Электровел и ПДД

[М-Велосипедист]

На вопросы идиота не могут ответить и сотня мудрецов...

Всем известно, что  у вас все идиоты, тупые, безграмотные и барыги с жаждой наживы... ГОСТЫ наше всё... с приветом совку...

[Jones]

Наверняка какие-то сроки по принятию решения установлены. Бесконечно тянуть не могут. При нарушении сроков дело вообще прекращается в связи с отсутствием доказательств.

На это  - нет. Так наказывают, например, дрифтеров, нарушение которых недоказуемо. Пишут в протоколе, что номер агрегата  или номер кузова не читается или ммеет следы изменения и машина уезжает на вечную экспертизу, а действие ВУ приостанавливается до её окончания. Причём экспертизу номера всё-таки можно ускорить деньгами, а экспертизу мощности двигателя электровелосипеда не провести никак.

[Jones]

При том, что СИМ - тс без сиденья, и без педалей...
Садись - два!

Не, ты ошибаешься. Нет запрета на установку сидений. Нет требований стандарта к ним.

[Jones]

Да, такова жизнь. Мир несовершенен. Но с другой стороны решение еще не вынесено. И шансы оспорить, я считаю, есть. Проблемы, да, создали человеку. На будущее надо думать, как их минимизировать. Я думаю, что сейчас в подобной ситуации надо настаивать, что данное ТС является СИМ.

Тут надо различать два варианта. Первый - тебя остановили просто так, чтоб не скучать и проверяют, можно ли до чего до.баться. Тогда можно аргументированно изложить свою позицию пользуясь дырявыми формулировками в законах и выйдет, что нарушений нет, а ввязываться в крючкотворство без причин никакой ДПС-ник не захочет. И второй вариант, упомянутый тобой же - выдан план по задержанию электровеников, потому что курьер-узбек переехал где-то бабушку и свалил в закат. И тут, пользуясь тем же дырами в законах, грести будут всех подряд. Кто со связями  - отбрехается, кто без - их и слушать не будут.

[Levontay]

Привет.
В прошлом году учился вождению (не доучился) и расклад был что "250Вт+25км/ч." и "4000Вт+50км/ч.", теперь, по слухам, между ними вкралось среднее разделение для электровелосипедов - "1000Вт+40км/ч." - так-ли это? У меня самодельный электровелосипед с мотором в полтора киловатта, но я могу использовать аккумуляторы со сниженным напряжением (32В), плюс - ограничение скорости (в принципе - я не представляю себя при 40 км/ч.), что даст две трети мощности, а это "котит за отмазку" при заявлении об мощности двигателя ниже киловатта, а так-же - выграверованной надписи на корпусе про 800 ватт. - Есть-ли такое? - Есть-ли такой опыт? - котит-ли за отмазку реально? Котит-ли - когда у меня самодельный велосипед, и нет документов ни на раму, на на мотор? И я читал - это может повлечь дополнительные проверки, и я их буду оплачивать... - Прошу просветить момент.

[дотошный_крендел(ь)]

неужели так сложно получить ВУ? стоит ли отсутствие его чтоб устраивать пляски с бубном и создавать себе лишние проблемы?

[Levontay]

неужели так сложно получить ВУ?

"Смутное время" делает проблемы на голом месте.
Когда я пришёл на занятия - там уже были люди - знавшие восемьсот вопросов; когда я запустил обучающее приложение - оказалось что оно не поддерживается моим устаревшим смартфоном; когда я сел за руль - выяснилось что для наработки навыков мне нужна автомашина и постоянные тренировки. Ну, и, когда я задался вопросом, выяснилось - что люди ездят далеко в Россию сдавать на права.

[Gr]

Всем известно, что  у вас все идиоты,

С чего ты так решил? Ты один такой... У некоторых есть непонимание в некоторых вопросах...

Не, ты ошибаешься

Увы! Это придумал не я:

Настоящий стандарт не распространяется на устройства:
-без системы самобалансирования, имеющие сиденье

https://normadocs.ru/gost_r_70514-2022
Велосипед изначально имеет сиденье.
Установка "опции" - это про другое... Любое седло с любого СИМ можно снять, и передвигаться без него...

ГОСТЫ наше всё.

Они нужны для классификации и  идентификации продаваемой продукции! Без соответствия им большинство товаров не допускаются в оборот. Жаль что для малого электротранспорта просто не смогли перевести на русский язык международные (европейские) нормы, как это сделали в последний раз для велосипедов:
https://docs.cntd.ru/document/1301513321

неужели так сложно получить ВУ?

А чем ты собрался управлять?
 Велосипед с электродвигателем сертифицирован как самоходная машина, категория М для этого не катит...

