Безопасность LiFePO4

[timurkajumov]

Подниму тему, на ютюбе есть практические испытания 18650 лиион ячеек, которые показывают, что если они заряжены до 60% и ниже, то это практически не приводит к возгоранию даже при сквозном повреждении.
именно поэтому на длительное хранение батарею оставляю на заряде 55-60%

Как в этом плане у ЛЖФ? И как контролировать уровень заряда текущего?

[xdforce]

50% будет достаточно. А что там контроллировать? Бмс отключите и все. На крайний раз в 3 месяца тестером (у них чуть больший саморазряд 3-5% в месяц).

[Анна Дон]

Прочла две Ваших темы, вывод такой: или ходите пешком, или ездите на обычном самокате ,велике или даже беговеле.  Бензиновые штуки (машины, скутеры) очень даже горят и в них тоже стоят батареи,а ещё они воняют и тормозная жидкость вытечь может...  Ах, да, про смартфон( мобильный телефон) забыла сказать- его тоже в мусорник.

[xdforce]

Шутки шутками, но в них всегда есть доля правды. С такими темпами ЭТ никогда не станет популярным.
Пора отказываться от мнений общества (а с такими выводами так вообще) и действовать.
Не хотите рисковать? Тогда и путь к ЭТ будет закрыт...

[Анна Дон]

Так давайте вообще от всех приборов откажемся: в каменном веке были свои опасности, в нашем веке- свои. Для нормального пользования техникой есть такая штука, как техника безопасности, а от случайностей- никто не застрахован. Мы все пользуемся приборами и транспортом на свой страх и риск. Если страх велик, лучше не пользоваться.

[xdforce]

Страх -- это хорошо. Боязнь -- плохо. Та истина, которую я запомнил тогда, когда появилась первая табуретка. Но с таким подходом нельзя, прошел век уже ICR, NiCd, NiMH, Pb и т.д. Единственная отмазка -- на случай апокалипсиса там только коллекторники, да контакторы спасут

[timurkajumov]

Именно техника безопасности и заставляет рассуждать здраво. И одно дело когда у тебя китайская нонейм батарейка с алиэкспресс на киловатт, не понятно как и из чего сделанная - а именно такие у большинства, и другое дело когда у тебя в ноутбуке фирменная батарея, которая сделана по всем стандартам качества. Риски с последней на порядок ниже.

А где мы храним батарейки от эл транспорта - в большинстве случаев в квартире - в отличие от того же автомобиля. И вот тут уже пытаешься разобраться во всей сути проблемы и минимизировать риски.

А советовать отказаться от того, от сего... Как минимум не конструктивно, если люди задаются вопросом, значит они не хотят отказываться.

Вариант снижения риска - хранить аккум не в квартире а на этажной клетке в металлическом шкафу

[tmiaer]

[user]timurkajumov[/user], хранение аккума - самый безобидный процесс.
Основные причины возгораний - это перезаряд, механическое повреждение и сильный перегрев.
В некоторых случаях может привести к возгоранию эксплуатация батки с нарушенной химией (долго хранившаяся в глубоком переразряде, либо заряжаемая большими токами, либо при отрицательных температурах).

Поэтому следи за напряжением на ячейках и температурой.
Мог бы посоветовать вывести хвосты для целлога, но он (и его адекватные аналоги) почему-то давно исчезли из продажи, поэтому наиболее подходящим советом будет замена бмс на смарт, которую можно контролировать через телефон. Всегда будешь в курсе того, что происходит внутри. Это главный ключ к успеху.

Горят почти всегда те батки, хозяева которых были в полном неведении относительно их состояния.

Ну а уж если речь идёт про лифер, то его поджечь надо очень постараться. Это возможно, но надо прям усилия приложить, просто так на ровном месте он никогда не загорится. Да и даже если подожгёшь, горит он вялым огоньком, а не огнемётом, как кобальтовая химия.

[irina_streglova]

Бензиновые штуки (машины, скутеры) очень даже горят и в них тоже стоят батареи,а ещё они воняют

Анна, если бы бензиновые штуки меньше воняли, то я бы держала мопед в квартире, ведь что с ним делать, чтобы он не загорелся, я знаю, а вот какую ТБ соблюдать с батарейкой - понятия не имею, а на авось надеяться не хочу, ведь именно так и горят. Батарейка в смартфоне, если что, работает в тепличных условиях, у нее нет вибраций, у нее нет шансов удариться о какой-нибудь бордюр, в ней нет переплетения проводов, которые могут начать греться, в нее не попадет вода, да и тот не рекомендуют оставлять на зарядке без присмотра.

