(2020) KingSong S18

[B08AH]

В нем единственно аккум полтора бы был.

а с полторашкой пусть делают SXL18, можно даже 1850...

[kvlad65]

мотор от 14d батарею 2p 740ВтЧ и пропорционально уменьшенную подвеску, аморт 165мм (вместо 200мм), ход подвески поменьше естественно. Если такое колесо удастся вписать в 17кг, то оно сорвет банк. Все повыбрасывают старые колеса, как 14d и v8, так и 16s и дуром повалят покупать это детище прогресса.

Будет очень нишевое колесо для детей и дрищей. 800 Вт мотор, 2P батарея, и 17 кг веса, было у меня так на первом колесе, только не 17, а 14 кг. Я бы ещё из-за подвески мог бы подумать о 20 кг при 1200 Вт моторе и  4P батарее от 16S - это было бы не ой-ой, но хоть какой-то компромисс. Безопасность важнее комфорта. Ездить взрослому мужику на 800 Вт и 2P батарее, боясь чихнуть, ну это такое себе.

[zhartun]

Будет очень нишевое колесо для детей и дрищей. 800 Вт мотор, 2P батарея, и 17 кг веса, было у меня так на первом колесе, только не 17, а 14 кг. Я бы ещё из-за подвески мог бы подумать о 20 кг при 1200 Вт моторе и  4P батарее от 16S - это было бы не ой-ой, но хоть какой-то компромисс. Безопасность важнее комфорта. Ездить взрослому мужику на 800 Вт и 2P батарее, боясь чихнуть, ну это такое себе.

Поддерживаю. 4p и 1200Вт - разумный минимум для безопасного передвижения по городу. И, вместе с тем, приличный двигатель можно вклячить в 14'. Вот MCM5, например, заявляют 1500Вт. Я бы такое взял для жены с удовольствием - для неё 27кг не вариант.

И, кстати, если подвеска и так обязана быть прочной, зачем делать корпус несущим - прочным - тяжёлым? Было бы здорово, если бы китайцы дотумкали, наконец, навешивать контроллер и аккумуляторы на раму/подвеску, а корпус делать просто для грязезащиты. Можно даже из эластичных материалов.

[Ripido]

Ездить взрослому мужику на 800 Вт и 2P батарее, боясь чихнуть, ну это такое себе.

2 года езжу не парюсь абсолютно. Но с подвеской мощности не хватит. И пробег сильно упадет.

[B08AH]

Будет очень нишевое колесо для детей и дрищей. 800 Вт мотор, 2P батарея,

будет идеальное "второе" колесо для всех. Да и около идеальное колесо для большинства. Не знай как где, у нас в Нижнем  большинство не ездит на топах. Правда тут семья энтузиастов подсоединилась с николой и мсупером и топов(считая 18L) стало штук 7 из 40+
т.с. сломали статистику немного

Но с подвеской мощности не хватит. И пробег сильно упадет.

Пробег надо еще испытать, пока если верить буржуям, то нет потерь пробега.
а по мощности мне кажется что подвеска наоборот срежет "пики" мощности, уберет топовую нагрузку, а средняя останется +-такая же как у колеса без подвески.
Батарею я имел ввиду на 21700 элементах  20S2P будет существенно мощнее, чем 14d и V8, и чуть меньше, чем 16S.

[kvlad65]

Батарею я имел ввиду на 21700 элементах  20S2P будет существенно мощнее, чем 14d и V8, и чуть меньше, чем 16S.

В ТЗ был мотор от 14D, для него 16S нужно, а не 20S. )) И тогда оно в 17 кг не впишется. 14D 13.5-14.5 (340 или 420 Wh), пусть средние 14 кг без подвески и с 16S2P батареей из 18650. 21700 сами по себе тяжелее, и их на 8 штук больше (это даст плюс к массе от 1 до 1.5 кг в сравнении с батареей от 14D). Итого, 17-14-1=2 кг вам остаётся на всю подвеску. Боюсь это мечты.
Реальность, это 14D с немного улучшенной батареей и подвеской, в 20-22 кг. По динамике это будет дохлое вялое колесо, но никак не хит.

