Вторая жизнь для Xiaomi M365

[ТощийДжо]

Ход подвески 2.5-3см.

По мне так такой ход это ничто на уровне приспущенной шины хотя бы 5см  либо жёстко либо мягко и пробои на каждом бардюре. По запрессовке если в короне сквозные отверстия тогда можно шпилькой попробывать стягивать если нет тиски домкрат молоток наставка и т.д. а какой клиренс будет?

[Paxxa]

По мне так такой ход это ничто

Ход подвески должен быть пропорционален диаметру колеса.
Чтобы при встрече с препятствием колесо могло это препятствие объехать,  например если колесо диаметром 250мм, а препятствие тоже 250мм бетонный блок такой, то хоть двухметровые амморты будут, колесо тупо вмажется в бетон.

А приспущенные шины и пружинная аммортизация, это в корне разные вещи. Как вы их вообще в один ряд поставили?

если нет тиски домкрат молоток наставка и т.д.

Какие тиски, там под 3 тонны усилие. Шпилькой я и тяну, точнее болтом, и вытягивал так же. Но вот не выдержала шляпка свернулась.

Добавлено 01 Мар 2021 в 02:11

какой клиренс будет?

Ну клиренс уже был на фото выше, стальная вилка сделана под оптимальную высоту. Тут я даже немного выше сделал на 1см примерно.  Общий клиренс между крышкой деки и полом чуть больше 10 но меньше 15см, без нагрузки да и с нагрузкой так же.  Плюс замена резины даст еще свои 5мм.

Тут надо понимать что низ штанины это не дно амморта, для пружины дно выше на 2см, там где начинается коническая часть. Нужен компромисс либо туда, либо туда, мой выбор в пользу городского самоката. На ваших 7см при любом раскладе нельзя просто с ходу заехать на бордюр, так и так рулём дёргать верх и отрывать колесо от земли, а на скоростях повыше еще раскачка будет больше.

[Paxxa]

[user]ТощийДжо[/user],

Ну и по клиренсу, дело такое. Сама корона имеет высоту. Плюс штаны должны иметь какую то высоту и крепление колеса ухом это еще плюс 2см, в итоге если смотрим фото, все эти детали не могут принимать участие в подвеске они железные, а их размер это почти четверть колеса.
Чтобы сделать прыгучесть в 5см, нужна штанина длинной 10см между отбойником и краем, а пружина 7см. Итого получится длина вилки много больше, и самик уже в свои габариты никак не лезет.

Ну и опять же будешь с горки спускаться это 5см да ямка дадут такой прыжок через руль. Имхо лучше уж 3см и жесткие пружины.

[Paxxa]

Пропилил для ограничительной шайбы.

[Paxxa]

Провозился вечер и вот что вышло



Работает

[Paxxa]

Штаны видимо еще чутка укоротить нужо, ну или пластиковый выступ бушинга убрать, для заветного "хода" подвески, но в целом я и прыгая не продавливаю пока. Отрезать всегда успется. Необходимость бустера пока тоже под вопросом, в целом он нужен разве что крыло держать, соответсвенно вопрос формы бустера пока открыт.
Добавлено 01 Мар 2021 в 16:47
Что касается прессовки ног, вторая зашла как по маслу, сегодня -16, полежала на улице, корону разогрел, смазал литолом, далее шпилькой немного наживил 5мм буквально и далее давить не стал. 8 тонный домкрат задавил ногу прям со свистом . Ну а с первой возился долго и сегодня, чет она прям с самого начала не шла.
Поскольку корона имеет вынос вперед, дропами отодвинул колесо немного назад.


Если будет неайс сдвину еще назад, сведу вынос к 0.

[Paxxa]

2.125 хорошо.


А 3.0 еще лучше

[Paxxa]

Шток усиленный трубой


Добавлено 06 Мар 2021 в 18:27
Родной шток все же имеет толщину стенок большую чем велосипедный.

[Paxxa]

Примерка


Добавлено 06 Март 2021 в 18:37
Думаю крылья надо поставить именно так

[Борян]

Родной шток все же имеет толщину стенок большую чем велосипедный.

родной шток все же сломать мне пока не удалось. а вот стойку из трубы д16 50мм со стенкой 2мм я таки сломал в том месте где шток заканчивается. теперь у меня там двойная труба. а шток не работает на излом, больше на растяжение, порвать 3мм стали надо постараться... у меня подшипники промы стоят и стянуты от души

[Paxxa]

родной шток все же сломать мне пока не удалось.

Что у тебя за родной шток? От вело вилки?

[Paxxa]

[user]Борян[/user],

Все понял. Посмотрел твой проект. У тебя стоит родная вилка от сяоми, но все остальное не от сяоми. К чему коммент честно не понял. Повторяю пост с 2й страницы
На сяокаке руль держится за шток за это место



При этом родной шток стальной с толщиной стенок 2-2.5мм. И имеет проточку.
Штоки на веловилках никаких проточек не имеют и толщина стенок меньше.

А короч, собирал сегодня зафотал еще подробней
Вот за это держится хомут и штатный и муфта.

[Борян]

[user]Борян[/user],

Все понял. Посмотрел твой проект. У тебя стоит родная вилка от сяоми, но все остальное не от сяоми. К чему коммент честно не понял. Повторяю пост с 2й страницы
На сяокаке руль держится за шток за это место



При этом родной шток стальной с толщиной стенок 2-2.5мм. И имеет проточку.
Штоки на веловилках никаких проточек не имеют и толщина стенок меньше.

да именно так и именно на этом штоке у меня держится рулевая стойка. Я тебе о том написал что усиление штока от сяоми по моему му мнению бессмысленно, потому что если правильно все собрано, сломать его мне не удалось, при том что я сломал стойку диаметром 50мм, т е моя езда достаточно агрессивна

[Paxxa]

усиление штока от сяоми по моему му мнению бессмысленно

Еще раз говорю. Усилен шток веловилки.


Добавлено 07 Март 2021 в 12:23

сломал стойку диаметром 50мм,

Потому и сломал.

Что в нормальных самокатах выпуск штока ~7см входит в рулевую трубу и обжимается хомутом.

[ssilk]

Коллеги, давайте не будем складывать все яйца в одну штанину доказывать друг другу, что треугольное не бывает черным...
У безрезьбовых веловилок нет проточки на штоке, потому как нет резьбы и гаек со стопорной шайбой.
У резьбовых эта проточка есть. У всех.
У родной сяовилки этот шток не имеет ничего общего (кроме диаметра) со штоками веловилок. Это просто кусок толстостенной трубы, и проточки на ней не для стопорной шайбы, а для ограничения поворота.

[Paxxa]

доказывать друг другу, что треугольное не бывает черным...

Уже день как хочу это написать, но обидятся же.

родной сяовилки этот шток не имеет ничего общего (кроме диаметра) со штоками веловилок. .просто кусок толстостенной трубы

Да, много раз..

[Paxxa]

Нашел гофры

[Paxxa]

а для ограничения поворота

Проточка кстати так же нужна для пластикового кольца, которое связано с ограничительной шайбой. Если убрать проточку или шайбу, то овальное кольцо не будет поворачиваться вместе с рулем, и будет как минимум некрасиво.