Сборка на двигателе QS 138

[СергейНикула]

У меня 2 в паре на + и - по 16, получается 32 на + и 32 на.

[stels]

Интересно было бы глянуть на аппарат.
Ну и ко мне заскочил бы какнибудь. Мож что умное подскажешь или идейку подкинешь.

[Андрей70]

У товарища который участвовал в соревнованиях 1:10, говорит на склоне переворачивался не раз тяги хватает. Мотор не перегревал, но наверное это от трассы зависит и умений.

Я и есть тот самый товарищ, редукция 1:10, батарея 72 вольта, собрана из пакетов 60Ач, контроллер Вотол. Максималка с ослаблением 80 км/ч.  И да он едет, для эндуро очень даже хорошо, затяжные подъёмы 25-30 градусов не проблема. С мая гоняю его по самым сложным трассам хард эндуро,  часто приходится ехать в натяг на малом газу, при этом уклон 30 градусов и более, пока ещё мне перегреть его не удалось. Сейчас батарейный ток выставлен на уровне 140ампер, и да нехватка мощности немного ощущается на ходовых затяжных подъёмах, это когда уже к концу подъёма ты чувствуешь что газ уже выжат на полную, но скорости хотелось бы чуть чуть больше. Но ввиду особенностей нашего горного рельефа, таких подъёмов у нас практически нет. Всё думаю настроить режим буст, да попробовать как оно, да всё руки не доходят. Если сравнивать с бензинками, то 250ке фору даст легко.

[Андрей70]

Так выполнена промежуточная передача

[Igor66]

Что уж прямо совсем не греется и даже не залиты обмотки компаундом? На предельных оборотах в режиме ослабления кпд сильно падает и больше мощи в тепло идет.

[drossel]

Что уж прямо совсем не греется и даже не залиты обмотки компаундом? На предельных оборотах в режиме ослабления кпд сильно падает и больше мощи в тепло идет.

Конечно греется и КПД падает но не сильно. В эндуро мотор на максималку не часто раскручивается, а до 60 км/ч он без ослабления работает.

[Андрей70]

Что уж прямо совсем не греется и даже не залиты обмотки компаундом? На предельных оборотах в режиме ослабления кпд сильно падает и больше мощи в тепло идет.

Мотор как есть, обмотки ни чем не заливались.
Греется конечно, ограничение по температуре выставлено на 140 градусов, но пока ни разу не отключался

[alexmaemur]

Так выполнена промежуточная передача
...

Если не секрет расскажи на какой комплектухе сделана. Вал как делал?

[Андрей70]

Если не секрет расскажи на какой комплектухе сделана. Вал как делал?

Секретного то нет ничего, корпус составной из Д16Т, со стороны ведущей звезды установлено два подшипника, вот фото в сборе.
Вал точил из штока амортизатора, фланец под звезду сначала точил на черновую, приваривал на вал, предварительно зделав углубления под сварку на валу и на фланце, а затем на чистовую, в центрах, точил уже и посадку под звезду и под подшипники

[Дмитрий Григорьевич YZE]

Видимо у всех разное понятия  мощности, я куэску в компаунде перегреваю за 15минут на кроссовой трассе. До 140° не стоит расколять, магниты потеряют силу, у меня так случилось.
Вот видос про мощу
https://youtu.be/JTGjlFFu0wM

[FreemanRS]

[user]drossel[/user], у китайцев уже новый есть двигатель QS с редуктором за 300 зелени. Думаю его брать)
https://aliexpress.ru/item/1005001515841817.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.33576ed8VyWbth&algo_pvid=1e46c28c-8488-4c49-b33f-17c683d46cf3&algo_expid=1e46c28c-8488-4c49-b33f-17c683d46cf3-0&btsid=0b8b034e16026905087307014e8ce4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Приветствую!
тоже рассматриваю аналогичный вариант.
Уточните, какое применение планируется для готового изделия?
Какие за/против этого варианта по сравнению с обычной версией QS на 4кВт?

[Соломка]

Полетел датчик холла, для замены нужно разобрать Весь мотор или только открутить эту маленькую крышку?

 

[Андрей70]

Полетел датчик холла, для замены нужно разобрать Весь мотор или только открутить эту маленькую крышку?

 

Да, только маленькую крышку

[velos]

тоже рассматриваю аналогичный вариант.Уточните, какое применение планируется для готового изделия?Какие за/против этого варианта по сравнению с обычной версией QS на 4кВт?

Тоже мечтаю. Однако, полагаю, что еще нет в природе mid моторов для эндуро.
Посмотрите ответы Silent Enduro - с его ролика начал тему ТС
Вопрос был Alex MAE: Если бы вы имели QS motor 4000W 138 90H и Votol EM200SP. Вы поменяли бы свой QS3000 на QS4000 или нет? Если вы начнете новый проект, вы будете использовать QS4000 или предпочтете QS3000? И почему?
Ответ Silent Enduro (тезисно): Все эти 138 - они не для эндуро. Мы катаем эндуро, нам нужны низы, это прекрасно умеет 205 мотор (это мотор-колесо), поэтому мы катаем на нем.
т.е. 138 - для MX еще как-то, но не для эндуро.
Применение 138 в нашем форуме всегда начинается с промежуточного редуктора (аж 1:10). Мне же хотелось собрать аппарат для эндуро с низами как у ИЖ-Планета. Поэтому скорее всего для эндуро "с низами" подойдет только мотор-колесо. Есть примеры?

[edw123]

Тоже мечтаю. Однако, полагаю, что еще нет в природе mid моторов для эндуро.
...Поэтому скорее всего для эндуро "с низами" подойдет только мотор-колесо. Есть примеры?

Эндуро, с гирей в колесе?

[ferum]

[user]edw123[/user], Сайлент эндуро, это вроде Позитиф и компания. Могу ошибаться. 205е они подвешивают.

[drossel]

[user]edw123[/user], Сайлент эндуро, это вроде Позитиф и компания. Могу ошибаться. 205е они подвешивают.

Они даже 260тый подвесили
[user]velos[/user], Да 138 для эндуро требует большой редукции, но новый 138й имеет встроенный редуктор 1:2,35 при таком раскладе промежуточный вал уже не нужен
https://aliexpress.ru/item/1005001515841817.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.7e512e0eT5Fv1A&sku_id=12000016423990645

[Statik]

Мне же хотелось собрать аппарат для эндуро с низами как у ИЖ-Планета. Поэтому скорее всего для эндуро "с низами" подойдет только мотор-колесо. Есть примеры?

Потому что увеличение диаметра ротора в два раза ведёт к четырёхкратному увеличению тяги,а в МК диаметр ротора(считай рычага) 200мм.
Его бы реализовать в ось маятника, вот тогда было бы вам грязедавам- щастя,а то у Позитиффа оно реализовано немного горбато.