Самокат для курьера.

[NexVik]

Взвесил - точно как и ожидалось  16,4 кг.!!!

с батарейкой 16,9кг!
Это рекорд!

[М-Велосипедист]

с батарейкой 16,9кг!
Это рекорд!

Взвесил с батареей 17,2 кг

[NexVik]

Взвесил - точно как и ожидалось 16,4 кг.!!!   

ближайший твой конкурент электровелосипед для курьеров(самый популярный нынче) Minako весит 27кг с батарейкой и прочими причиндалами  проигрывает пока! в весе, выигрывает в скорости, цене, дальности полета на 18" колесах.
Как будешь побеждать эту напасть?
Добавлено 22 Дек. 2021 в 00:33

Взвесил с батареей 17,2 кг

вот те раз, и батарея подросла..

[М-Велосипедист]

Как будешь побеждать эту напасть?

Никак - скорость ограничу в пределах 30км.ч. а скорее всего  до 25км.ч.  средняя скорость перемещения из точки А в точку В всё равно будет значительно выше чем у вашего скоростного протеже...в этом весь и фокус...и ещё плюс безопасность....
Добавлено 22 Дек. 2021 в 00:38

вот те раз, и батарея подросла..

Да...

[Jones]

Но то, что осознаёшь что тяжёлый, это похвально...

Это он еще без батареи взвешивает. С батареей будет как Kugoo M4 Pro или многочисленные его аналоги. Только на *банских пластиковых колесах и без подвески. Честно говоря я даже не знаю, можно в этой тележке еще что-то ухудшить или это уже дно.

[М-Велосипедист]

Это он еще без батареи взвешивает. С батареей будет как Kugoo M4 Pro или многочисленные его аналоги. Только на *банских пластиковых колесах и без подвески. Честно говоря я даже не знаю, можно в этой тележке еще что-то ухудшить или это уже дно.

Ничего пока лучшего и легче  не создано - с этим не поспоришь. Примеры, опровергающие это, никто не предоставил. 

[М-Велосипедист]

С батареей будет как Kugoo M4 Pro

Комета с АКБ 22а.ч. 48в весит 20,9rкг   (колёса 8'' )
Kugoo M4 Pro  18а.ч. 48в весит 25кг. увы!  ( колёса  10'')

[М-Велосипедист]

Честно говоря я даже не знаю, можно в этой тележке еще что-то ухудшить или это уже дно.

Видимо на вашем негативном языке - означает облегчить.
В конструкции 7 стягивающих болта М10х110 с гайками, когда тестирование закончится они видимо будут заменены сваркой - это думаю ещё минус килограмм и буде самокат весить уже порядка 15кг. !!!  А прочность возрастёт.   

[erevanych]

каждый электросамокат в данном классе

Любой Аэрвилл и все НХ легче ... Только они ещё и самокаты...

[Jones]

Ничего пока лучшего и легче  не создано - с этим не поспоришь.

И не буду. Остальное, что ты делаешь, точно не лучше.
Добавлено 22 Дек 2021 в 07:41

Любой Аэрвилл и все НХ легче

Тут не надо в логику. Тут надо в медицину или в бокс по лицу, как желает один из его клиентов.

[NexVik]

Видимо на вашем негативном языке - означает облегчить.
В конструкции 7 стягивающих болта М10х110 с гайками, когда тестирование закончится они видимо будут заменены сваркой - это думаю ещё минус килограмм и буде самокат весить уже порядка 15кг. !!!  А прочность возрастёт.   

судя по этой реплике, использование твоего лисапета будет, исключительно, в виде тележки?
За 60000р и изготовления с июля по апрель. Это круто! Тож рекорд!

[NexVik]

Ничего пока лучшего и легче  не создано - с этим не поспоришь. Примеры, опровергающие это, никто не предоставил. 

любой мой из 4-ех самокатов гораздо лучше этой телеги. И приступаю к изготовлению 5-го(полнопривод 10"), который будет не только легче, но по всем параметрам гораздо лучше. При этом бюджет на него будет не более 10000р и обойдусь без спутниковой связи с лазерной резкой(будет обычная болгарка).

[М-Велосипедист]

Любой Аэрвилл и все НХ легче ... Только они ещё и самокаты...

Пример? 
Добавлено 22 Дек. 2021 в 11:30

И не буду. Остальное, что ты делаешь, точно не лучше.

Пример лучшего покажите, если это не тайна?

[М-Велосипедист]

судя по этой реплике, использование твоего лисапета будет, исключительно, в виде тележки?

Трансформер универсальный, можно использовать и как тележку и как самокат.



Добавлено 22 Дек 2021 в 11:35

который будет не только легче, но по всем параметрам гораздо лучше.

На словах мы все герои... 

[NexVik]

Трансформер универсальный, можно использовать и как тележку и как самокат.
На словах мы все герои... 

ну это у меня самокат, а у тебя лисапед-телега.
Во вторых не на словах, а на деле. Ибо уже 5шт сделано. В этот раз будет сделан полнопривод зимний. База тот же kugoo s3, МК от гира пневма 10" с нарезкой ламелей и всё! Даже контроллер будет в этот раз один, ибо уже протестил, все куговские работают с колесами хорошо и рекуп сохранился.
Типа легкий полнопривод(около 13кг), зимний, с амортизаторами сзади и спереди, для метро с максималкой на 36 вольтах всего 30км\час.
И бюджет этого безобразия находится на данном этапе на 7500р еще останется закупить клещ на переднее колесо. Больше затрат не планируется.
Всё покупается на Авито.

[М-Велосипедист]

Во вторых не на словах, а на деле. Ибо уже 5шт сделано

Молодец, делайте 6-й...разве кто против...

[NexVik]

Молодец, делайте 6-й...разве кто против...

кста, еще момент, важный.
У меня установлены гирские МК, в отличии от твоих, полностью осевые, а не полуосью, где совсем другие и весьма печальные нагрузки..

[_Os]

[user]NexVik[/user], Вы серьёзно? Приводите доводы для вас разумные. Ну вы ведь знаете ответ заранее. Ведь знаете?! Иногда кажется что вы на полном серьёзе пытаетесь что-то доказать и обьяснить..