Самокат, колесо или машина на каждый день?

[7ambrion]

в соседней теме чел делает самик из карбона, а в другой фрезеруют из В95, вот это уровень

Уровнем станет когда эти поделки начнут исправно выполнять поставленные задачи, а пока что даже до демоверсий далеко )) просто попытки начала движения к мечте )))) путь тернист и весьма далек )
Добавлено 13 Дек. 2020 в 15:00
Но ребята конешно молодцы что не побоялись трудностей ))

[Киса]

не знаю что там с домашним карбоном, но фрезерованные детали из соседней темы , проедут в десятки раз больше чем хламокат сусанина, это даже домохозяйкам понятно , как сравнивать гнилой уаз собранный из того что было в гараже с геликом брабусом
Добавлено 13 Дек 2020 в 15:33

Но ребята конешно молодцы что не побоялись трудностей )

трудности это для форумных болтунов кто ничего сам сделать не может , а они делают и кайфуют

[7ambrion]

Гелик прошел эволюционный цикл в 50 лет а потом еще подвергся допилу брабусом в отличие от аулазика )) в этом вся разница ))

[Киса]

опять не так , люди которые его создают и допиливают прошли дорогу в 50лет , а гаражники с ржавыми ключами только в своих фантазиях другие .

и так тебе для развития кругозора , первые гелики начала 80х поспорят в ресурсе с современными

[7ambrion]

спор только будет совершенно бессмысленным на ряду с тем насколько убогими они были ))) а 5ти котловой 3тд там был весьма не плох )) у меня такой же в 123 был ))) правда в современном мире 120лс и с 3я литрами как то не очень сочетаются сама понимаешь ))) ну а если современный двиг туда воткнуть то они тут же все рассыпятся эти динозавры ))

[Киса]

так владельцы тойот на ведрах маломощных по полмиллиона ездят и не жужжат, а высокие технологии не должны быть ресурсными , это плохой показатель , значит не все от техники отжали , там деньги платят не за пробег , а за ощущения при каждом заезде 

[7ambrion]

технологии без опыта очень часто становятся пустой тратой времени )) чел анодирует который нормуль запарился, уважуха за тех процесс, но вспоминая о цели поделки которая типа для прыжков и прочих трюков делается, то усиление узлов в данном случае только придаст ненужную массу которая во первых повлияет на легкость проделования трюков во вторых сама и разложит пепелац ))) про карбон не вникал зачем это все, если просто чтоб время поубивать а потом чтоб было и галочку поставить то в принципе нормуль еще, сразу 3ех зайцев с одного выстрела )))

[Киса]

мы про одинаковые условия , сколько сусани хламокат может раз прыгнуть, один или 0,5 и  развалится в воздухе , а этот будет ездить и ездить, как утилитарник за хлебом , а еще и дарить радость визуализацию

[7ambrion]

мы про одинаковые условия , сколько сусани хламокат может раз прыгнуть, один или 0,5 и  развалится в воздухе , а этот будет ездить и ездить, как утилитарник за хлебом , а еще и дарить радость визуализацию

только проблема в том что цель не будет достигнута )) он будет слишком тяжелым и не поворотливым для прыжков, в итоге это будет просто не удобно или даже страшно ))) в общем никаких прыжков не будет ) это как картинг для прыжков разрабатывать когда есть готовые багги )) просто выкинутое время и бюджет )))

[Киса]

он научится, а у когда у человека позиция одинаковый ширпотреб клепать , развития нет

[slav]

там деньги платят не за пробег , а за ощущения при каждом заезде

Вам гонки или просто ездить , ничё не понимаю .

С гонщиками тогда понтуйтесь! 

[Киса]

ты же мои сообщения закрыл , ездить можно по разному одним тошнить , другим с ветерком получать удовольствие .
у меня например на такси дешевле стоит ехать чем на своей машине, но это несравненные вещи , тошнить в солярисе-кемрюхе или валить на породистом коне

[Киса]

а чего не  коснись бегают ищут сварщика, строителя и тд

никто не бегает и не ищет, живут своей жизнь и смотрят кто за прямоугольные бумажки подарит свою часть жизни и выполнит хотелки. представь себе сколько у меня времени займет самой ультрон сотворить , полжизни, а ту звонок и все гаджет чтобы кайфовать уже дома , десятки китайцев на своих плантациях постарались

[Киса]

мне не важны бумажки и есть те кому я отказываю выполнять их работу

да, да, конечно , когда смотрят на мужика на велике , хихикают и предлагаю совсем копейки
Добавлено 13 Дек 2020 в 19:42

быдлом оперившимся не работаем!

знаешь почему, очкуешь, будешь пахать , они тебе потом опрокинут ., создавай велобанду в цветах , будешь весь бизнес крышевать и указывать корпорациям , мите это удалось , чем ты хуже
Добавлено 13 Дек. 2020 в 19:43

так зачем ты здесь когда можешь позвонить ребятам из Китая?

я здесь провожу время и расширяю кругозор, знаешь как у нас, зайдешь в кастом с деньгами малыми знаниями , они тебе такого на лечат что им выгодно 

[Киса]

подрядили контору , кому наши знакомые дают жирные заказы, они бы и за бесплатно сделали, но это не хорошо труд должен оплачиваться, а вот дверь ставила независимая крутая контора, накосячили , но когда поняли что репутация пострадает быстро все исправили .
Добавлено 13 Дек 2020 в 19:54

знаний у Нищебродов набираешься?а говоришь что параллельны ! Лицемерие?

разные люди сидят в разных темах как и в жизни , так и на форуме , есть чистая вода , а есть дно и болото , которое для очищения надо иногда взбалтывать . что у меня получается на пять баллов
Добавлено 13 Дек. 2020 в 19:55

зачем ? есть один простой и действенный метод! но то секрет Фирмы))

так тоже на коврик хотели нагадить высказав свое фи...
наверное часто это делаешь, раз все еще на велике 

[Киса]

тебе виднее велосипедисты самая не защищенная категория что  на дороге, что в строительстве

[Киса]

навалить пот дверью нечего придумать не может!

но это же тоже вариант когда взрослый мужчина ничего придумать не может и ездит на работу на стройку на педальном велике круглый год

[Киса]

думаю ты прав , если вдруг такое случится что доверю работу велосипедисту, он облажается и я его пошлю с оплатой , то все что он сможет сделать это пробраться подъезд и нагадить на коврик , высказав свое несогласие не справедливому и жесткому миру