Тормоз при включении

[Ivor]

Уважаемое сообщество! Нужна помощь.
Предыстория. Kugoo S3 Pro.
Ехал, зазвонил телефон, слез с самоката, катил рядом. Выключил - разговор был долгий.
После этого при попытке включения он просто зажигал все стоп-сигналы (Pro-версия ж) и больше никаких признаков жизни. Дисплей не включается.
При этом если катить и зажать кнопку включения на мотор-колесо явно подается тормозящее напряжение.
Дома зарядил полностью (без проблем), разобрал голову - видимых повреждений нет.  Снял крышку контроллера - пыли много но тоже все целое. Прозвонил кабель соединяющий голову и контроллер - все звонится.
Куда копать? Хелп плз!

[Sonar]

[user]Ivor[/user], при нажатии на кнопку включения экран загорается? При отпускании кнопки - тут же выключается?

[Ivor]

Экран вообще не включается. Включаются только стоп-огни. В тишине слышно как два раза щелкает релюха какая-то.
Тоесть нажатие на кнопку питания - пауза тихий щелчок - пауза - щелчок с включением стопарей. Так и горят пока не отпустить кнопку питания. На курки при этом не реагирует.

[Sonar]

[user]Ivor[/user], если ещё на гарантии - однозначно менять по ней. Если истекла - надо смотреть напряжение питания процессора контроллера дисплея. Вероятно один из проводов коротнул на плату и одна из микросхем ушла в короткое замыкание. Щелкает мотор-колесо из-за тестового импульса, который подает контроллер мотор-колеса. Это, как минимум, означает, что контроллер двигателя живой.

[inetchik]

[user]Ivor[/user], фотку дисплея со стороны деталек сюда.

[Ivor]

Добавлено 18 Окт. 2020 в 19:09

надо смотреть напряжение питания процессора контроллера дисплея

Где именно замерить? При включении или в выключенном состоянии?

[Sonar]

[user]Ivor[/user], на конденсаторе C7 при нажатой кнопке питания. Так же будет не лишним замерить падение напряжения на термопредохранителе (зеленый, с надписью 2X2) так же при нажатой кнопке питания, так как бывали случаи его внезапного выхода из строя.

[inetchik]

Спойлер

Чтоб далеко не ходить. 

[Ivor]

конденсаторе C7 при нажатой кнопке питания

Тут ещё пара рук понадобится... Тоесть сегодня не получится...

[vlad-2015]

Проверить сопротивление между +5V и землей.

[Ivor]

Чтоб далеко не ходить

Мои познания скорее в области электрики а не электроники

[vlad-2015]

Как вариант подать 5 вольт с лабораторника и выпаивать все, что греется.

[Ivor]

Я правильно понимаю что это однозначно проблема с платой контроллера дисплея?
Никакие отпавшие магниты и прочие механические повреждения?
Вопрос вот к чему - с учётом пришедшей (у нас) конкретной осени и затрат на человека с прямыми паяльными руками не эффективнее ли купить контроллер дисплея? С того же Али...

[Sonar]

[user]Ivor[/user], 99%, что проблема с платой. Правда пока нельзя однозначно сказать, что вызвало данную проблему. Вообще этот вариант плат отличается хорошей надежностью и просто так не дохнет.
Если покупать новый контроллер дисплея, то очень желательно покупать и новый контроллер мотор-колеса, так как вам могут прислать плату с другой версией протокола обмена данными и она просто не сможет управлять контроллером мотор-колеса.
Будет ли покупка нового контроллера проще и дешевле - пока сказать нельзя. Зависит и от человека с прямыми руками и от того, что конкретно сгорело.

[inetchik]

[user]Ivor[/user].

В левой части схемы нарисован конденсатор C7, он стоит на выходе стабилизатора напряжения пятивольтового.  Деталька 2х2 на схеме это F1. Кнопка вкл/выкл на схеме К3, справа внизу. Ничего сложного.

Вообще этот вариант плат отличается хорошей надежностью и просто так не дохнет.

Точно.

Спойлер

Ставлю рупь на пробитый и коротящий С7. 

