Вопросы по электродвигателям MY1016, MY1018, MY1020, MY1025

[Pau62]

Правильно подобранный контроллер исключит надобность в перемотке .

Правильно подобранный контроллер не восстановит лак на проводах. (((

[slav]

      Правильно подобранный контроллер не восстановит лак на проводах. (((

Всё надо делать своевременно !  Тогда лак останется целым .

[bicycle]

Всё надо делать своевременно !  Тогда лак останется целым .

Да, и для этого нужно было перевести мотор на 36В и ограничить ток dc-dc повышайкой с CC и CV функциями.
Потому что, я подозреваю что в моторе 36В 250В точно такая же обмотка... И 0.5мм провода без лака и 30 витков на три выступа ротора - это уже как бы не под 48В, то есть,
под такие щётки - 30А много, и скорее всего, эти моторы изначально под 36-48В и какой-то ограниченный ток порядка может быть 15А - там 4 щётки размером 5.1*5.5мм.

Такое поперечное сечение щёток - скорее всего под меньшие амперы.

И, если мы принимаем, что при трогании с места мотор берёт до 650Вт при установке как на моём велосипеде, то примерно такая же пиковая мощность на 36-48В разгрузила бы щётки - ведь сломалась щётка, перетёрла лак, перемкнула всё, и обмотка сгорела уже потом, за 10км пути до дома, когда слегка помогал мотором.

Ну и, стальное колесо-шетерня ведомое в консистентной смазке выдержит обороты чуть повыше номинальных 2750 - хотя, для какого Вольтажа они указывают эти обороты?

Если длина окружности колеса чуть более двух метров, ПЧ 1/8.8 и 9/16, и 18.1км/ч должно равняться 2750об/мин... Даже считать не хочется...
Ну да, 18.1км/ч - это 2145об/мин, на хорошо накачанных колёсах по повному асфальту - скорее всего они просто наклейки 24V наклеивают, а моторы у них для 36В.

Щётки - не под такие высокие амперы, я думаю что нужно было минимум 36В именно для этой обмотки.

Сейчас попробую перемотать мотор, и во время новогодних скидок может быть купить такой ещё - есть куда приделать, но никаких 24В и 30А после ШИМа, который греет провода, больше не будет...



В общем, считаю, что мотор промаркирован и укомплектован на заниженное напряжение, он уже на 36В.

[slav]

Щётки - не под такие высокие амперы, я думаю что нужно было минимум 36В именно для этой обмотки.

Такой размер щётки 10 а  вроде долговременно , 20 ампер желательно долговременно придерживаться .

У меня контроллер на 30 а - очень хорошо ограничивает максимальный ток , двигатель имеет максимальный ток по паспорту 20 а  .
Имею ввиду- полуторный запас по току вполне можно кратковременно .

[starsina]

Подскажите. Собираюсь приобрести электродвигатель MY1016. Катаюсь по городу неспешно и присматриваюсь к моделям мощностью 250 вт. В продаже имеются электродвигатели 12 в. 250 вт. и 24 в. 250 вт. Какой из этих двигателей будет предпочтителен в городе, если установить батареи одинаковой емкости 10 АЧ 12 в. и 10 АЧ 24 в?

[edw123]

Подскажите. Собираюсь приобрести электродвигатель MY1016. Катаюсь по городу неспешно и присматриваюсь к моделям мощностью 250 вт. В продаже имеются электродвигатели 12 в. 250 вт. и 24 в. 250 вт. Какой из этих двигателей будет предпочтителен в городе, если установить батареи одинаковой емкости 10 АЧ 12 в. и 10 АЧ 24 в?

Вторая батарея будет в 2 раза тяжелее, в 2 раза больше энергии-ёмкости.

[starsina]

Спасибо за ответ. Поясните. Продаются двигатели 36 в. 350 вт. В чем их преимущества по сравнению с 24 в. 350 вт?

[edw123]

Спасибо за ответ. Поясните. Продаются двигатели 36 в. 350 вт. В чем их преимущества по сравнению с 24 в. 350 вт?

Почему обязательно "преимущество"? У всех разные батареи - каждый сможет себе подобрать.

[starsina]

Какой тогда подобрать двигатель из серии MY1016, контроллер и аккумулятор, что бы двигатель меньше грелся и имел запас по мощности и ходу? Может быть кто-то подобрал оптимальную комплектацию для ровных дорог?

[edw123]

Какой тогда подобрать двигатель из серии MY1016, контроллер и аккумулятор, что бы двигатель меньше грелся и имел запас по мощности и ходу? Может быть кто-то подобрал оптимальную комплектацию для ровных дорог?

Подбирать надо передаточное и не будет греться без перегрузки. Если дорога сложная, греться будет любой мотор.

[Barban]

Мой 9-летний опыт езды на таких движках с передним приводом

[starsina]

Форумчане, продаются две модели коллекторных двигателей 250 Вт. 24 В., MY1016 и MY1018. Цены на них отличаются. В чем преимущество модели MY1018? Нужно ли переплачивать за MY1018?

[Xenonci]

Бесколлекторный редукторный MY 1018 36В 500Вт, если подать напряжение 64 Вольт? Кто нибудь испытывал их на повышенном напряжении?
Сильно греются? Не горят? Передаточное будет примерно 11 к 30

[edw123]

Бесколлекторный редукторный MY 1018 36В 500Вт

Редкий. Если мощность не превышать, то наверное можно и 64В.

[Xenonci]

Чо редкий то, на ОЗОНе их щас как грязи от 3400р.
Нужен будет в помощь для разгрузки переднего мотор-колеса редукторного на трайк. Для подъема в горку.

[edw123]

Чо редкий то, на ОЗОНе их щас как грязи от 3400р.
Нужен будет в помощь для разгрузки переднего мотор-колеса редукторного на трайк. Для подъема в горку.

А много куплено? Тут на ФОруме вроде ни одного не пролетало. Коллекторных немножко было.

[Xenonci]

Поставлю на трайк - отпишусь об опыте эксплуатации.

[edw123]

Поставлю на трайк - отпишусь об опыте эксплуатации.

Мне кажется он слабый. В смысле хилый и не мощный. Но может и всё не так плохо.