Самокат для курьера.

[freeznah]

В метро такие не пустят.

дурных немаэ полтос на каждом заказе терять, если поверху за 10 минут доезжается даже на мускульной тяге

[NexVik]

--Дюраль нужно брать толще раза в четыре чем сталь , она и так дороже стали, а ещё станет дороже в четыре раза.

ахренеть!
У меня задняя вилка сделана из пластика и дюрали в соотношении 4\1. И уже 2 года хоть бы хны..
А стальная есть, изготовлена, лежит, но боюсь, ставить не придется..
А тебе зачет!
Я знаю многих, кто совсем не шарит в металлах, у них доверие только к стали, совсем не понимая, что она местами существенно хуже..

[Татос]

[user]М-Велосипедист[/user], можно пожалуйста поподробнее, какую термообработку после сварки проходит сплав 6061? Вы часом со сплавом  7075, из которого делают баттированные рамы не спутали?

[freeznah]

Да, это всё составляющие надёжности и качества конечного продукта - потребители это ценят.

Хорошо, что вы признаёте отсутствие всех этих признаков в вашем "продукте"

[М-Велосипедист]

дурных немаэ полтос на каждом заказе терять, если поверху за 10 минут доезжается даже на мускульной тяге

Зачем же вам лезть в метро если по верху 10мин?

[Татос]

[user]М-Велосипедист[/user], как вы можете называть себя инженером-конструктором, если вообще не понимаете даже смысл термообработки алюминиевых сплавов?

[М-Велосипедист]

М-Велосипедист, можно пожалуйста поподробнее, какую термообработку после сварки проходит сплав 6061? Вы часом со сплавом  7075, из которого делают баттированные рамы не спутали?

Я в металлургии не специалист, всё можете посмотреть в интернете, если вас интересует.
Добавлено 18 Нояб. 2021 в 23:06

Хорошо, что вы признаёте отсутствие всех этих признаков в вашем "продукте"

Никогда не признавал, вы меня  с кем то спутали...

[freeznah]

--Дюраль нужно брать толще раза в четыре чем сталь , она и так дороже стали, а ещё станет дороже в четыре раза.
--Та же история и в лазерной резке, дюраль и так дороже резать, но придётся из-за толщины платить в разы больше и за толщину.

Алюминиевые сплавы в разы легче в обработке чем сталь, даже самая говённая. О толщине вы сами себе придумали. Металл продаётся на вес, а не на толщину, поэтому при прочих равных дюралевая заготовка может выйти дешевле. Также не забываем (хотя вы и не знали), что доля материала в себестоимости изделия сложнее гвоздя составляет лишь несколько процентов. Внимательнее надо быть. Или умнее.

--Дюраль очень дорого красить, простую краску, как в стали не применить, тут целый электрохимический процесс...

Алюминиевые сплавы а) анодируются, что дает им огромное преимущество перед сталями б) красятся порошковой современной краской (а не как вы привыкли, эмалью ПФ)

-- И ваша АД33 опасна,  имеет малую упругость и при долгом воздействии вибрации возникают микротрещины - усталость металл с последующим разрушение.

ложь

-- Дюраль очень боится зимних дорожных реагентов, соли - активно акисляется-''ржавеет'' c последующим разрушением.

Ложь. Алюминиевые сплавы в отсутствии катализаторов (типа лития, а мало идиотов найдётся делать литийсодержащие детали неизолированными) мгновенно образуют защитную плёнку со свойствами, которым позавидуют многие защитные покрытия.

Добавлено 18 Ноя 2021 в 23:06

Никогда не признавал, вы меня  с кем то спутали...

А пора бы, хотя уже много лет по интернетам блуждает убеждение что дедушке суй в глаза-скажет что чайная промывка...
Добавлено 18 Нояб. 2021 в 23:08

Зачем же вам лезть в метро если по верху 10мин?

Мне и незачем, это вы курьера зачем-то хотите загнать в метро, высосав и размазав по своему "ТэЗэ".

ps: давно заметил что вы соблюдаете все 10 прав демагога, коим и являетесь, хотя к этому возрасту стоило бы если не поумнеть то хотя бы сбавить спесь.

[М-Велосипедист]

М-Велосипедист, как вы можете называть себя инженером-конструктором, если вообще не понимаете даже смысл термообработки алюминиевых сплавов?

Почему вы решили,  что не понимаю смыла, я же вам его и разъяснял чуть выше по тексту.
При сварке дюраль становится хрупкой и ломается по месту сварки.
Что бы восстановить структуру металла, нужно в печи разогреть такое соединение и оставить оcтывать вместе с печью - этот процесс долгий часов на десять...
Всё это для самоката просто не нужно и нелепо...

Добавлено 18 Ноя 2021 в 23:16

Металл продаётся на вес, а не на толщину,

Вес на прямую связан с толщиной...
Добавлено 18 Нояб. 2021 в 23:17

) анодируются, что дает им огромное преимущество перед сталями

Совершенно верно, о том и речь. Сталь в этом не нуждается.

[М-Велосипедист]

красятся порошковой современной краской (а не как вы привыкли, эмалью ПФ)

Верно, именно так и красим. ( а не так как вы мне приписываете )

[Татос]

Ну а сейчас-то почему удалили? Прошу тогда написать в шапке ваши критерии обсуждения данной темы. Предупредите, кто не согласен удаляю.

[Татос]

[user]М-Велосипедист[/user], но всё же согласитесь, делать первый образец из стали, совсем не серьёзно. Даже если хотели просто ходовуху отработать.

[NexVik]

Технической булавкой

а можно фотку?
Я как технолог машиностроения по образованию, к своему стыду, впервые услышал этот термин.
Полез в яндекс, оказывается и он такого не знает, но вылезли миллионы ссылок на портняжные булавки. Хочу таки понять, что это за зверь такой "техническая булавка", которая контрит шпингалет.

[Alar2]

И ваша АД33 опасна,  имеет малую упругость и при долгом воздействии вибрации возникают микротрещины - усталость металл с последующим разрушение.

Полный бред      Вы пришли к этому выводу на основании собственного опыта ?

[М-Велосипедист]

а можно фотку?
Я как технолог машиностроения по образованию, к своему стыду, впервые услышал этот термин.
Полез в яндекс, оказывается и он такого не знает, но вылезли миллионы ссылок на портняжные булавки. Хочу таки понять, что это за зверь такой "техническая булавка", которая контрит шпингалет.

Правильно он называетя ''шплинт пружинный'', ну...я же ещё заполнен и швейной терминологией...




Добавлено 19 Ноя 2021 в 00:04

Полный бред       Вы пришли к этому выводу на основании собственного опыта ?

И опыта и в общении и в литературе.
А ''Полный бред'' результат вашего собственного опыта?

[Alar2]

А ''Полный бред'' результат вашего собственного опыта?

Нет , это из ваших высказываний ,  читая которые юмора  или здравого смысла в них не вижу ,если вы только сами над своей технической  безграмотностью потешаетесь -а это сродни само мазохизму.

[Alar2]

И ваша АД33 опасна,  имеет малую упругость и при долгом воздействии вибрации возникают микротрещины - усталость металл с последующим разрушение.

Вы только это бред подотрите и  отсюда подотрите    А то вас не раз сюда носом ткнут    

[Alar2]

nullБыла ссылка на твои нарушения ПДД и самосъемка этого безобразия.[/quote]
И что там такое криминальное  было ? На бензиновой вонючке по тротуарам ездил