контроллеры MARKUS EVO

[Mike 372]

Ну я высказываю свое мнение, могу и ошибаться. Kelly может работать в режиме помощника? А уровни помощи как переключать? У многих есть выход на дисплей?

[Mike 372]

И какой из трех аппаратов из Вашей подписи можно положа руку на сердце назвать велосипедом? Сначала подумал, что второй. Но когда увидел 90+ км/ч...

[Keksus]

Ну я высказываю свое мнение, могу и ошибаться

Вот я и поправил, на будущие, что-бы Вы не ошибались.

Kelly может работать в режиме помощника? А уровни помощи как переключать?

Kelly плюс Cycle Analyst - вполне, если на помощнике для Вас свет клином, так сказать.

У многих есть выход на дисплей?

У некоторых всё таки имеется - была бы острая необходимость. https://m.aliexpress.ru/item/1005001697303673.html?sku_id=12000017197164601

И какой из трех аппаратов из Вашей подписи можно положа руку на сердце назвать велосипедом?

Все, на это и документы имеются и без разницы какие у Вас критерии.

Но когда увидел 90+ км/ч...

Иметь возможность - не значит демонстрировать это постоянно. Просто Ваши мопедики так не могут.
Ну и разговор сей не в этой теме.

[Mike 372]

Где сейчас купить Cycle Analyst, и во сколько выльется такой конфиг?

У некоторых всё таки имеется - была бы острая необходимость. ссылка

Интересный вариант, согласен. Только не указано, под какой он помощник. Скорее всего PAS?
Для меня велосипед, это с редукторным мотором до 500 Вт и полноценным помощником. 1000 Вт уже спорно.

[Keksus]

Где сейчас купить Cycle Analyst, и во сколько выльется такой конфиг?

С Канады заказать, ах да в Саратов ведь могут не прислать. Я нахожусь в 500 км от Вас в другом государстве и для меня это не такая большая проблема, был бы необходим заказал-бы. А кто говорит за цену, когда идёт речь идёт об удовольствии. Вы во сколько оцените свои извращения с vesc-ом и помощь программиста с работы.

Интересный вариант, согласен. Только не указано, под какой он помощник. Скорее всего PAS?

Это монитор. Pas, как впрочем и tork при желании можно организовать через Cycle Analyst.

Для меня велосипед, это с редукторным мотором до 500 Вт и полноценным помощником. 1000 Вт уже спорно.

Опять же для Вас, а для меня я уже высказался выше. Насколько я понимаю по вашему законодательству всё что больше 250Вт это уже не велосипед, так что всё таки у Вас мопед, иначе зачем Вы "душилку" технике дочери смастерили. У нас несколько другие нормы и требования законов и по ним вся моя техника, которая в подписи - велосипеды.

[SwiftSkill]

Тогда лучше закажите на Али Vesc или Kelly. Vesc лучше подойдет под велосипед, Kelly под мопед. А с этим как-то все непонятно. Стоит в 2 раза дороже, поддержки нет, и судя по отзывам здесь, не редко попадается брак. Если не повезет, в Украине с ним ничего не сделаешь, он неремонтопригоден. И вернуть будет очень проблематично.

Спасибо! А этот самый Vesk с токовым управлением? Не будет давать пинки на фривил редукторного мотор колеса? Будет работать с редукторным мотором МАС???

[Mike 372]

А кто говорит за цену, когда идёт речь идёт об удовольствии. Вы во сколько оцените свои извращения с vesc-ом и помощь программиста с работы.

У нас одно время по телевизору крутилась реклама с девизом: "Если результат одинаковый, зачем платить больше?"     Свои извращения оценивать даже не пытался. Это тоже удовольствие от творчества, от полученного результата, от осознания того, что получился эксклюзив, какого ни у кого нет. 

Насколько я понимаю по вашему законодательству всё что больше 250Вт это уже не велосипед

Я не имел в виду законодательство. На велосипеде нужно ездить на педалях, мотор призван только помогать. У меня это условие выполнено. Не пошел бы на нарушение, но у нас очень своеобразный рельеф. На 250 Вт нечего делать.    Если только с чупасосом, но это опять извращения. Функционал мопеда тоже есть, не спорю. Но для меня он вторичный, так, иногда побаловаться.

