Начинаем строить электро SUP Bord

[Surf_el]

Если вы катались на виндсерфе, то глиссирование отличите сразу и «на глаз» и пятой точкой. Только начинается оно около 15кмч. Сапу с мотором тоже для глиссера надо несколько киловатт.

[aviator79]

А глиссирование не надо взглядом, можно гораздо точнее - ваттметром/амперметром.

И что должен показать ваттметр при выходе сапа на глисс?  Могу даже поспорить, что никакой "ступеньки" ты не увидишь. -При плавном увеличении скорости движения, потребляемая мотором мощность будет так-же плавно расти. В какой зависимости - это уже другой вопрос, но расти будет плавно, в отличии от выхода на глиссирование лодок с жестким дном, где будет отчетливо наблюдаться некая ступенька - момент перехода с водоизмещения на глиссирование. На реданных днищах этот переход более ярко выраженный. 

 

Если вы катались на виндсерфе

Я очень на много, чём катался и даже просто на куске простой фанеры вместо вейкборда, поэтому прекрасно представляю, при какой скорости выходит на глиссирование та или иная площадь, нагруженная одним человеком. Но это всё не надувные плавсредства. Надувных сапов раньше не было и я с ними не встречался совсем. Но судя по площади сапа, при скорости 6км/ч они уже должны выходить на глиссирование, при котором волновое сопротивление не будет сильно увеличиваться от прироста скорости. Здесь будет оказывать сильное влияние в основном сила трения огромной площади днища сапа о воду.

[edw123]

И что должен показать ваттметр при выходе сапа на глисс?

Это надо практикой определить. Сможете?

Только начинается оно около 15кмч.

Наверное так. Но от доски сильно зависит. От техники райдера.

[aviator79]

Это надо практикой определить. Сможете?

Что за глупый перевод стрелок?!  -Вообще-то, кто предложил таким методом определить момент выхода судна на глиссирование, тот и должен попытаться провести эти измерения. Но я уверен, что в этом тебя ждёт неудача и резкого уменьшения сопротивления движению ты не увидишь.

[edw123]

Что за глупый перевод стрелок?!  -Вообще-то, кто предложил таким методом определить момент выхода судна на глиссирование, тот и должен попытаться провести эти измерения. Но я уверен, что в этом тебя ждёт неудача и резкого уменьшения сопротивления движению ты не увидишь.

Ничего я не предлагал. Я всего лишь воспроизвел лишний раз общеизвестное.

Но я уверен, что в этом тебя ждёт неудача и резкого уменьшения сопротивления движению ты не увидишь.

Это не пугает, пугает резкое увеличение.   По приведенным тут данным - с 50 до 1000вт и больше.

[aviator79]

Это не пугает, пугает резкое увеличение.

Почему пугает? -Разве такое резкое увеличение мощности было для тебя полной неожиданностью? Ну или для кого-нибудь ещё, ведь сопротивление воздуха при плохой аэродинамике, например, электровелосипедиста работает точно так-же.

[edw123]

Почему пугает? -Разве такое резкое увеличение мощности было для тебя полной неожиданностью? Ну или для кого-нибудь ещё, ведь сопротивление воздуха при плохой аэродинамике, например, электровелосипедиста работает точно так-же.

Совсем не так, вполне себе гладко и монотонно.

[aviator79]

Совсем не так,

А как, если не так?

вполне себе гладко и монотонно.

Что гладко и монотонно?

[edw123]

А как, если не так? Что гладко и монотонно?

"сопротивление воздуха при плохой аэродинамике, например, электровелосипедиста работает точно так-же."

[Falkon]

По поводу глиссера на сапе- по ощущениям не сильно выраженный, но все таки вполне заметный  переход. Происходит некоторая прибавка скорости и изменяется звук работы ВМГ. Мощность при переходе на глиссер не измерял, но думается около 1.6-2 кВт, ибо у меня происходит срыв синхронизации на 2 кВт а до глиссера надо тянуть практически до упора. Скорость против течения была около 12 км/час да плюс 3-5 км/ч течение, вот и считай...

[edw123]

думается около 1.6-2 кВт, ибо у меня происходит срыв синхронизации на 2 кВт а до глиссера надо тянуть практически до упора. Скорость против течения была около 12 км/час да плюс 3-5 км/ч течение, вот и считай...

Доска с каким носом? С острым? Скорость течения... а чем скорости измерены? жпс?

[Андрей800]

Сделал крепление мотора на каркасную байдарку. Предусмотрена возможность обслуживания мотора без выхода на берег.

[aviator79]

вот и считай...

А какова была масса гондольера вместе с пожитками?

[РД00]

Сделал крепление мотора на каркасную байдарку.

Конструктив впечатляет

Здесь у Surf_el было интересное видео о креплении мотора у борта, все идет прямо, несмотря на несимметрию тяги.

[VLADIMIR_RND]

Приветствую всех. Напомню, прошлый сезон отходил на Вотерснейк Т24, скорость на спокойной воде 7км\ч. Хотелось быстрее и дальше, на электротяге ценник для этой игрушки уходит в космос. Сейчас собрал для сапа 11.6 КОИ бензиновый мотор 43сс заявленной мощностью 1.3 кВт (сколько там на самом деле я хз). Вышел на скорость 16км\ч. Подкинул на мотор поршневую 52сс, т.е. прибавил 20%. Скорость выросла на 1 км\ч. Общаюсь на форуме по этим бензинкам, говорят на глисс не выйти с этой мощностью на сапе.
Потом немного погуглил про глиссирование, в основном выход на него после 20 км\ч. Я уперся, сколько еще мощи надо я хз. Но прошлым летом встретил ребят на сапе с плм на 5 л.с и они тоже не выходили на глисс, но там может транец косой, может центр тяжести не там.

[РД00]

встретил ребят на сапе с плм на 5 л.с и они тоже не выходили на глисс

Есть видео, как на глиссер под 5 лс выходит лодка "Братан-2" 5.5м на 28 км/ч. При том, что круглые баллоны для глиссера в принципе не предназначены. Т.е. сапу должно хватить.

Про ценник в космос - у меня сейчас ездит движок 5065 за 2.5к, винт за 1к, контроллер за 1к, батарею снял с самоката. Это 400-500 Вт. Как-то пока не космос.

Следующим шагом будет вдвое более мощный движок 6384 и смена транзисторов в контроллере на сильноточные. 3.5к + 0.4к.

Upd : 5 лс

[VLADIMIR_RND]

Про ценник в космос - у меня сейчас ездит движок 5065 за 2.5к, винт за 1к, контроллер за 1к, батарею снял с самоката. Это 400-500 Вт. Как-то пока не космос.

Моя хотелка это за 1 кВт мощности и запас хода на полной мощности не менее 3-4 часов. И тут как бы батарея литийжелезофосфат уже за четвертак вываливает. Не интересно мне пукнуть на 20 минут и на зарядку. Тут время доставки до воды и сборки снаряжения порой выходит 1-1.5 часа.

[VLADIMIR_RND]

Есть видео, как на глиссер под 5 лс выходит лодка "Братан-2" 5.5м на 28 км/ч. При том, что круглые баллоны для глиссера в принципе не предназначены. Т.е. сапу должно хватить.

Это не сап! Но все возможно, все ошибаются. Я пока вернул мотор в стоковую мощность. Меньше вибраций и расход.