[Ivor]

Правда пока нельзя однозначно сказать, что вызвало данную проблему. Вообще этот вариант плат отличается хорошей надежностью и просто так не дохнет.

Незадолго перед этим от трясок и ухабов вылетел блок стекла от фары. Я приколхозил старый разбитый в ожидании нового, и на ноги дисплея попал кусок двустороннего вспененного скотча, как показала разборка. Причина это или нет сложно сказать просто говорю что было. Ездил так пару недель

[Sonar]

[user]Ivor[/user], не, вспененный скотч тут точно не является причиной поломки.

[Ivor]

вспененный скотч тут точно не является причиной поломки

Тогда уж точно непонятно... Повезу значит электронщику и как минимум промерим то о чем тут было написано. Поменять кондёр в счастливом случае всяко проще чем играть в длинную лотерею с ревизией платы из Китая...

[inetchik]

[user]Ivor[/user], мультиметр есть, чтоб сопротивление измерить ?
Если есть, то отсоединить дисплей и измерить сопротивление "2х2" и С7.

Только предварительно, на отсоединенном дисплее, зажать кнопку включения на полминутки.
Добавлено 18 Окт. 2020 в 20:07
C7 измерить дважды, поменяв щупы местами.

[Ivor]

отсоединить дисплей

Я так понимаю только от кабеля который уходит в трубу руля.
Да, это проще самому. Спасибо. Отпишусь.

[inetchik]

Да, это проще самому. Спасибо.

Незачто, дабы это тож самое, что и:

Проверить сопротивление между +5V и землей.

Да и схему он нам соорудил, .

Спойлер

Ездил так пару недель

В этот промежуток времени дисплей подозрительно не помаргивал ?
А то помнится, тут на форуме писали, что выводы светодиодов фары коротили на выводы дисплея. Чем кончилось не помню.

Ещё момент. Внутри корпуса дисплея, под платой дисплея есть винты, которые корпус дисплея к рулю крепят. Они имеют свойство открутиться (могут быть и недокручены с завода) и коротнуть чё нить на плате дисплея, а на некоторых моделях винты аж вываливаются и брякают на ухабах в недрах корпуса дисплея.

[Ivor]

Та вот подозрительно ничего и не происходило. Хотя кто ж при езде на дисплей смотрит)
Вообще при замене блока фары все поприкручивал и ведь в момент то произошедшего вообще тупо катил рукой по ровной поверхности

[inetchik]

Омы, килоОмы у С7 ? 

[Ivor]

Предел 200 Ом
С7 - ~53, ~60
2х2 - ~40, 44
Это приблизительно со сменой щупов
Это обычным бытовым мультиметром...

[Ivor]

Омы

Походу Омы... Приблизительно. Ибо растут при измерении от 30до 120...

[inetchik]

У меня есть платка с битым 2х2 (F1) - 64000 Ом, но, на ней нет ни МК ни драйвера дисплея ни дисплея и, сопротивление на С7 при этом = ~3500 Ом.

Надо подождать ещё ответов с замерами от владельцев.

Но, кмк:

Предел 200 Ом
С7 - ~53, ~60

Эт маловато, должно быть значительно больше.
Добавлено 19 Окт. 2020 в 20:04

Ибо растут при измерении от 30до 120...

Эт побочно, конденсатор перезаряжается.

[checks]

доброго всем времени, столкнулся примерно с такой же проблемой, первый раз выключился самокат на ходу и при включении только загорался стоп и тормозило колесо, разобрал проверить все разъемы, отсоединил и обратно присоединил и всё заработало, и забыл об этой проблеме, но сегодня снова вылезла бяка, тоже самое и никакие переподключения не помогли, разобрал дисплейную часть, отключил, меряю 5вольтовую линию, а она в кз, скидываю с7 и все равно кз, отпаиваю 7805 стабилизатор, кз висит, подкидываю блок питания на эту линию и начинаю поднимать потихоньку до 5 вольт, ток 400мА, греется stm, но  кз ушло, подкинул плату на самокат, всё включилось. Поехал попробовать, всё норм, но километров через 5 снова выключился. Разобрал снова дисплей, снова кз, накидываю лабораторник и потребление уже 200 мА, греется stm. короче как я понял ей пришел кирдык, на данный момент после подачи 5в с лабораторника плата стартует на самокате, показывает 47,5 вольт, на курки не реагирует, постоянно светится тормоз, греются stm, 7805, ну и соответственно резисторы r1A r1B r1C r1D, короче как я понял контроллер подгорел и соответственно садит 5в линию. Вопрос: реально поменять только саму микруху не меняя всю плату и прошить потом?или проще целиком плату дисплея заказать и не мучаться?