А этот самый Vesk с токовым управлением?

Управление любое на выбор - током, напряжением и скоростью. Пинков в токовом режиме от ручки не замечено. Замечены в режиме круиза и при работе торка на высоких уровнях. И те устранены настройкой плавного старта. Про МАС не скажу, не пробовал. У меня два контроллера работают с MXUS. До этого один работал с каким-то нонейм, более скоростным. По идее МАСи ни чем принципиально не отличаются. Так что не вижу причин не работать. Если хотите его обсудить, предлагаю пройти в соответствующую тему, чтобы не офтопить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=57042.0#topmsg

[Keksus]

По идее МАСи ни чем принципиально не отличаются.

Отличаются - обмотки в треугольнике, количество полюсов другое. Поэтому нужно поинтересоваться у тех кто эту пару эксплуатировал.

[Mike 372]

Что меняют обмотки в треугольнике? Количество полюсов, если их больше, требует большого ERPM. С этим проблем нет. 150000 МАКу точно хватит.

[Keksus]

Что меняют обмотки в треугольнике? Количество полюсов, если их больше, требует большого ERPM. С этим проблем нет. 150000 МАКу точно хватит.

Меня например не устроила пара kt и mac, хотя если закрыть глаза на некоторые недочёты - работает. У Вас есть опыт использования vesc + mac? Я не исключаю варианта, что работать будет, а вот устроит-ли функционирование этой пары вопрошающего. Мне нравится Ваша уверенность, но всегда есть нюансы, а жизнь склонна преподносить сюрпризы.

[edw123]

Что меняют обмотки в треугольнике? Количество полюсов, если их больше, требует большого ERPM. С этим проблем нет. 150000 МАКу точно хватит.

Индуктивность меняется. Не все контроллеры с МАСами дружили - это факт. Может и не из-за треугольника, но осадочек есть.

[Mike 372]

100% гарантию дает только всевышний. Адекватные люди должны это понимать. Но МАС такой же BLDC мотор. Неработоспособность контроллера может быть спровоцирована недостаточностью каких-то параметров. Этот вопрос можно рассмотреть. По поводу снижения индуктивности могу предположить, что для компенсации нужно увеличить частоту переключения. Можно сравнить основные параметры контроллеров, и на основании этого сравнения сделать вывод относительно работоспособности их с МАСом. Только еще раз предлагаю переместиться в профильную тему.

[Keksus]

100% гарантию дает только всевышний

В этом случае не только он, а так же человек, который имеет опыт в эксплуатации этой пары (повторяюсь, но что делать). Вот kelly с мас-ом дружит, проверено!!!

[Mike 372]

В этом случае не только он, а так же человек, который имеет опыт в эксплуатации этой пары (повторяюсь, но что делать). Вот kelly с мас-ом дружит, проверено!!!

Я не настаиваю. Человеку делать выбор. Я могу только предложить сравнить контроллеры по параметрам. По моим данным Vesc ни в чем не уступает Kelly, значит вероятность его работоспособности с МАСом достаточно высокая.

[Keksus]

По моим данным Vesc ни в чем не уступает Kelly, значит вероятность его работоспособности с МАСом достаточно высокая.

Утверждение сомнительное, оставайтесь при своём мнении. STMicroelectronics или Toshiba, мне мой выбор очевиден.

[Mike 372]

Продолжил дискуссию здесь. https://electrotransport.ru/index.php?msg=2218891

[hardkill]

Добрый день.. Может вы подскажите.. Приобрел данный контроллер. будет ставиться на mxus xf19r 1кВт... Хочу в двигатель поставить вместо датчика скорости датчик температуры.. Какой датчик дойдет для этого контроллера?? Заранее спасибо

[Mike 372]

А разве они ставятся не вместе? Неужели ни где в описании или в характеристиках не указано, на какой датчик он рассчитан?