Выбор скоростного дет-мобильчика, подскажите

Stalker · 16 Апр. 2011 в 23:28

Цитата: sykt от 16 Апр. 2011 в 22:57
Цитата: Stalker от 16 Апр. 2011 в 22:49
А чего собственно вы прилипли к ВАЗовскому датчику ?
От 406-го ГАЗовского двигла датчик намного удобнее , правда насчет внутреннего резистора не уточнял .
Помоему игры с NE555 пора заканчивать . Простота - она иногда хуже воровства.
А прилипли по причине того, что: Продается везде, любой деревне, легко соединяется с педалью, угол поворота около 45 градусов, износоустойчивый, и т.д. Есть серьезная проблема (резистор в ползунке), портит все планы
с упрощенной конструкцией ШИМа.

Вторая причина прилипания: Много самодельщиков не знакомых с электроникой, но рукастых.
Имеем намерение построить такой ШИМ, чтобы этот парень прошелся по магазинам, друзьям,знакомым насобирал
деталей "за недорого", взял паяльник всё это спаял и без всякой настройки-наладки всё заработало и поехало.
Почему за "недорого", а за дорого и так знаем где взять. Кто имеет "ДЯДЮ" тот самодельщиной не занимается.

1 Датчик от 406-го продается тоже в любой деревне
2 Дрос. заслонка на полном газе ложится практически но 90 градусов
3 Насчет резистора в цепи ползунка посмотрю в понедельник на работе.
4 Без всякой настройки работает только тогда , когда датчик регулирует управляющее напряжение ,
а не включен во времязадающую цепочку.
5 ШИМ для своей машинки собирал из мусора на огрызке макетной платы, оставшейся с тех же времен.
6 Насчет "ДЯДИ" ! Я принципиально не стал покупать китайское Говно , которое через неделю развалится !!!!
Результат можно посмотреть выше !
7 Для помощи Рукастым Самодельщикам есть два пути 1 Разработка простой конструкции
2 Наладить выпуск конструктора управляющей платы без силовых ключей
Или с ними , но это уже нюансы

sykt · 16 Апр. 2011 в 23:32

Цитата: Stalker от 16 Апр. 2011 в 23:28

7 Для помощи Рукастым Самодельщикам есть два пути 1 Разработка простой конструкции
2 Наладить выпуск конструктора управляющей платы без силовых ключей
Или с ними , но это уже нюансы

Именно над этим и работаем: https://electrotransport.ru/index.php/topic,5854.0.html

Датчиком 406 тоже поинтересуюсь.

Stalker · 16 Апр. 2011 в 23:42

Цитата: sykt от 16 Апр. 2011 в 23:32
Цитата: Stalker от 16 Апр. 2011 в 23:28

7 Для помощи Рукастым Самодельщикам есть два пути 1 Разработка простой конструкции
2 Наладить выпуск конструктора управляющей платы без силовых ключей
Или с ними , но это уже нюансы

Именно над этим и работаем: https://electrotransport.ru/index.php/topic,5854.0.html

Датчиком 406 тоже поинтересуюсь.

Практически по этой схеме у меня ШИМ и собран.
И для нее не имеет значения есть резистор в цери ползунка или нет
Схема работает от 0-ля до 100% мощности , позволяет варьировать угол поворота дросселя заменой 2-х , 3-х резисторов

sykt · 17 Апр. 2011 в 00:01

Цитата: Stalker от 16 Апр. 2011 в 23:42
Практически по этой схеме у меня ШИМ и собран.
И для нее не имеет значения есть резистор в цери ползунка или нет
Схема работает от 0-ля до 100% мощности , позволяет варьировать угол поворота дросселя заменой 2-х , 3-х резисторов

Какой потенциометр использован, тот что от Тойоты.?
Без резистора в ползунке?

Stalker · 17 Апр. 2011 в 00:12

Я понял !

Придется собирать еще одну схему и настраивать ее под все типы датчиков

Сделал сам - помоги другому !

Stalker · 19 Апр. 2011 в 00:05

Датчик от 406-го движка тоже имеет встроеный резистор в цепи ползунка ~1,5К
Макетирование показало , что для схемы на ГЛИНе и компараторе наличие или отсутствие резистора в цепи ползунка
принципиального значения практически не имеет . Схема свободно настраивается под имеющиеся ДПДЗ и любые углы поворота для
регулировки мощности от 0 до 100%.Можно сободно настроить и под короткий и под длинный ход педали дросселя .

sykt · 19 Апр. 2011 в 08:53

Цитата: Stalker от 19 Апр. 2011 в 00:05
Датчик от 406-го движка тоже имеет встроеный резистор в цепи ползунка ~1,5К
Макетирование показало , что для схемы на ГЛИНе и компараторе наличие или отсутствие резистора в цепи ползунка
принципиального значения практически не имеет . Схема свободно настраивается под имеющиеся ДПДЗ и любые углы поворота .....

