Езжу 35 км/ч трачу 8 втч

[VitaliyS]

...не, ну еще и приятно, когда спускаешься с горки протяженностью 3-5км, а у тебя полкило мощности обратно в батарею течет)
   Ну и насчет расхода, уже говорилось, что сами по себе эти цифры практической пользы несут мало. Ну едем мы 30км/ч, видим циферку 8 или даже 5. Но гораздо полезней знать, что в городе если ехать обычно, спокойно, батарейки хватит скажем на 40 км, или , если притопить, то на 30.
Это как в авто. Если бортовой комп показывает мгновенный расход 9л/100км, то это ниочем. А вот знание, что 20литров хватиь примерно на 250 км, это уже что то.
Цифрой расхода можно удивить, если к примеру строишь байк для рекордного заезда. Пихаешь в него две батарейки от айфона и поехал покорять километры..

[edw123]

   Ну и насчет расхода, уже говорилось, что сами по себе эти цифры практической пользы несут мало. ... Если бортовой комп показывает мгновенный расход 9л/100км, то это ниочем. А вот знание, что 20литров хватиь примерно на 250 км, это уже что то.

Разной цифрой надо по разному пользоваться. Это вполне нормально, поэтому и много разных цифр. Мгновенные цифры учат стилю, средние - оценивать остаток.

[Statik]

Мгновенные цифры учат стилю, средние - оценивать остаток.

Оппаньки ,шо за "стиль" такой,давайте,разжовуйте хуторянам.

[edw123]

Оппаньки ,шо за "стиль" такой,давайте,разжовуйте хуторянам.

Так обычное же дело: жмешь на газ, глазки на лоб лезут от мгновенного расхода и жаба начинает помогать жать плавнее. Начинаешь траекторию пооптимальнее выбирать, чтобы покороче, поровнее, с меньшими ускорениями-торможениями. Не газовать без нужды если видишь, что через 100м надо оттормаживаться... Банальности.

[user33]

Надо так: едем 40 по ровному, не трогая газ въезжаем в горку и едем не меняя газ. Скорость должна упасть немного и застабилизироваться. Вот эта стабильная скорость и нужна, и показания ваттметра при ней.

Нашел еще горку , скорость 35км/ч потребление застабилизировалось  666w 

[TRO]

Нашел еще горку , скорость 35км/ч потребление застабилизировалось  666w 

И эта страница начинается с ответа #666 , слишком много совпадений.....
[user]user33[/user], и если от номера вашего поста отнять 6, то тоже будет 666.


Что касаемо экономичности, то мне как то надо было срочно сгонять за 50км от дома, при этом вместо рабочей зарядки я кинул в рюкзак палёную. В итоге на удаленном месте зарядится никак, а с моей обычной манерой езды в аккуме осталось энергии на 10-12 км. В итоге пришлось домой ехать по горбатой трассе со скоростью 13-17км/ч, предварительно накачав колеса по максимуму, и иногда подпедалькивать (я дрыщ гипертоник, так что моё педалирование можно назвать весьма условным). В итоге батарея разрядилась за 200 метров от дома и дорога назад заняла чуть менее 4 часов.

[user33]

И эта страница начинается с ответа #666 , слишком много совпадений.....
user33, и если от номера вашего поста отнять 6, то тоже будет 666.

Да ну нах я слил перед заездом 200км свой аккумулятор и получилось 32,05Ah, аккумулятор у меня 52v это получается 1666,6 втч
Я собираюсь ехать 200км на скорости 30км/ч    200/30=6.66666666667 часов

А вы говорите чедес не бывает 

[Чижов Игорь]

без памперса никак! удачи!

[Statik]

Что касаемо экономичности, то мне как то надо было срочно сгонять за 50км от дома, при этом вместо рабочей зарядки я кинул в рюкзак палёную.

Ну вот,а лучше бы кинули кусок сала,чтоб подкрепиться на обратке с педаллингом ,я ,к стати,всегда ЕГО беру с собой,мало ли,вдруг придётся заночевать где-нить в 100км. от дома.

[sdenis2017]

а лучше бы кинули кусок сала

он же гипертоник

[user33]

без памперса никак! удачи!

По любому поеду даже если дорога в одну сторону будет
На всякий случай мешок ключей возьму, броник, кусок сала закину

[sdenis2017]

Да ну нах я слил перед заездом 200км свой аккумулятор и получилось 32,05Ah, аккумулятор у меня 52v это получается 1666,6 втч
Я собираюсь ехать 200км на скорости 30км/ч    200/30=6.66666666667 часов

А вы говорите чедес не бывает 

супер! человек отлично знает физику

оказывается акум всё время у него 52 вольта
вот это чудеса

[Statik]

он же гипертоник

А ты шоль не в курсе,ОНО от всех бед?

[user33]

супер! человек отлично знает физику

оказывается акум всё время у него 52 вольта
вот это чудеса

Как тут сказали что скорость должна быть средней а то что я при торможении и старту расходую больше втч чем если бы стабильно ехал то это ничего. То и аккумулятор буду считать по средней точке 

[Statik]

По любому поеду даже если дорога в одну сторону будет
На всякий случай мешок ключей возьму, броник, кусок сала закину

Смотри,если,как ты говоришь,будешь ехать со скоростью 30км/ч,то реальная получится те же 15,но зачем тогда таскать с собой столько металлолома,возьми лёгкий дорожный велик(и кусок сала) и чисто на педаллинге преодолей это расстояние.
Другое дело если бы ты хотел проехать его со скоростью хотя бы 60,а так...это ж обычная велосипедная скорость(средняя 15 км/ч),это даже НЕ средняя 30км/ч,с ней на чисто педаллинге ты уже фиг проедешь 200,это нужно долго тренироваться и то.

[edw123]

Нашел еще горку , скорость 35км/ч потребление застабилизировалось  666w 

Уклон, опять уклон забыли   Или координаты давайте.

[VitaliyS]

Сложно все. Чтоб была средняя 30, нужно ехать под 40. Тогда средний расход восемь очень очень сомнителен.. тогда 1660Втч не хватит на 200км..

[user33]

Уклон, опять уклон забыли   Или координаты давайте.

Процентов 10 я на глаз не определю , какие координаты там такие дебри что ничего не найти по координатам

Смотри,если,как ты говоришь,будешь ехать со скоростью 30км/ч,то реальная получится те же 15

Я собираюсь проехать примерно за 6,66 часов это ж не получится на скорости 15 , тормозить конечно буду , езжу на круиз контроле и постоянно коробочники обгоняют и по тормозам, что у них в голове.