Установка на левую сторону заднего колеса ведущею звезду на мотор

[Gt8]

С наступающим всех новым годом.
На фоне борьбы  с коррупцией цен на вело компоненты ,в особенности фривилы педальных узлов,  интересно мнение по поводу установки звезды вместо ротора на заднее колесо, но в идеале совмещеня ротора и звезды . В общем пока идея такая что звезда чуть мешье ротора , что бы цепь не задевала , ну или совмещения ротора и звезды как на фото, тяжелый для исполнения вариант конечно.

[bicycle]

С наступающим всех новым годом.
На фоне борьбы  с коррупцией цен на вело компоненты ,в особенности фривилы педальных узлов,  интересно мнение по поводу установки звезды вместо ротора на заднее колесо, но в идеале совмещеня ротора и звезды . В общем пока идея такая что звезда чуть мешье ротора , что бы цепь не задевала , ну или совмещения ротора и звезды как на фото, тяжелый для исполнения вариант конечно.

Под медные тормозные колодки весь тормозной диск можно смазать шрусовой смазкой и исчезнет лишь скрип при торможении.
Другой вопрос, что через 6шт болтиков М6 как-то неправильно пытаться вращать колесо с пробуксовкой на асфальте.

[Gt8]

шрусовой смазкой и исчезнет лишь скрип при торможении.
Другой вопрос, что через 6шт болтиков М6 как-то неправильно пытаться вращать колесо

Честно не понял про смазку . Я вроде не парился что там будет скользить .
А вот про 6 болтов , ну тормоза же держат , да и хрен с ней , пусть и пробуксовку терпит .

[bicycle]

Честно не понял про смазку . Я вроде не парился что там будет скользить .
А вот про 6 болтов , ну тормоза же держат , да и хрен с ней , пусть и пробуксовку терпит .

Есть такая тема, что некоторые тормозные колодки с высоким содержанием в них меди - просто смазывают так, чтобы смазкой пропитались, весь тормозной диск в литоле с графитом делают и т.п.
То есть, смазка не всем тормозам помеха.
И всё-равно, эти болты тормозного диска лишь отцентруют его и плоскость выставят, а усилие кручения передавать - лучше что-то добавить к такой конструкции, возможно даже вот что:
слегка латунью припаять к внешней стороне втулки, как резцы припаивают к резцедержателям на токарных станках.

В цене на бензин 60% - это налоги, поэтому какие-то конструкции создавать нужно, но этибрлтикиМ6 - им самим ничего не будет, скорее втулку алюминиевую разобьют.

Резкость тормозов возможна только на гидравлических V-brake, их применяют на триальных велосипедах. Там от этого зависит само из едание падений травм. Иногда в триале ставят дисковые тормоза на переднее колесо, но там то перекос спиц амортизирует усилие, то ещё что.
6шт М6 в алюминиевой втулке на диаметре в 50-60мм, и ещё смотря насколько жёсткая на передачу крутящего момента спицовка колёса - неясно что из этого выйдет. Придётся придирчиво вглядываться во втулку и ожидать появления трещин.
Мне самому нужно приделывать звёздочку 50T на заднее колесо, и я только гадаю как можно сделать...

[Gt8]

Есть такая тема, что некоторые тормозные колодки с высоким содержанием в них меди - просто смазывают так, чтобы смазкой пропитались, весь тормозной диск в литоле с графитом делают и т.п.

Причем здесь содержание меди в колодках и установки тормозного ротора и звезды на левой стороне?

слегка латунью припаять к внешней стороне втулки,

Как дочитал до слова припоять, засомневался в ваших технических знаниях.
Очередной мой вопрос, очередной не относящийся ваш ответ к моему вопросу. 

Добавлено 31 Дек. 2019 в 17:34

выйдет. Придётся придирчиво вглядываться во втулку и ожидать появления трещин.
Мне самому нужно приделывать звёздочку 50T на заднее колесо, и я только гадаю как можно сделать...

Да меня не интересуют вопросы прочности и тп.
Я конкретно спросил  какие варианты установки тормозного ротора и звезды рядом .

[saska]

Меня тоже этот вопрос интересует, не нашел выхода, кроме, как накрутить фривил прихватив его сваркой, да еще и его самого пришлось заварить, очень не надёжный, если в дороге сломается...

[Gt8]

Меня тоже этот вопрос интересует, не нашел выхода, кроме, как накрутить фривил прихватив его сваркой, да еще и его самого пришлось заварить, очень не надёжный, если в дороге сломается

У вас железные детали, там может и получается вварится, а у меня все алюминь. Плюс  я не очень понял что у вас там такое, и где тормоз.

[saska]

Дисковый тормоз только на переднем, сзади втулка шинамо 3ск.  На левую сторону накручен фривил, прихвачен, на нем шкив алюм. под ремень 5м, двиг еще не разместил. То есть вы хотите разместить тут и звезду и тормозной диск?

Фривил такой. Хотя он уже не фри.

PS: Только сейчас допёр, что там тормоз на звезде.

[Gt8]

PS: Только сейчас допёр, что там тормоз на звезде.

а то . я же в название темы сразу так сказал) 
Приварить к тормозному ротору звезду не сложно

[SolarRay]

[user]Gt8[/user], крепи переходник, для звезды, к отверстиям для спиц.
Упрощённо, это диск, с тремя наборами отверстий: для крепления к втулке, для звезды и для спиц.
Если планируется большой момент, то справа, желательно сделать такую же проставку, между втулкой и спицами.
Такой способ, уменьшит нагрузку на спицы, втулку и обод.

