Мини электроскутер iBike. Интересная новинка 2020! Кто еще владеет таким?

[oleg888]

но там уже вес, габариты

а здесь какой вес?

[axe_ll]

а здесь какой вес?

21 кг

[Jones]

Я создал тему для обсуждения данного девайса и не более!

Обсуждать не самокаты можно тем более в других разделах форума. Есть электросамокаты мощнее и быстрее, чем эта штука, но они выглядят, как самокаты. А на ней Вы привлечете ненужное внимание и на ПЧ и на велодорожке. Примерно как на ситикоко из за которых периодически возникает вайн с требованием всё "отрегулировать" в сторону полного запрета.

[axe_ll]

Обсуждать не самокаты можно тем более в других разделах форума. Есть электросамокаты мощнее и быстрее, чем эта штука, но они выглядят, как самокаты. А на ней Вы привлечете ненужное внимание и на ПЧ и на велодорожке. Примерно как на ситикоко из за которых периодически возникает вайн с требованием всё "отрегулировать" в сторону полного запрета.

А я где-то писал что это самый мощный и быстрый?
Сити коко большой и похож на мотоцикл, а этот маленький и внимания не привлекает!
Я уже 150 км накатал и по городу и по паркам и на морском променаде! Никому он не мешает и никто не возмущается!
Все это надуманно и просто теория, не имеющая основания!

[Jones]

Сити коко большой и похож на мотоцикл, а этот маленький и внимания не привлекает!

Привлекает, так как ну очень похож на мопед и по закону так же является мопедом.

Никому он не мешает и никто не возмущается!

Вы, разумеется, всех спрашивали, когда мимо проезжали. Достаточно одного недовольного.

Все это надуманно и просто теория, не имеющая основания!

Все было бы так просто, если бы не было сложнее. Вопрос о статусе малогабаритных электрических скутеров до эпидемии поднимался на разных уровнях чуть ли не через день и Вы это знаете не хуже меня. В некоторых странах Европы такие устройства запрещены. Вообще все, кроме детских и инвалидных. До 6 км/ч можно, выше нельзя. Как думаете, чей "успешный опыт" переймёт Россия, когда до этого дойдет дело?

[axe_ll]

Привлекает, так как ну очень похож на мопед и по закону так же является мопедом.Вы, разумеется, всех спрашивали, когда мимо проезжали. Достаточно одного недовольного.Все было бы так просто, если бы не было сложнее. Вопрос о статусе малогабаритных электрических скутеров до эпидемии поднимался на разных уровнях чуть ли не через день и Вы это знаете не хуже меня. В некоторых странах Европы такие устройства запрещены. Вообще все, кроме детских и инвалидных. До 6 км/ч можно, выше нельзя. Как думаете, чей "успешный опыт" переймёт Россия, когда до этого дойдет дело?

Тема насчет того на что похож и т.д. закрыта!
Не нужно навязывать свое субъективное мнение!
У меня оно другое!
Меня утомили эти размусоливания!
P.S. Ходи пешком, так безопасней и точно ничего не нарушишь!

[Vlad/Ivan]

[user]Jones[/user], А Ваш SpeedWay Mini IV (48V) это самокат или скутер ? ( по закону )

[axe_ll]

О'кей, закрыта. Однако же уже три человека в ней не увидели в этом устройстве самокат. Объективно по закону это тоже не самокат. Субъективное мнение не основанное абсолютно ни на чем навязываете Вы. Так что если тут есть модераторы, самое время попросить перенести эту тему в профильный раздел.
https://electrotransport.ru/index.php?board=16.0

Слушай, такой законник прям! Не в той стране живешь!
Какое мнение я навязываю и кому? Бред!
Создай свою тему и называй свой транспорт хоть детским самокатом!
Пусть переносят тему. Мне без разницы где она будет!

[Jones]

[user]Jones[/user], А Ваш SpeedWay Mini IV (48V) это самокат или скутер ? ( по закону )

Где-то на границе. Точнее без стенда измерения долговременной мощности не ответить.

[axe_ll]

Где-то на границе. Точнее без стенда измерения долговременной мощности не ответить.

А мой я смотрю уже и на стенд успел загнать? Ну профи! Что тут скажешь )
На своем как понимаю будешь исключительно в режиме эко катать и темной ночью когда никого нет? )

[Howk]

Проскакивала в новинках самокатов. https://electrotransport.ru/index.php?topic=13573.1242#topmsg

То что вы предлагаете купить у вас - понимаю))) хотя хотелось бы ссылку на первоисточник, на завод или хотя бы продавца в Китае, чтоб хотя бы знать куда гневные письма писать если что. Ну и поглядеть что у них ещё интересного есть.

