Самокат для курьера.

[Piramidon]

Я, разбирая гироскутер, вначале взвешиваю его целиком, заношу в табличку, затем взвешиваю каждое колесо, заношу в табличку и наконец вскрываю колесо замеряю ширину и толщину магнитов и металла, а так же толщину провода и количество витков, ну и так же заношу в табличку. При покупке, прошу удаленного продавца, взвесить гироскутер, зачастую получаю удивление. Но зачастую взвешивают. О том, что можно купить за 1000 руб. гироскутер я знаю, но он может находиться в соседнем городе или даже в соседней области/крае, а доставка неотемленно прилипает к стоимости. Иногда проще купить рядышком, но дороже, самостоятельно взвесить гироскутер и принять решение о покупке.

[М-Велосипедист]

М-Велосипедист, а к чему этот вопрос вообще был?)

Да я у всех спрашиваю, вдруг кто знает.

[М-Велосипедист]

О том, что можно купить за 1000 руб. гироскутер я знаю,

Такая цена уже редкость теперь  2т.р. - 5т.р.

[БыстрыйВольт]

Да я у всех спрашиваю, вдруг кто знает.

Теоретически, если есть бесконтактный мультиметр- можно попытаться обхватить им провода идущие от мотора и вращать колеса руками- вырабатываемый ток может дать какую-то инфу)
Но вопрос в том- как не разбирая до проводов добраться)) Провода через ось сразу в гироскутер идут, нигде не торчат, но в этом направлении можно подумать, вдруг чтот придумается)

[NexVik]

Видимо приходит понимание, что помочь ничем не могут..

Мне такое понимание не пришло.. и вот он самокат "мечта курьера"!

Вот сравнение размеров с прокатными самокатами.
Кста, когда сейчас остановил курьера и попросил примерить его баул под этот самокат, где внутри размерчик 400*400мм, тот сразу захотел его купить.. Вот они реалии жизни самой.
Технические характеристики:
Полнопривод на 3 колеса.
Двухместный.
Мощность 1000ватт.
Скорость 39км\час.
Пробег 36км.
Вес 22кг.
Длина 90см.
Емкость батарей 19,8АЧ.
Разгон до 30км\час 3,6 сек.
В тележку не складывается! Но это и не нужно, так как самокат стоит на 3 колесах, а это и есть устойчивая форма, в случае чего, перекатить груз.

[1967ivan45]

 
Где-то можно подробней про этот аппарат посмотреть?

[kor]

Не пойму как определить, не разбирая гирроскутерного колеса определить, какого у него размеры магнита. Они бывают разные, но при этом в одних и тех же наружных корпусах.
А продавцы не дают их разобрать, посмотреть перед покупкой. 

Если есть возможность подключиться к фазным проводам мотора то можно измерить его сопротивление фаза-фаза и Kv.  Кv=макс обороты / напр батареи, можно измерить подключив его к своему бесхолловому контроллеру со своей батареей, измерить макс холостые обороты тахометром и напряжение батареи вольтметром.  Сопротивление Rf лучше измерять 4-х проводным способом три значащих знака. Далее посчитать Km = 9.55/(Кv * корень квадратный из Rf). У 30мм моторов с диаметром статора 105мм он около 0.92 (например 18.4 об/в и 0,33 Ом),  у 25мм Kv около 0,82.
Если без замера Kv, грубо допуская что он у всех гиро мк примерно одинаков, можно просто по сопротивлению Rf смотреть, так 20мм варианты должны хорошо отсеиваться.

[Piramidon]

Не пойму как определить, не разбирая гирроскутерного колеса определить, какого у него размеры магнита. Они бывают разные, но при этом в одних и тех же наружных корпусах.
А продавцы не дают их разобрать, посмотреть перед покупкой. 

Можно по весу, с 30 магнитами самые тяжелые.

[NexVik]

Где-то можно подробней про этот аппарат посмотреть?

рядом тема про всё сразу:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=64956.0;topicseen

[edw123]

В тележку не складывается! Но это и не нужно, так как самокат стоит на 3 колесах, а это и есть устойчивая форма, в случае чего, перекатить груз.

Как самокат для баула этот безусловно удобнее и по управляемости. Но складной самокат-самотележка прежде всего из-за складности и тележности и делался [user]М-Велосипедист[/user]ом, чтобы везде его возить именно как тележку - её вообще везде без проблем пропускают.
Хотя возить по колясочным пандусам из 2х швеллеров - это наверное тоже будет невозможно в сложенно-тележечном виде.

