Начинаем строить электро SUP Bord

[Paxxa]

Вообще покажите кто неть че у 7070 с обмотками, там точно правомерно 12awg то, а то мож намотка в 5жил ,.откуда в геометрических размерах статора место на такое сечение))

[РД00]

Какая разница, чем он намотан - сопротивление, кВ и токи те же самые.

[Paxxa]

Какая разница, чем он намотан.

Раскрыть великий китайский секрет

Я вот не жадничал вскрыл все движки и фото выложил 

[Д2В]

На долговременных 2-3 кВт у коллег керамика сыпалась после нескольких поездок. Стараются менять сразу на нержавейку.

Собираюсь шахту закрыть сальником , заполнить декстроном и установить нормальные подшипники . Керамика улетит в помойку .

[Paxxa]

6384 в звезде все же на 17км/ч не вывести на 10s.
В стоке наверное, но будет больше жрать на низах. Лежит один в запасе, может стоит попробовать на след сезон.

74 со своими 90кв как то выходит золотой серединкой.

[Paxxa]

Собираюсь шахту закрыть сальником , заполнить декстроном и установить нормальные подшипники . Керамика улетит в помойку .

Ставь сальник на весь двиг уже

Все это не имеет смысла вообще

[РД00]

Раскрыть великий китайский секрет

Вот их инраннер за 30к. Сомневаюсь, что в 7к они намотали лучше.

Коллега Alex75 перемотал его вот так, снизив сопротивление вдвое.

[РД00]

Собираюсь шахту закрыть сальником , заполнить декстроном и установить нормальные подшипники.

Нормальные - это все равно радиальные 6900, нержавеющие. Можно порадоваться ценнику - https://ozon.ru/t/1GKhq8n

В 6384 вместо одного переднего радиального ставится упорный, снимающий вопрос износа.

[РД00]

Подскажите, смотрю себе электро моторы на хаусбот вес порядка 17тонн

Вон подобное ездит на Haswing Protruar на 2.4 кВт - https://youtu.be/mPdtvUuL_iw?si=XH41dhw1ZKM1j2SN

А вообще вы правильно зашли. Ставьте пять штук 6384 с Тохатсу и в звезде. По киловатту на каждый - 100 кг швартовой тяги. Вон океанский лайнер так построили.

[Paxxa]

Вообще я к тому что 7070 есть для скейтов и для серфа. Вот первые можно разобрать и посмотреть. Мотают их скорее всего там же где 6384 ))

[РД00]

Не только дерьмом мотают, но и теоретическую базу подводят.

https://ozon.ru/t/RlMP8pH

[Д2В]

Мне пришлось изменять угол вывода проводов из мотора . Для этого пришлось снять часть компаунда в месте пайки , думал нарвусь на  алюминий с медным напылением-покрытием, но обмоточный провод на удивление оказался медным .

Магниты ротора закатаны в компаунд . Как оно будет дальше пока не понятно , мотор проехал всего километров тридцать . А вот голубого цвета ляпухи - дают надежду что ротор прошел процесс динамической балансировки

[Д2В]

Ставь сальник на весь двиг уже

 и впрямь смешно .

[Саурон]

Ну любите вы его , это понятно . Но зачем окружающих в него влюбить пытаетесь ?

Амбассадор.
Человек напрочь отвергает мысль о том, что могут быть другие понятия оптимальности.
Кому-то напрочь претит мысль держать движок постоянно в вывернутом наизнанку состоянии,счищать вдшкой ржавчину в месте контакта железа с алюминием, отслеживать облупление никеля на магнитах.
Если строго судить,вообще-то, это глубоко не анжинерный подход, считать нормой состояние движка, как на фото, прогнозировать ресурс изделия на сезон (по факту, на единицы месяцев).
Даже несмотря на всю эффективность ВМГ.
Без обид, действительно вы слишком настойчиво пропагандируете.

[Paxxa]

и впрямь смешно .

Что ммешного. Практика

[Paxxa]

Ну как минимум от песка он закрывает. Но это все равно все нафиг ненужная фигня

[Д2В]

Что ммешного. Практика

Опс !!! Реально ! А я расценил это как подколку .. В унутрь что- то залито ? Для теплового контакта со внешней средой .

И дерьмо никакое в зазор не попадает .

[Д2В]

Если строго судить,вообще-то, это глубоко не анжинерный подход, считать нормой состояние движка, как на фото, прогнозировать ресурс изделия на сезон (по факту, на единицы месяцев).
Даже несмотря на всю эффективность ВМГ.