По скорости и мощности делить глупо. Ибо дуалтрон это вестимо самокат. Ну как поставить на дуалтрон Сандер подножки и сиденье с его мощностью по три киловата на колесо и скоростью под сотку то по этой логике это уже 🏍️ )))

Много где есть ограничения типа РБ или РФ, да мощность до трёх киловатт скорость до 25 или до 15 кмч,  и пр. Кое где нельзя в принципе типа Германии или нельзя но пока наплевать типа Польши. Этим и пользуются, что вроде как по закону нельзя но раз полиция отворачивается а не конфискует и штрафует то мы ездим.

Теоретически до первого страшного ДТП и/или резонанса в прессе, как в Беларуси, когда велосипедисты могли ездить не далее метра от правого края при отсутствии тротуаров, но после нескольких страшных аварий (троллейбус проехал по девушке) всех загнали на тротуары.

Так что пока на самокаты нет номерных знаков, прав категории ам или асам, страховки и техосмотра, нет предписания ездить исключительно по велодорожки или доп в шлеме, все так и будут ездить среди пешеходов. Самокаты это глоток свободы в мегаполисах где все стоят в пробках. Кое где это способ выпендриться как у нас, ездят по набережной среди туристов благо она большая.

Что до сабжа то лично мне он нравится именно "мопедностью" то есть дубовостью конструкции. Какая никакая подвеска. Сидя а не стоя, сопротивление меньше. Рама из труб, вопрос из каких, но веселее чем из профиля куги или хммм несущий алюминий сяоми. То есть ремонтопригодность. Даже на луалтроны жалуются что рулевое в плане прочности отставляет желать.

+ дисплей более менее выглядит
+ сиденье велосипедного типа (если далековато)
+ толстые надувные колеса (можно сменить на скутерные)
+ передняя и задняя подвеска (ямы плитка)
+ трубчатая рама даёт возможность рукоприкладства, смена вилки с моторколесом, другие тормоза, корзинка между ног...
+ съемная батарея с возможностью прокачки

(Хранить в противопожарном ящике там и заряжать, купить две и менять одна на зарядке на второй ездишь, проще апгрейдить это не обездвиживает самокат)

Да и в последнее время эти велосипеды с Али где батарейки тем более 32650 числом 60-70 штук в съёмном ящике за подседельный штырем это уже "электрический бак" а не игрушка на батарейках. То есть это уже транспорт.

Ну и условия, в Польше велодорожки отдельно от тротуаров и от доп, большей частью они пустуют, а скажем улица Вишневского сквозь промзону длиной километров десять, это дорога из спальника до центра города. Если есть мирно ехать со скоростью автобуса по велодорожке то почему нет? А если легитимные 15кмч то это сколько нужно пилить параллельно улице?

В другой стране в других условиях иначе. Азия ездит на мотороллерах, на велосипедах ежедневно, и это никого не смущает. Меня как то поразила девушка с лабрадором на гм деке и кучей сумок на ситикоко после магазина и это нормально там, несмотря на то что машин там тоже много и размером побольше чем у нас, там минивены в основном...

Как то так...

[Howk]

Велосипеды типа того

https://a.aliexpress.com/_dXoLzAa

Что импонирует так это возможность слепить две батареи, на выбор последовательно или параллельно, в зависимости от того что нужно, дальность или скорость. Что в самокате что в этом велосипеде. Одна штатно вторая на багажник. Только вот велосипед этот с доставкой под тысячу долларов стоит, а за эти деньги можно найти за рубежом старый Фиат панда или Дэу Ланос))))

[Howk]

Вот как-то есть ниша для такого рода девайсрв, это геокешинг или изучение окрестностей. Лучше узнать свой город или города поблизости.

Идеален был бы мотороллер, если бы без шлема в трусах и шлепанцах, но увы нельзя. Поэтому относительно большая электричка или маленькая машинка типа калина-равон р2, среди самокатов что то вроде миника или электробегоката чупы)

Смысл лазить по всяким улочкам тропам где нормальных людей стопы давно не ходят, что в Московии что тем паче в забугорье...

Идёт направо - кар заводит, налево - ЭДС искрит)))

[Howk]

Ну а минус в том что много доработок, и в итоге останется только сильно деформированная сваркой рама)))

[Howk]

Offroad Electric Scooter F1
Minipro mi 618
PXID F1
$1.200

https://www.pxid.com/2028.html
http://www.pxid.shop/product/f1

https://m.alibaba.com/product/62339126416/product.html?spm=a2706.7835515.FirstTabInShopRecommendProduct.0.x4h4hv85ib

Пксид это дизайнерская фирма у них кторая электротранспорт рисует, фабрики где по их дизайну крутят не нашел. У них это никак не называется, более того при заказе от 50 шт моно заказать любое лого или название. Так что пксид ф1, нарисовали в 18 году ну а теперь продается. На Али бабе продает торговая компания.