[Sonar]

[user]checks[/user], поменять микруху и прошить - реально и гораздо дешевле, чем заказывать полный комплект контроллеров. Но возможность прошивки зависит от того, какая версия платы контроллера дисплея у вас и какой STM на ней установлен. В общем - фото будет весьма не лишним.
Заодно прозвоните шины TX и RX между массой и питанием (черный, красный и синий провода в 5 проводном кабеле). Возможно вашу STM убило высокое напряжение на шинах передачи данных из-за того, что в черные разъёмы, соединяющие контроллеры, попала вода. А может просто плохой контакт массы между контроллерами.

[checks]

контроллер стоит STM8S003F3P6, в чипдипе есть в наличии по 250р, это самое быстрое где можно заказать, чтоб с али месяц не ждать, но как я понял еще нужен st-link программатор, на том же чипдипе есть, так же можно заказать, пускай чуть дороже, чем из китая, но ждать не надо . этого будет достаточно? дамп слить и перезаписать в новый контроллер получится? или там стоит защита от чтения?
И видимо как Вы писали выше про причину выхода из строя контроллера, совсем давно была проблема с отключением на кочках, грешил на батарею, но разобрав отсек контроллера обнаружил что один пин из разъема на дисплей выскочил, и то был контакт, то нет, только не помню какой конкретно провод, но это теперь уже не важно.

[Sonar]

[user]checks[/user], если я прав, то вы не сможете перепрошить STM8S003, так как прошивка сделана только под STM8S903.
В вашем же контроллере 99%, что стоит защита от чтения.

[checks]

ну тогда выходит, что придется плату целиком заказывать. Тогда такой вопрос: какую брать плату? на авито предлагают несколько версий.
"НОВЫЙ В УПАКОВКЕ Дисплей для KUGOO S3 с платой управления и кнопками, самый недорогой вариант производства MINI PRO GT зеленого цвета 1шт по 1800, 2шт по 1500, ест также в продаже
для любого завода производителя (JILONG +300, GT, ДЖЕКИ, МДХ, COOL CO, MINI PRO), любого цвета (желтая, зеленая, синяя). Новая в коробке плата управления для электросамоката KUGOO S3, S3 PRO, S3 BOOSTER PRO, S2"

[Sonar]

[user]checks[/user], если не хочется проблем - лучше брать комплект контроллеров. И нижнего и верхнего, вместе с соединительным кабелем.
Если хочется вариант по сложнее, но чуть по дешевле - берите желтую плату с контроллером STM8S903 (квадратный чип) и прошивайте прошивкой от [user]Vlad-2015[/user], так как наверняка протокол со стоковой прошивкой совпадать не будет.

[Vig1111]

Здравствуйте,  Kugoo S3, такие же симптомы, как у автора темы, отключился на полном заряде и больше не включается, при удержании кнопки включения - единственные признаки жизни- щелчок, ещё один щелчок и горящий стоп сигнал+ активный тормоз, пока не отпустишь кнопку включения.
Аккум, МК, контроллер в норме. 5pin питание на плату дисплея: все по 0, черный : красный =около 41.2 в. На плате при нажатой кнопке включения gnd : 5v = 1,3В. C7 в обе стороны 15-16 Ом, 2х2 5 Ом, менять c7 и стабилизатор 5в?
UPD: при нажатойкнопке питания ничего не греется вроде бы..

[Sonar]

[user]Vig1111[/user], для начала хорошо бы кинуть фотографию вашего контроллера дисплея сюда. Контроллеров для S3 разных много, схемотехника у них разная.

[Vig1111]

фотографию

[Sonar]

UPD: при нажатойкнопке питания ничего не греется вроде бы..

