сделана основательно. 
Вот только заднее колесико маленькое. Проблем на неровностях дороги не возникает?

[Борян]

если я не ошибаюсь, ТС не автор видео и самоката. вроде зарубежный рекламный ролик

[WoodenArm]

Проблем на неровностях дороги не возникает?

Нет, не возникает. Правда накат хуже чем у велосипедного 16 дюймов, но выше нагрузочная способность.
Вот видео неудачного прототипа самоката с задним 16 дюймовым колесом:

Добавлено 03 Дек 2019 в 10:42

вроде зарубежный рекламный ролик

Мне очень приятно. Спасибо!

[TOM]

А почему прототип неудачный? Он вроде бы ездит.

[WoodenArm]

Причин несколько:
Чувствителен к неровностям дороги, очень. Думаю что причина в короткой базе, всего 760мм (повелся на картинку в .pinterest.com). Под ребенком переднее колесо подпрыгивает на плохой дороге.
Высоко размещен цент тяжести (рулевая колонка очень массивная).
Большая вероятность защемления пальцев при повороте руля.

[Idepo]

Самакатик из фанерки уже был. Катаюсь второй год.
Добавлено 04 Дек. 2019 в 13:39
Да недавно приладил сидалище стало ООчень удобно. Позже выложу фото.

[WoodenArm]

Мне подножки нравятся - просто и функционально.

[Idepo]

Вот так удобнее катаатся.Хочеш стой или сиди.

[WoodenArm]

Нужна ли подвеска заднего колеса при езде сидя?

[Idepo]

А какая разница сидя или стоя. Для задний подсветки.

[rx3avs]

Стоя сами ноги являются и подвеской и амортизаторами. А сидя, этими элементами является уже позвоночник.

[Иван Сусанин]

А какая разница сидя или стоя.

Сидя,- больше вероятность высыпания позвоночника в трусы.
Самоделку проектировал с возможностью установки сидушки. После пары поездок- выкинул сиденье нафиг,(подвеска,кстати, на самокате имеется)
Сидушки от заводских самокатов (с амортизацией) даже не распаковывал, так и валяются второй год.
Посмотрел видео с собой на самокате с сиденьем. То-ли ржать, то-ли плакать.

[WoodenArm]

Спасибо! Вы описали основные требования к самокату для езды сидя - мягкая подвеска и презентабельный внешний вид.