[B08AH]

В ТЗ был мотор от 14D, для него 16S нужно, а не 20S. ))

это как раз отлично работает на примере кучи готов на два разных вольтажа с одним и тем же мотором.
добавляется вольтаж, немного повышается максималка, больше ничего не меняется.

того, 17-14-1=2 кг вам остаётся на всю подвеску. Боюсь это мечты.

я исхожу из того, что предсерийка S18 весит 22кг, т.е. даже чуть легче чем 18L имея и больше батарею и толще покрышку.
Благодаря рамной металлической конструкции оказалось реально снизить вес настолько, что подвеска стала бесплатной в плане веса.
Т.е. если взять 16S за точку отсчета (17кг), то чуть уменьшив батарею и мотор/покрышку, с добавлением подвески, оценка в 17кг вполне консервативна, возможно реально даже меньше могли бы сделать.
Но надо обозначиться двукратно, что подвеска не для прыжков и не для трюков, а только для комфорта, чтобы стальные детали не ставить вместо дюрали. Прыгать все равно будут, но уже "за свой счет".

[kvlad65]

я исхожу из того, что предсерийка S18 весит 22кг, т.е. даже чуть легче чем 18L

Я читал, что у предсерийки были проблемы, и колесо, которое пойдёт в серию, будет тяжелее. Посмотрим..

[B08AH]

Я читал, что у предсерийки были проблемы, и колесо, которое пойдёт в серию, будет тяжелее.

ну так вон как китайцы прыгают, погнули что то. При этом даже Чуч не погнул ничего. Опять же замену делали впопыхах, насколько они сообщили - тупо заменили люминь на сталь, без корректировки размеров. Наверняка позже что то смогут отыграть в обратную сторону. Особенно если не задрачиваться на прыгунов.

[kvlad65]

ну так вон как китайцы прыгают, погнули что то.

Китайцы, вьетнамцы, японцы, в массе своей, мелкие и лёгкие. Под катом видео, где японцы удивляются, какие мы большие (жрёте наверно много! ))))

Спойлер

Это проезжая часть (по крайней мере у нас) ровная, а на тротуарах есть всё, и ямы, и бордюры, и кочки. Если уж под прыгающими китайцами (60-70) что-то сломалось, то если на колесо просто встану я, то шансы поломки многократно увеличатся. В ТТХ разных колёс максимальную массу райдера <120 кг я не видел.

[B08AH]

на всякий случай напомнить как китайцы прыгают https://photos.google.com/share/AF1QipNEm4dSA7CcEsZe5a0SU6Ta1jRAW2jOB-8B7VqqoYcDw26159mm1aobn14SLDAxog/photo/AF1QipP8WyERenQLxqhjpeuGrxW3u6zHoyB073jRmW1o?key=bkpuMkF3OTA4WGJ0bmw0cURHODNEWlF3ZVVQcHFR

[zhartun]

Интересно, какой подшипник стоит в S18. Я посмотрел,  в v11 этот странный новый подшипник рассчитан на большие динамические и статические нагрузки. Примерно +30% к подшипнику 6203. Мелочь, а приятно.

[slegach]

Я читал, что у предсерийки были проблемы, и колесо, которое пойдёт в серию, будет тяжелее. Посмотрим..

Судя по обзорам, некоторые уже по 1000 км на предсерийке накатали без каких-либо проблем с железом, Чуч прыгал как полоумный, и у него ничего не сломалось, поэтому не очень понятна замена.
Может, проблема не только в надежности, а просто еще и дешевле получается.

[B08AH]

Может, проблема не только в надежности, а просто еще и дешевле получается.

тоже кстати мысль, возможно  у 7005ого алюминия просто дороже обработка чем у дешевой стали.

[Andrey37]

Скорей всего шпиатр в элементах подвески пытались использовать ,о чем я писал уже раньше,удивляясь заявленному весу колеса изначально и вовремя одумались,на железо заменили.
Люминий конечно полегче бы был но его тоже можно согнуть а порошковвй шпиатр сразу на выброс.
https://www.facebook.com/100046721797392/posts/171462524421140/?

[slegach]

Скорей всего шпиатр в элементах подвески пытались использовать

А с чего он легче-то?

[Andrey37]

А с чего он легче-то?

Легче железа имел ввиду

[Drugorus]

а с полторашкой пусть делают SXL18, можно даже 1850...

И версию 2400 Втч.