должны греться, как минимум, резисторы R1A и R1B. Какое напряжение между синим и черным проводами, когда кнопка включения нажата?

[Vig1111]

должны греться, как минимум, резисторы R1A и R1B

да, вы правы, раскаляются сразу

синим и черным проводами, когда кнопка включения нажата?

41 В или около того.

[Sonar]

[user]Vig1111[/user], если есть возможность - подайте с лабораторного источника питания 5 вольт на емкость C7. Обратите внимание, какая из двух микросхем начнет греться, процессор или драйвер дисплея. Если первое - либо ждать прошивку, либо в утиль и покупать новый комплект контроллеров.

[Ovislink]

Коллеги, у меня схожая проблема!

Проблема: самопроизвольно включается и блокируется тормоз! Иногда.. Редко!!!

Решение: подергать за кабель выходящий из рулевой колонки (трубы) и идущий в сторону деки.

Проблема возникает не часто, но раздражает.. Разбирал "голову" там все прекрасно! Что может быть? Кабель вроде бы целый!

[Sonar]

[user]Ovislink[/user], пропадает связь между контроллерами. Внимательно осмотрите весь кабель и разъемы между контроллерами. Так же бывают отрываются провода от самих плат.

[stasniko]

Всем привет. Поделюсь своим опытом. Произошла точно такая же ситуация, на лежачем полицейском вылетела фара и самокат при старте включал тормоз, пока не отпустишь кнопку. В тех же местах КЗ, что и у людей выше. При нажатии замеры показывают на выходе где 5В ~2,5В. Решил на выходе 5В припаять юсб и запитать от зарядки. При нажатии загорелся дисплей (только подсветка), самокат едет, но очень сильно греется микр HT1621B. Подумал, что теперь придётся таскать с собой повербанк (самокат оч на работе необходим, готов на извращения ). Попробовал выпаять HT1621B и кз пропало, появились на выходе ~4,6В и самокат запускается сам. Дисплей, конечно, не показывает, зато самокат на ходу, для меня это важнее, а остаток заряда на ощупь. Потом как-нибудь докуплю HT1621B...

[PaulBlack]

Здравствуйте,
Такая же проблема, при поездке в холодную погоду самокат выключился. При нажатии на включение загорается лампа тормоза и щелчок раздаётся. Отвёз в сервис, сказали замена экрана. Оплатил, вроде заработало. Сейчас опять поехал на нём, на улице +6. Опять то же самое. Вопрос в чём - если действительно заменяли - то что вызывает поломку - температура или ещё что? Просто если опять отдавать в ремонт, а он опять сломается?

[stasniko]

Здравствуйте,
Такая же проблема, при поездке в холодную погоду самокат выключился. При нажатии на включение загорается лампа тормоза и щелчок раздаётся. Отвёз в сервис, сказали замена экрана. Оплатил, вроде заработало. Сейчас опять поехал на нём, на улице +6. Опять то же самое. Вопрос в чём - если действительно заменяли - то что вызывает поломку - температура или ещё что? Просто если опять отдавать в ремонт, а он опять сломается?

Не уверен, что дело в морозе. Катался и в минус, работает без проблем. Могу предположить, что что-то припаяно плохо или какой-то контакт, например от фонаря, задевает основную плату. Ещё у меня бывает во время езды резко даёт по тормозам. Как я понял, это из-за того, что в ручке тормоза болтается датчик холла: нажимаю его и с щелчком резко отпускаю и все вновь работает как обычно. Сомневаюсь, что твоя проблема связана с погодой. Отпаяй ту микросхему, которую я указал выше, либо попробуй щёлкнуть тормозом несколько раз, как я. Если дело в микросхеме, то отпайка исправит проблему

[Metamorf]

[user]stasniko[/user], неси в другой сервис. Ищи нормального мастера.

[BeardMan]

Все получилось, пробит был С9

[diman-21070]

Ivor, здравствуйте. Подскажите пожалуйста как решили свою проблему, где была неисправность (что менять) и из-за чего это произошло. Если можно "на пальцах", я тоже не электронщик, но паяльник в руках держать умею. Заранее спасибо.