[axe_ll]

Проскакивала в новинках самокатов. https://electrotransport.ru/index.php?topic=13573.1242#topmsg

То что вы предлагаете купить у вас - понимаю))) хотя хотелось бы ссылку на первоисточник, на завод или хотя бы продавца в Китае, чтоб хотя бы знать куда гневные письма писать если что. Ну и поглядеть что у них ещё интересного есть.

По скорости и мощности делить глупо. Ибо дуалтрон это вестимо самокат. Ну как поставить на дуалтрон Сандер подножки и сиденье с его мощностью по три киловата на колесо и скоростью под сотку то по этой логике это уже 🏍️ )))

Много где есть ограничения типа РБ или РФ, да мощность до трёх киловатт скорость до 25 или до 15 кмч,  и пр. Кое где нельзя в принципе типа Германии или нельзя но пока наплевать типа Польши. Этим и пользуются, что вроде как по закону нельзя но раз полиция отворачивается а не конфискует и штрафует то мы ездим.

Теоретически до первого страшного ДТП и/или резонанса в прессе, как в Беларуси, когда велосипедисты могли ездить не далее метра от правого края при отсутствии тротуаров, но после нескольких страшных аварий (троллейбус проехал по девушке) всех загнали на тротуары.

Так что пока на самокаты нет номерных знаков, прав категории ам или асам, страховки и техосмотра, нет предписания ездить исключительно по велодорожки или доп в шлеме, все так и будут ездить среди пешеходов. Самокаты это глоток свободы в мегаполисах где все стоят в пробках. Кое где это способ выпендриться как у нас, ездят по набережной среди туристов благо она большая.

Что до сабжа то лично мне он нравится именно "мопедностью" то есть дубовостью конструкции. Какая никакая подвеска. Сидя а не стоя, сопротивление меньше. Рама из труб, вопрос из каких, но веселее чем из профиля куги или хммм несущий алюминий сяоми. То есть ремонтопригодность. Даже на луалтроны жалуются что рулевое в плане прочности отставляет желать.

+ дисплей более менее выглядит
+ сиденье велосипедного типа (если далековато)
+ толстые надувные колеса (можно сменить на скутерные)
+ передняя и задняя подвеска (ямы плитка)
+ трубчатая рама даёт возможность рукоприкладства, смена вилки с моторколесом, другие тормоза, корзинка между ног...
+ съемная батарея с возможностью прокачки

(Хранить в противопожарном ящике там и заряжать, купить две и менять одна на зарядке на второй ездишь, проще апгрейдить это не обездвиживает самокат)

Да и в последнее время эти велосипеды с Али где батарейки тем более 32650 числом 60-70 штук в съёмном ящике за подседельный штырем это уже "электрический бак" а не игрушка на батарейках. То есть это уже транспорт.

Ну и условия, в Польше велодорожки отдельно от тротуаров и от доп, большей частью они пустуют, а скажем улица Вишневского сквозь промзону длиной километров десять, это дорога из спальника до центра города. Если есть мирно ехать со скоростью автобуса по велодорожке то почему нет? А если легитимные 15кмч то это сколько нужно пилить параллельно улице?

В другой стране в других условиях иначе. Азия ездит на мотороллерах, на велосипедах ежедневно, и это никого не смущает. Меня как то поразила девушка с лабрадором на гм деке и кучей сумок на ситикоко после магазина и это нормально там, несмотря на то что машин там тоже много и размером побольше чем у нас, там минивены в основном...

Как то так...

Про купить это где увидел?
Себе купил и похвастался, как и другими моделями, которые у меня были, чтобы обсуждать нюансы в одном месте.
Я кому-то и что-то предлагал?
Не нужно придумывать себе всякое и писать на свои же мысли комментарии!
Про остальное согласен.
Добавлено 03 Июль 2020 в 23:22

Offroad Electric Scooter F1
Minipro mi 618
PXID F1
$1.200

https://www.pxid.com/2028.html
http://www.pxid.shop/product/f1

https://m.alibaba.com/product/62339126416/product.html?spm=a2706.7835515.FirstTabInShopRecommendProduct.0.x4h4hv85ib

Пксид это дизайнерская фирма у них кторая электротранспорт рисует, фабрики где по их дизайну крутят не нашел. У них это никак не называется, более того при заказе от 50 шт моно заказать любое лого или название. Так что пксид ф1, нарисовали в 18 году ну а теперь продается. На Али бабе продает торговая компания.

Сейчас их шлепают под разные марки в Корею и Японию!

[SkeptiK]

Где-то на границе. Точнее без стенда измерения долговременной мощности не ответить.

Такой хитрожопый чесатель языком

[axe_ll]

Такой хитрожопый чесатель языком

Ага, я тоже заметил. Вон сколько настрочил этот "эксперт"!