Начинаем строить электро SUP Bord

[aviator79]

А главное эти две трубки продольно курсу не закреплены, если вперед мотор то вожмется в ручку, торец кормы, а если назад, транец может самостоятельно уплыть и выдернутся:)

Нужно за ручку зацепиться, как раньше было.  И если сделать угол жестким с длинными трубками, а сверху баклажкой и аккумулятором, то никакого сворачивания происходить не будет.

[РД00]

Лучше всего, конечно, играет площадь. В моих баллонах давления считай нет, прихвачены они двумя стропами, однако, когда я сижу сверху, все это монолитится и на волнах не играет. Поскольку трамплин опирается всей длиной на большой площади.

Если трубу загнать в приклееный карман на всю длину, будет мертво. Особенно на кривой поверхности, если вначале вставить, потом надуть. Но клеить хлопотно.

[Rock_n_Roliki]

Нужно за ручку зацепиться, как раньше было.

В ручку надо просунуть фанерку и в разные стороны расширение упор с одной стороны только выходит, если бы просунуть буквой "Н" фанерку, тогда хорошо, а так придется придумывать стопор или шнуровку к ручке.

И если сделать угол жестким с длинными трубками, а сверху баклажкой и аккумулятором, то никакого сворачивания происходить не будет.

Да,все так, пока деталь косынкой треугольником - жесткая а дальше в плоскую плиту пластиковую переходит и немного "играет", там и находится второй хомут упор дейдвуда нижний, надо усилить эту часть. Чего то не рассчитал что такие усилия там будут, и размер мелкий сделал, обычно всё прочно делаю, часто 3Д принт с "композитом", вживляю в продольные сквозные отверстия-каналы гвоздики или алюм трубки для усиления. Даже заглушку "слайд ин" крепежа плавника напечатал чтоб при хранении крепеж не деформировался, крепкий пластик тоже гнет немного деформированным крепежом, вставил продольно алюм трубку в заглушку.

Если трубу загнать в приклееный карман на всю длину, будет мертво.

Про кармашек первая мысль была. Но между "сосисками" клеить не представляю что и как, любая полоска, кармашек между буграми это наполовину приклеенный лоскут с нагрузкой под 45гр в месте перехода склейки в петлю, то есть так лучше всего отрывать когда что то сдираешь. Даже какой нить хитрый перехлест накрест чтоб клеить на противоположную сторону чтоб склейка на сдвиг работала, не сильно представляется. Тут прижать трубу нужно, а склейкой это не просто, рым бы народный М6:) Но не загнешь его в желобок. Труба поперечная от бортовых рымов вариант, но надо попробовать, опять качать

[РД00]

Полезный каталог. Все это ищется на Озоне.
https://boat-plastic.ru/katalog.html

[РД00]

Про кармашек первая мысль была. Но между "сосисками" клеить не представляю что и как,

Не между, наоборот на плоскость, и чем она кривее - тем лучше. Когда надуется, обожмет намертво.

[Falkon]

Как сап себя ведет на этой скорости? Пересматривал свои видео со стороны при скорости 7 км в час, кажись жесткости недостаточно. Хотя на борту все норм ощущается.

Ведет нормально, устойчивости гораздо прибавляется и уже можно не бояться потерять равновесие (если едешь стоя) В общем как на велосипеде. По жесткости не скажу, со стороны не снимал. Единственный нюанс- если есть хотя бы мелкие волны, то ощущение что едешь по мощеной камнем мостовой Если штиль, что обычно и бывает ибо речка а не море, то все довольно комфортно.

[VLADIMIR_RND]

И вот по моему гермотумблер. Силиконовая трубка, только заглушить конец. Хотя где-то видел штатные гермоколпаки.

Upd: https://sl.aliexpress.ru/p?key=xeKvOwf

https://www.chipdip.ru/catalog-tags/tumblers/kolpachok
Сам такой юзаю. Пульт из тумблера без фиксации. Две скорости, управляются реле, которые спрятал в голове мотора.