Ну это понятно.
Такая схема давно предьявлена сообществу : http://samodelkin.komi.ru/electron/shim_doc.doc

Но она трудна для повторения мастерам - металлистам.
Ставится цель сделать простейшую конструкцию из ходовых (распространенных) деталей.

Maksut · 23 Апр. 2011 в 20:37

Помогите подобрать мощность электродвигуна(12в или 24в) для детского квадроцикла!!! Желаемая скорость до 30 км/ч. От шурика думаю будет маловат!? - а может 2шт по 18в(с родными редукторами)?

METAL · 23 Апр. 2011 в 20:43

Напряжение(Вольты-В),не есть мощность(Ватты-Вт),мощность,это произведение(грубо) напряжения на ток(Вольт*Ампер=Ватт).От шуруповерта очень слабые моторы для скорости 30км.ч.Кстати,а Вы сами на нем собираетесь ездить,ведь для ребёнка более 15км.ч.(и то много) низя-убиться может?!

Maksut · 23 Апр. 2011 в 20:54

Ездить будет племяш - 11 лет! а моторы я имел в виду 12-24 вольтовые не более(во избежании лишних заморочек). Хочу узнать, сколько примерно надо Вт для этой скорости при весе квадрика 35-45кг. Я в этом деле новичек, а в электроники ваще-0! буду признателен!

sykt · 23 Апр. 2011 в 22:45

Цитата: Maksut от 23 Апр. 2011 в 20:54
Ездить будет племяш - 11 лет! а моторы я имел в виду 12-24 вольтовые не более(во избежании лишних заморочек). Хочу узнать, сколько примерно надо Вт для этой скорости при весе квадрика 35-45кг. Я в этом деле новичек, а в электроники ваще-0! буду признателен!

Если бы Вы почитали форум обнаружили бы аналогичные машины. Можно начинать с мощности 200 ватт.
Моторчик от печки Газели, Волги.

http://samodelkin.komi.ru/avto.html

Электроника - http://samodelkin.komi.ru/electron.html

METAL · 24 Апр. 2011 в 00:35

Можно поправлю немного?

Моторчика на печках более 100Вт на наших авто не встречал, и то такие мощные ставятся на ГАЗели, М2141 ну и по моему на более поздние ВАЗ 2110, а так, то более приемлемый вариант для 11 летнего мальчишки именно скорость в районе 25-30км*ч и мотор не менее 300Вт(на крайняк от вентилятора охлаждения ГАЗели, он на 250Вт, но стоит для своих параметров многовато- от 1600рэ, можно еще по разборкам помотаться в поисках такого мотора- http://www.exist.ru/price.aspx?pid=64F002F6 )

sergey_80 · 24 Апр. 2011 в 09:36

Я тоже думал о покупке нового движка от газели , но пробежавшись по автошроту купил вот такой привод от вентилятора ауди 100 http://www.boschmotorsandcontrols.co.uk/elektromotoren/produkt/0130302002/index.htm всего за 250грн. (900руб)

sykt · 24 Апр. 2011 в 19:43

Цитата: sergey_80 от 24 Апр. 2011 в 09:36
Я тоже думал о покупке нового движка от газели , но пробежавшись по автошроту купил вот такой привод от вентилятора ауди 100 http://www.boschmotorsandcontrols.co.uk/elektromotoren/produkt/0130302002/index.htm

Годится пока. Я ошибся когда писал о двигателе вентилятора печки. Имел ввиду охлаждение радиатора.

Maksut · 26 Апр. 2011 в 21:21

Спасибо за ответы

:az: -магар с меня!

думаю от ауди-100 найду без проблем!

Maksut · 26 Апр. 2011 в 21:43

Ну что-ж, с мотором ясно - от ауди 100 http://www.boschmotorsandcontrols.co.uk/elektromotoren/produkt/0130302002/index.htm - эти вентики назад умеют крутится?
Аккум - 12v-40ah! А ШИМ вот такой пойдет? - https://electrotransport.ru/index.php/topic,6247.18.html - от пользователя FreeDom

METAL · 27 Апр. 2011 в 12:52

Мотор будет крутится в другую сторону при простой смене полярности,он на ПМ по тому ничего в движке менять не надо.ШИМ тот подойдет,только частоту сильно не задирайте и ставьте 5-7 мосфетов irf3205.

Maksut · 27 Апр. 2011 в 17:34

Спасибо за ответ!

Начну готовить детали! Когда хоть что то начнет прорисовываться

- вылажу! А до того - наверное задам еще ни один вопрос!

-Будем на связи))))))