[Gt8]

переходник, для звезды, к отверстиям для спиц.

К сожалению ничего подобного не нашел , желательно если что то предлогаете то ссылку на товар , ибо такой девайс если бы нашел то сразу бы приложил для рассмотрения .

[SolarRay]

[user]Gt8[/user], такого товара, нигде нет. Надо либо заказывать, в какой-нибудь резке (хоть лазер, хоть гидро). Либо можно сделать вручную (дрель+что-нибудь ещё, для прямого реза).
Заодно, там же, можно и звезду вырезать.
Соединение, втулка переходной диск, лучше на заклёпки, либо варить.

[bicycle]

Причем здесь содержание меди в колодках и установки тормозного ротора и звезды на левой стороне?Как дочитал до слова припоять, засомневался в ваших технических знаниях.
Очередной мой вопрос, очередной не относящийся ваш ответ к моему вопросу. 

Добавлено 31 Дек 2019 в 17:34Да меня не интересуют вопросы прочности и тп.
Я конкретно спросил  какие варианты установки тормозного ротора и звезды рядом .

1) сам бы сказал, что не боишься если смазка попадет на колодки, хотя ты сказал
2) есть велик такой, не найду ссылку, на котором без болтов вообще звёздочка припаяна ко втулке. Ты же знаешь, что трубы рамы раньше паяли латунью через своеобразный жестяной кондуктор?
Вот пример:


3) Сделай как-нибудь если колесо не жалко и протестируй. У вас там наверняка б/у колёс много.
Мне самому ко втулке крепить надо звёздочку, уже после праздников нужно начинать собирать...

Втулку закажи токарю и попробуй расположить звёздочку между тормозным диском и спицами колёса, если тормозной калипер мешать не будет.
Он не будет мешать, если диск диаметром 200мм, а звёздочка наружном диаметром 160-180мм.

Будешь у токаря заказывать - попроси рассказать как напаивают твердосплавные напайки типа ВК8 и т.п на резец из Стали 45. Паяют газом, а не баллончиком.

Стали от 20 и выше лишь условно свариваемы, сварка запросто даст трещины, электросваркой ко втулке варить опасно - отвалится всё и переклинит колесо на скорости.

Фланец втулки - аккурат посередине свободного места между спицами и рамой велосипеда.

Если делать как на фото - то зёздочку "на подольше", наверное, из Стали У8 или ещё чего получше нужно пробовать сделать, и тормозную гидравлику от скутера на неё устанавливать.

[_claw]

попроси рассказать как напаивают твердосплавные напайки типа ВК8

это называется высокотемпературная пайка, или сварка "локом". любой газосварщик вам сделает, правда это очень олдсукльный навык и теперь сложно найти спеца. я в москве так и не нашел - перевелись все. зато на перефирии такие еще встречаются. в основном в гаражах

[Althair]

Товарищи изобретатели, вам рассказать, какие моменты действуют на втулку при торможении и разгоне?
Если взять втулку в руки, то можно заметить, что правая, и левая части несколько отличаются.
Так же не советую использовать для торможения и разгоне ОДНОВРЕМЕННО одну сторону втулки. Что-то будет явно стоять дальше от жёсткой точки крепления (боковой поверхности прижима), и что-то будет работать штатно (на срез), а что-то (дальний от втулки элемент) будет работать на скручивание, и неизбежно вывернет весь крепеж.

[Gt8]

Вот в моей теме установка звезды на левую сторону:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=59285.msg1678200#msg1678200

У меня алюминь , и не приварится просто так .
А если привариваться , то лучше вариант выглядит из фото первого поста .
Добавлено 01 Янв 2020 в 12:33

Товарищи изобретатели, вам рассказать, какие моменты действуют на втулку при торможении и разгоне?
Если взять втулку в руки, то можно заметить, что правая, и левая части несколько отличаются.
Так же не советую использовать для торможения и разгоне ОДНОВРЕМЕННО одну сторону втулки. Что-то будет явно стоять дальше от жёсткой точки крепления (боковой поверхности прижима), и что-то будет работать штатно (на срез), а что-то (дальний от втулки элемент) будет работать на скручивание, и неизбежно вывернет весь крепеж.

Как писал ранее  , не интересуют данные моменты . Да и зачем вы если видите вопрос начинаете говорить о другом ? Всегда не понимал таких людей . Боитесь ставить , никто вас не заставляет .

[Blik86]

У меня алюминь , и не приварится просто так .

Там вроде переходная деталь просто надета на втулку.
У ferum станочный парк позволяет больше https://electrotransport.ru/index.php?msg=1732375 .

[Gt8]

Как получится на алюминевой раме в обычном маятнике так же , тогда поговорим, пока нет опыта у вас.
Добавлено 01 Янв 2020 в 13:30

1) сам бы сказал, что не боишься если смазка попадет на звезду, хотя ты сказал

да где я такое писал что боюсь смазку от колодок которая на что то  то там повлияет?  Да плевать хоть весь диск тормоза обслюнявят , звезде с цеппью  не важены эти моменты. И я не знаю что за колодки у вас которые смазку выделяют.
Прекращайте флудить и писать ахинею!