[М-Велосипедист]

Но складной самокат-самотележка прежде всего из-за складности и тележности и делался  М-Велосипедистом, чтобы везде его возить именно как тележку - её вообще везде без проблем пропускают.

Да в этом основной смысл и есть, выделяющий Комету среди самокатов.

Сегодня прокатился сразу на нескольких вариантов компоновки.
1-й вариант на моторчике в 200вт. с магнитами 20мм. 36в. едет по ощущения 20км.ч. на модъёмах жужжит неприятно.
Когда качу в режиме тележки проявилась неприятная особенность на надувных колёсах появляется резонансная раскачка и опракидование - катить невозможно...
2-й вариант дал 48 вольт поехал энергично скорость по ощущениям наверно 30км.ч. и...через 1км.  моторчик сгорел....
3-й вариант МК 250вт магниты 25мм жёсткая шина   сразу в режиме тележки резонансное подпрыгивание почти исчезло...  катить стало легко... 36в. скорость примерно 20км.ч. но выбоины на дороге стали заметными. после двух километров пробега мотор разогрелся но рука терпит...
4-й вариант пока не испытывал -это 48в.   
5-й вариант хочется сделать на ненадувных шинах с дырочками.  Они всё же помягче, но не на столько что бы прыгать в резонансе тележечного режима.

[NexVik]

Да в этом основной смысл и есть, выделяющий Комету среди самокатов.

Сегодня прокатился сразу на нескольких вариантов компоновки.
1-й вариант на моторчике в 200вт. с магнитами 20мм. 36в. едет по ощущения 20км.ч. на модъёмах жужжит неприятно.
Когда качу в режиме тележки проявилась неприятная особенность на надувных колёсах появляется резонансная раскачка и опракидование - катить невозможно...
2-й вариант дал 48 вольт поехал энергично скорость по ощущениям наверно 30км.ч. и...через 1км.  моторчик сгорел....
3-й вариант МК 250вт магниты 25мм жёсткая шина   сразу в режиме тележки резонансное подпрыгивание почти исчезло...  катить стало легко... 36в. скорость примерно 20км.ч. но выбоины на дороге стали заметными. после двух километров пробега мотор разогрелся но рука терпит...
4-й вариант пока не испытывал -это 48в.   
5-й вариант хочется сделать на ненадувных шинах с дырочками.  Они всё же помягче, но не на столько что бы прыгать в резонансе тележечного режима

Что бросилось в глаза..
Не соврал! По моим ощущениям..
То бишь поставив говноколеса получил говнорезультат.
Адна черт, не верю, что пошел в исправление.
Как можно испытывать ничего не измеряя, а результаты выдавать по ощущениям, мне не понятно. Тебе и самому не интересно?
Проект умер не приходя в сознание?

[edw123]

Когда качу в режиме тележки проявилась неприятная особенность на надувных колёсах появляется резонансная раскачка и опракидование - катить невозможно...

Интересно взглянуть на видео.

[NexVik]

Интересно взглянуть на видео.

Ой, это жутко провокационный вопрос.. 
Ответ я уже знаю. 

[М-Велосипедист]

Проект умер не приходя в сознание?

Слухи о смерти сильно преувеличены...
Добавлено 03 Мая 2022 в 22:34

Что бросилось в глаза..
Не соврал!

Рад что это вам наконец бросилось в глаза....
Вот и берите пример...
Добавлено 03 Май 2022 в 22:37

Интересно взглянуть на видео.

Хочется снять на видео окончательный положительный результат, а не промежуточный тестовый...

[М-Велосипедист]

Как можно испытывать ничего не измеряя, а результаты выдавать по ощущениям, мне не понятно.

Ну ваши догмы вы и сами видите ни к чему хорошему не приводят... очень всё сырое...ездим не на измерениях...
Добавлено 03 Мая 2022 в 22:39

Ой, это жутко провокационный вопрос.. 
Ответ я уже знаю. 

Что за ответ- любопытно...

[edw123]

Хочется снять на видео окончательный положительный результат, а не промежуточный тестовый...

Мне конкретно на раскачку и переворот взглянуть.

[Басарга]

А есть ли знание у благородного о-сенсея о литых шинах?
Собирается о-сенсей поставить литые шины.
У него тут же уменьшится на одну треть пробег.
Потому как литые шины проворачиваются.
Те, что не проворачиваются- отлиты с специальными зацепами, на фото таких зацепов нет.
Фото прилагается, там красным на ободе и шине отмечена черта. Была одна, стало две.


Это фотка с зацепами. а то вдруг не поймут!