НЕ Электросамокат и НЕ ПДД

[Jones]

Если ещё и проверять начнут - СИМ ждет толстая полярная лисичка.
Уровень разумения МЧС показало, фактически запретив жарить шашлыки на дачах (если у вас не дворец размером с Геленджик, где вы сможете обеспечить необходимое расстояние от мангала до леса и строений).

Да, еще курить на балконах, выходить на лед с ноября по апрель даже там, где минус 40 и много других запретов, совершенно неисполнимых и непроверяемых, но прикрывающих жирные зады чинвников в случае ахтунга.  Максимум чем Вы рискуете  притаком запрете, что в случае есои будет плжар по Вашей вине, Вам еще насчитают допоонителтный штраф, ч о при общей сумме ущерба будет уже несущественно.
Добавлено 16 Мар 2021 в 14:06

ребята , просто достаточно запретить возить сим в общественном транспорте и все проблема отпадет сама собой , мелкие будут иногда катать по тротуарам , а большие дальнобои у них обычно и права и шлем есть , остальные своей смертью умрут

Есть огромный перечень того, что запрещено возить в общественном транспорте. Если его исполнять буквально, то в общественном транспорте ездить вообще нельзя, ну разве что голым. Но это уже другая статья.
Чтоб запретить сим достаточно просто запретить сим, без всяких околтных путей. Запрещено и все. За владение срок, как за наркоту и оружие в сумме.

[Киса]

Есть огромный перечень того, что запрещено возить в общественном транспорте. Если его исполнять буквально, то в общественном транспорте ездить вообще нельзя, ну разве что голым. Но это уже другая статья.

что например?

[Infant]

Зачем спрашивать здесь то, на что может легко ответить google? Под требования для ПЧ не подходит сам агрегат, так что какая маркировка у шлема  - пофиг. Сертификат у него как у мотошлема. Имеет ли это какое-то значение в РФ, я не знаю. В ПДД единственное требование, чтобы шлем был застегнут.

Я исхожу из того, что электросамокат выше 250Вт это мопед, а для мопеда нужен шлем. ВУ у меня есть, а проблем, даже лишних глупых остановок с общением ДПС не хочу, так как моя задача свободно передвигаться и получать от этого удовольствие, нежели получать удовольствие от блогерства наказывания инспекторов в знании устройства самоката и проверки их навыков задержания в погоне за самокатчиком. У меня есть все (кроме шлема) - соблюдены все условия для того, чтоб не быть остановленным или оштрафованным.

Остановят на пешеходной дорожке и попросят перейти на ПЧ - пожалуйста, одел шлем и с ВУ перешел на ПЧ. Попросят уйди с ПС - не вопрос. Отъехал от «поста» и поехал опять, как тебе нужно.

Просто чтоб в зависимости от места передвижения одевать шлем или нет. Например, в парке прогулочным ходом он не нужен, а вот при выезде на ПЧ одевать.

[Jones]

что например?

Мелок от тараканов, легковоспламеняющиеся вещества в любом объеме и упаковке (с зажигалкой газовой или санитайзером на спирте уже нельзя), лако-красочные материалы в любом объеме и виде и т.д. там маразм полный. Фактически перечислено все, что нельзя везти в самолете, но слово "самолет" заменено на "транспорт" ну и еще добавлено до кучи то, что смогли вспомнить. В документе еситеще чудесатые пассажи типа "пассадир обязян по первому требованию предоставить личные вещи и документы для досмотра", не указана даже для досмотра кем. Но весь этот документ, ссылка на который есть в правилах, висящих на стене автобуса, сам по себе законом не является. Протсо высер чей-то.  Россия, фигле.

[Jones]

Я исхожу из того, что электросамокат выше 250Вт это мопед, а для мопеда нужен шлем

Если Вы боитесь инспектора ДПС, то Вас должно больше беспокоить, что думает он, а не Вы. А он может думать по-другому и теоретически один может выгнать Вас с ПЧ на ведодорожку или тротуар, а второй оштрафовать за то, что Вы там едете. А могут оба проигнорировать, что случается чаще всего.