[Jones]

Настоящий стандарт не распространяется на устройства:
-без системы самобалансирования, имеющие сиденье

Логично, что стандарт на гироскутеры не распространяется на электросамокаты, не имеющие системы самобалансировки. Но это не делает электросамокаты чем-то другим. Многие предметы классифицируются по применению и по изготовлению совсем по-разному. Например ножи. Стандарт на ножи не распространяется на топоры, закон об оружии делит ножи на холодное оружие и хозбыт по ряду признаков, но если применить в драке нож или топор, то оба они становятся холодным оружием, при этом несоотвтествие топора стандарту на ножи стандарт и признаки ножа уже не имеют значения. То же самое с СИМ. На дороге они являются СИМ потому, что правила относят их к такой категории по ряду признаков, а на таможне, при производстве, при продаже классификация может быть другой.

[Jones]

вкралось среднее разделение для электровелосипедов - "1000Вт+40км/ч." - так-ли это?

Нет. Были слухи, что изменят как-то правила движения с первого сентября, но ничего не изменилось. В России. В Казахстане изменились в этом году правила в отношении электросамокатов, поэтому на дзене, на ютубе, на рутубе даже и на прочих площадках, которые перпечатывают чужие статьи при помощи ИИ и копирайтеров появились ролики и статьи на русском с названием "водителям самокатов запретили....". Те, кто дальше заголовка не читает и не смотрит, пошли распространять дезу.

[М-Велосипедист]

При том, что СИМ - тс без сиденья, и без педалей...
Садись - два!

Не понятно как вы на дорогу то выезжаете, будучи таким невеждой.
Ознакомьтесь с определением СИМ по ПДД РФ - где тут про сидение и педали ? :

<< "Средство индивидуальной мобильности" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства). >>

[М-Велосипедист]

На дороге они являются СИМ потому, что правила относят их к такой категории по ряду признаков,

Нет ни одного уникального признака, который был бы  присущ исключительно СИМ - перечисленные признаки подходят многим транспортным средствам ,например  велосипеду с мотором до 250вт.

[Gr]

На дороге они являются СИМ потому, что правила относят их к такой категории по ряду признаков,

Наивный вывод... Правила устанавливают единый порядок движения для его участников и ничего больше. Перечитайте :

1.1. Настоящие Правила дорожного движения <*> устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации

"Признаков" для автомобилей, автобусов, трамваев в ПДД нет, а Правила для их водителей есть. Нет в ПДД и категорий ни ТС ни ВУ для управления ими...
Повторю: попробуй получить ПТС на импортируемое ТС только по "признакам  из ПДД". Вот когда у тебя получится - напиши.

Логично, что стандарт на гироскутеры не распространяется на электросамокаты

Нелогично... Он распространяется и на гирики, и на самики, и на моноколеса и на скейты.

[Gr]

применить в драке нож или топор, то оба они становятся холодным оружием

Плохой пример! Помимо оружия и хоз.инвентаря, они еще бывают предметами интерьера - имитации мечей и пр. И ни что ни во что не превращается! И становится не холодным оружием, а орудием преступления... И отверткой человека можно убить и гвоздем... Оружие и не оружие выпускаются в оборот (продаются) по разному, как и ТС.

[М-Велосипедист]

Наивный вывод... Правила устанавливают единый порядок движения для его участников и ничего больше.

Золотые слова !
С прозрением вас !
Наконец добрались до изучения ПДД РФ - так держать.

[Jones]

"Признаков" для автомобилей, автобусов, трамваев в ПДД нет

Их принадлежность к определенному классу подтверждается документами. А для СИМ, велосипедов, мопедов и пешеходов такое подтверждение не требуется, достаточно внешних признаков.

[Jones]

Плохой пример! Помимо оружия и хоз.инвентаря, они еще бывают предметами интерьера - имитации мечей и пр. И ни что ни во что не превращается!

Ошибаешься. Даже совсем не похожая на нож водопроводная труба превратится в холодное оружие, как только ты ей кого-то ударишь. Можешь Мудапедиста найти и проверить, обоюдная польза будет. А пешеход превращается не в пешехода, с точки зрения ПДД, если начинает работы на проезжей части. Но с других точек зрения остается пешеходом.

[Gr]

Можешь Мудапедиста найти

Это от него заразился? А почитать не судьба?

холодное оружие - оружие, предназначенное для поражения цели при помощи мускульной силы человека при непосредственном контакте с объектом поражения;

https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_12679/5e33af69996cb112109c48ef6d708c5fdef22712/?ysclid=mtze6ykmny120414799
Что вы с ним и чем считаете со своей стороны, это ваши заблуждения...
Дорожный рабочий остается дорожным рабочим, даже если тебе кажется что он передвигается пешком...
Не стоит в правовых вопросах руководствоваться своми  ошибочными понятиями...
Для таких как ты русским языком пишут и говорят: "устройства схожие по виду с оружием запрещены к перевозки в ОТ" например...
Человека ударившего кого-то трубой не судят за незаконное ношение и применение "оружия", а только за фактически причененный вред здоровью пострадавшего... Вроде программер, а 1+1 сложить не можешь...