[РД00]

Не между, наоборот на плоскость, и чем она кривее - тем лучше. Когда надуется, обожмет намертво.

Причем по всей длине не надо, на выпуклой поверхности достаточно будет карманов в начале и конце трубы. Середина обожмется сама, и все будет держаться на трении. Ткань в ремкомплекте есть ? На 4 кармана должно хватить.

[Rock_n_Roliki]

Причем по всей длине не надо, на выпуклой поверхности достаточно будет Ткань в ремкомплекте есть ? На 4 кармана должно хватить.

Как это на плоскости, на сдутую и разглаженную клеить? Заплатки там прозрачный лоскут 7х7см с липким слоем, наклейка, как кладут к надувным подушкам или матрасам. Сама наклейка плохо держится, да и когда клей смыл и зашкурил и на рез клей приклеил, отходит, она не тянется и материал как контейнеры полиэт. ни чем не берет из клея:)

[РД00]

Да, естественно, на сдутую. Баннерную ткань поищи. Армированный ПВХ 0.3 мм, вполне прочный.

[РД00]

Подушка еле надута, усилие 6 кг. Труба монолит с поверхностью. Если бы я ее прихватил карманами с краев, было бы то же самое.

[VLADIMIR_RND]

Заточка моего винта. Диаметр уменьшен на 30-32мм. Заход и сход на лопасть заточен до состояния "ножа". Все делал болгаркой. Может еще пройдусь шлифмашинкой орбиталкой, может отбалансирую. Вся инфа о размере и заточке собрана/отфильтрована с форума по бензинкам, результ у авторов только положительный.
Да я на бензине хочу попробовать. Заявлена мощность мотора 1,3 кВт. Посмотрим что выжму.

[Rock_n_Roliki]

Баннерную ткань поищи.

У меня его полно 3м х 2метра, экран для самодельного проектора делал, сейчас рулон валяется за ненадобностью, но она плотная слишком и белая.

Подушка еле надута

Вот именно такие подушечки Бествей у нас в Атаке по 119руб, набрал шт 5 от жадности серых и синих, и на подарки и ещё матрасы по 700р Бествей. Вот потому хотел кресло из них делать, папка фанерка с лямками фиксаторами и две приклеенные к фанере подушки сидушка и спинка, но попробовал две подушки положить на пол и упереть в диван, качаешься, перетекаешь, плохо для равновесия и ноги тогда будут напрягаться равновесие ловить - тренажер а не кресло получится. И ещё парочку подушек и подголовников надувных "зарезал" на заплатки, гермомешочки под мелочовку.

Заход и сход на лопасть заточен до состояния "ножа"

Млин, опасно рядом с тобой плавать и подныривать под САП Специально закрыл винт кольцевой насадкой, хоть он не острый и пластиковый, скорей винт сломается чем черепушка.

[РД00]

Красиво. А образцового не осталось, для последующего сравнения ?

Вообще на профилях обычно заострена только задняя кромка, передняя остается скругленной. Острые передние хуже работают на больших углах атаки, срыв потока начинается раньше и развивается резче.

Со своим металлическим ничего не делал, только смахнул наплывы со ступицы - резали глаз.

[aviator79]

Диаметр уменьшен на 30-32мм.

По каким соображением был уменьшен диаметр винта, из-за слишком высоких оборотов мотора ?

[РД00]

Хотя бабушка надвое сказала про тот срыв. Он раньше, зато Cy выше. А угол атаки на ходу не меняется и в критические значения не заходит. Так что может и разумно.

Upd: ну да, большой угол только на швартовых испытаниях, когда винт крутится, а лодка стоит. Правильно точат.

[VLADIMIR_RND]

образцового не осталось, для последующего сравнения ?

Это и есть он, как на вашем фото.

[РД00]

https://www.vseinstrumenti.ru/product/vint-k-podvesnomu-lodochnomu-motoru-mht-3-8s-carver-01-018-00003-716410/

Одна штука осталась, кому надо - берите сейчас