[Infant]

Если Вы боитесь инспектора ДПС, то Вас должно больше беспокоить, что думает он, а не Вы. А он может думать по-другому и теоретически один может выгнать Вас с ПЧ на ведодорожку или тротуар, а второй оштрафовать за то, что Вы там едете. А могут оба проигнорировать, что случается чаще всего.   

Минимизация рисков, не более того. В каждой ситуации есть здравый смысл.
Меня на авто никто никогда не придирался или умышленно ради принципа штрафовал. Прежде всего все зависит от адекватности владельца, а не инспектора. На СИМ аналогично - поступай логично, а не вызывающе (или с поводом для сомнения) и никогда проблем не будет, и никто штрафовать не будет, если не лезть в бутылку. А случаи исключения они разные бывают во всем, могут и оштрафовать. Как в Штатах, например, негров при задержании по 8 минут до смерти на земле держать ногой к шее.

[edw123]

Мелок от тараканов, легковоспламеняющиеся вещества в любом объеме и упаковке (с зажигалкой газовой или санитайзером на спирте уже нельзя), лако-красочные материалы в любом объеме и виде и т.д. там маразм полный. Фактически перечислено все, что нельзя везти в самолете, но слово "самолет" заменено на "транспорт" ну и еще добавлено до кучи то, что смогли вспомнить. В документе еситеще чудесатые пассажи типа "пассадир обязян по первому требованию предоставить личные вещи и документы для досмотра", не указана даже для досмотра кем. Но весь этот документ, ссылка на который есть в правилах, висящих на стене автобуса, сам по себе законом не является. Протсо высер чей-то.  Россия, фигле.

Наверняка это прописано в правилах перевозки. Т.е. формально можете отказаться "предоставлять", и тогда скажут - слезайте, такого везти не имеем права, в правилах оказания услуги так записано, не нравится - не езди.

[olle]

и слава богy, сами решим одевать или нет

собственно в этом и есть все отношение потребителя и ценность обсуждаемых поправок. Мало ли что там написано, они сами решат во что нарядить шлем или какую скорость выбрать или где ехать
Добавлено 16 Март 2021 в 16:11

поступай логично, а не вызывающе (или с поводом для сомнения) и никогда проблем не будет, и никто штрафовать не будет,

все так. Я считаю что здесь логичнее ехать 60, а не 40, как на знаке, и по левой стороне, а останавливаться на красный когда никого нет, тоже логично. И никто не штрафует, и проблем нет.

[Dael75]

Мало ли что там написано, они сами решат во что нарядить шлем или какую скорость выбрать или где ехать

Конечно сами решаем и выбираем скорости и  защитy, поправки в этом решать не бyдyт ровным счетом ничего.
Их ожидаем просто для того, чтобы понимать где нас смогyт привлечь за нарyшение, а где можно бyдет остановиться и Гибддшник бyдет не в праве ничего нам предъявить.

[olle]

Их ожидаем просто для того, чтобы понимать где нас смогyт привлечь за нарyшение, а где можно бyдет остановиться и Гибддшник бyдет не в праве ничего нам предъявить.

для этого не нужно никаких новых поправок, предъявить вам могут что угодно и где угодно, хоть в праве хоть в леве. Это только розовощекие мечтатели до сих пор считают что предъявление как-то связано с правилами, кто ездит давно прекрасно знает что все решают кадры. А они не меняются при любых правилах.

[Jones]

Наверняка это прописано в правилах перевозки. Т.е. формально можете отказаться "предоставлять", и тогда скажут - слезайте, такого везти не имеем права, в правилах оказания услуги так записано, не нравится - не езди

Нет, я уточнял. Есть правила перевозки, например метрополитена. Они висят при входе и являются офертой. А есть некий говнодокумент с непонятным статусом, на который ссылаются выдержки из правил, размещенные, например в автобусах.  То есть там написано например : запрещены к перевозу лыжи и сноуборды, садовый инвентарь без чехлов и другие предметы, согласно перечню, а самого перечня нет и найти его довольно сложно, то есть офертой он быть не может. Мало того, даже в самом перечне есть выражения "и прочие", " и подобные", что расширяет список практически нв всю вселенную. Я ж говорю  -  Россия, страна победившего бюрократического идиотизма. Когда общественного контроля нет, чиновники начинают творить бумаги, освобождающие их от любой ответственности.
Добавлено 16 Март 2021 в 16:33