[Magnitarus]

Батарейка в смартфоне, если что, работает в тепличных условиях,

у меня однажды отказала БМС в смартфоне, при зарядке, это был айфон 3Gs  если что, оригинал, все как положено, просто произошел перезаряд, батарея надулась настолько, что изогнуло корпус, хорошо успел заметить и ничего не рвануло, а заряжал на деревянном столе рядом с занавеской, сгорело бы все

в нее не попадет вода

тоже не факт, даже смартфоны с полной водозащитой иногда пропускают, а с учетом что счас довольно мощные аккумы в смартфонах, рвануть может на раз

[irina_streglova]

батарея надулась настолько, что изогнуло корпус

У меня тоже такое было, что порвало корпус планшета раздутой батарейкой, хотя это было не на зарядке, ведь планшет просто очень долго лежал, никто им не пользовался, а потом вдруг раздулся и лопнул. Я в эту батарейку потом пять пуль из пневматики всадила, но ничего не произошло, видно пока планшет лежал он разрядился в ноль.

[xdforce]

Знаете в чем ваша проблема? Вы хотите за 2 рубля суперпупердешевобезопасно. Так не бывает. И не надо про ноутбук говорить. Я много таких батарей разобрал. Поверьте, у половины из них -- жесткие траблы с контроллером. А это уже риск. И насчет мопеда. У меря загорелся кротовский даижок и я чуть не спалил сарай. Потому что подтекал бензокраник и пробивала искра.

[irina_streglova]

Вы хотите за 2 рубля суперпупердешевобезопасно

А мне казалось, что я готова платить за безопасность, просто не хочу, чтобы мне за мои деньги впарили опасное фуфло, заверяя меня, что все будет замечательно.
Ну по поводу мопеда. Даже если и прохлопать подтекание топлива и искру, что требует уровня раздолбайства повыше среднего, можно пепелац заводить вне помещения.

[xdforce]

Ну во-первых это не раздолбайство. Это возраст. Мне 12 лет было. Во-вторых на мопедке и можете ездить. Хотя, поверьте мне, там не так уж и сладко. У меня больше 6 раз клинило колесо на 60кмч (вариатор, поршень, вроде как редуктор тоже был). А если затормозить не сумеете, то тут тогда и говорить не о чем. Про аккумуляторы вам сказали.
Добавлено 20 Нояб. 2020 в 21:01

тоже не факт, даже смартфоны с полной водозащитой иногда пропускают, а с учетом что счас довольно мощные аккумы в смартфонах, рвануть может на раз

В современных мобилках ставят липоли. После истории с самсунгом эти пакеты стали делать безопасней. И аккумуляторы взрываются редко. Они горят чаще.

[irina_streglova]

во-первых это не раздолбайство. Это возраст. Мне 12 лет было.

Ну вот. Вы в 12 лет не знали, что мопед надо сначала выкатить из сарая, а уж потом заводить, а я в три годика выдернула из розетки задымивший магнитофон, пока родители были на кухне.

[xdforce]

И? Видимо поэтому вы аккумуляторы как огня боитесь? Отрицательный опыт был зачастую полезеней, чем хороший. То был не мопед, а мотор. Он и так на улице стоял. На улице и загорелся. Меня и током било, и осколки при неудачной пайке обжигали. Еще раз объясняю. Боитесь? ЭТ не ваше. Пока сами не захотите по-настоящему электротранспорт, будете ездить на пыхтелке... Все, что окончательно можно предложить -- сяоми м365  и найнбот ес2.

[irina_streglova]

И? Видимо поэтому вы аккумуляторы как огня боитесь?

Вряд ли. Ведь в том магнитофоне не было никаких аккумуляторов. И свинцовых я не боюсь, просто у меня не получается их ворочать.
А еще мне доводилось пробовать на вкус серную и соляную кислоты. Не понравилось, так что с тех пор в лабораторию стала брать свою резиновую грушу.

[игорь23]

народ..ну вы и придурки..люди просят помощи..а вы друг друга подкалываете.