На СИМ аналогично - поступай логично, а не вызывающе (или с поводом для сомнения) и никогда проблем не будет,

Невызывающе и логично Вы поступаете, например, двигаясь на электросамокате в шлеме по велодорожке со скоростью 25 км в час. Но это прямо запрещено в ПДД.

[Dael75]

Это только розовощекие мечтатели до сих пор считают что предъявление как-то связано с правилами, кто ездит давно прекрасно знает что все решают кадры

Нy и с кем ты хочешь поспорить, с 90х годов катаю на авто и моте,  yходил по молодости часто от Гибдд на моте. Причем тyт розовощекие и кадры. Было понятно что Гибдд хотело нагнyть на штраф. Мы были выше этого передвигаясь на байках и слали их к чертям с их системой, а на машине паиньки - потомy что никyда ты не денешься.
Кадрам, сверхy по yказке дают командy когда пресовать мотоциклистов.
По СИМ массовой команды пока не проходило, потомy пока никто не трогает.
Не кадры надо знать, а какая вводная y них на сегодняшний день - бyдyт поправки - бyдет полное понимание, когда yезжать, а когда и остановиться можно. 

[Velocaraptor]

Вы хоть поинтересовались бы, прежде чем такой пример приводить. Он поехал туда, где была не подготовлена траса, где камни торчали. И на шлеме у него была камера

Шумахер большую часть своей лучшей карьеры херачил свои 300кмч под допингом, так как нормальный человек не должен ездить в принципе, не по закону ни по физическим кондициям. У нас таких, как верно заметили пол страны. Прежде чем разгонять за шлем, спросите лучше почему у нас в дтп каждый год дохнет больше чем от ковида, но водить по пьяни это не пожизненная лишенка, а без страной маски тебя в метро не пустят?

[Infant]

Невызывающе и логично Вы поступаете, например, двигаясь на электросамокате в шлеме по велодорожке со скоростью 25 км в час. Но это прямо запрещено в ПДД.

Ну так вся страна сейчас по такому принципу эксплуатирует авто, к примеру. Знак 60, едем 80. А зимой при знаке 110 на автомагистрали едем не более 60 в снегопад. Все зависит от степени опасности и потенциальных рисков. Если конечно не вдаваться в крайности, например, проезжать красный светофор при свободной дороге. 

[Velocaraptor]

Неужели ноутбуки запретят?

Самокаты будут собирать из ноутбучных батарей и назовут лапто-сим.

[Jones]

Ну так вся страна сейчас по такому принципу эксплуатирует авто, к примеру. Знак 60, едем 80. А зимой при знаке 110 на автомагистрали едем не более 60 в снегопад. Все зависит от степени опасности и потенциальных рисков.

За это вас если и остановят, то только устно поругат. За занижение на магистрали даже не поругают так как есть пункт о выборе скоростного режима исходя из дорожных условий. А за движение на мопеде по велодорожке предусмотрен вполне конкретный штраф. Но с смаокатов его никогда не брали и вряд ли будут.

[Velocaraptor]

Есть правила перевозки, например метрополитена. Они висят при входе и являются офертой

Это по которым сотрудник ЧОП "Рога и Копыта" имеет право проводить личный досмотр!?

[Velocaraptor]

А за движение на мопеде по велодорожке предусмотрен вполне конкретный штраф

И хреном? Я сейчас за маршрут дом-садик-дом дважды пересекся с авто которое ехало по тротуару а у выхода из подъезда стоят авто так что самик еле втиснул, что уж там говорить про носилки скорой или пожарный расчет - без вариантов не пройдут. И это сука, у нас - норма. А тут все про велосипедные шлемофоны из пробки и пубертатную эрекцию в 90-х...