Самокат для курьера.

[Piramidon]

Что мешает открыть ГОСТ "Велосипеды" и узнать, какую конструкцию должно иметь такое "устройство" и каким требованиям безопасности оно должно отвечать?

А кто сказал, что это велосипед? Зачем ГОСТ требушить по поводу велосипеда?  Устройство для перемещения груза, есть для этого термина ГОСТ? Нет.
Добавлено 09 Ноя 2021 в 16:31
[user]NexVik[/user],

А теперь въезжай в тему..

Поздно, батенька, поздно...
Добавлено 09 Нояб. 2021 в 16:33

Не, ребята, похоже вам не повезло. На работу конструктор не поехал. Будет ссать на вас до ночи.

А Вам кайф от тёплого душа?

[An1965]

[user]Piramidon[/user],  Чё-то как-то странно вы следите за темой

мой самокат который по закону является ВЕЛОСИПЕДОМ

[Piramidon]

[user]Piramidon[/user],  Чё-то как-то странно вы следите за темой

Да слежу, я, слежу. Накинулись на [user]М-Велосипедист[/user],  как свора голодных троллей, он начал от Вас отбиваться не следя за объективными ответами.

[Jones]

Факты где? Скорей всего это были мопеды?

Те, что мопеды за езду без прав и шлема или езду по тротуару, те, что не мопеды за выезд на проезжую часть.
https://www.vesti.ru/article/2569531
У нас, в С-Пб в центре, гайцы тормозят прокатчиков на ПЧ и штрафкют. Часто, но скромно, как за выход пешехода на ПЧ (500 рублей)  хотя хз, если эти прокатные найнботы проверить на стенде, окажутся они мопедами или нет.

[rx3avs]

А Вам кайф от тёплого душа?

Я на эту хрень не ведусь, если Вы не заметили.
Мне абсолютно всё равно как автор будет классифицировать своё изделие и где он собирается его использовать.

[Jones]

Что мешает открыть ГОСТ "Велосипеды" и узнать, какую конструкцию должно иметь такое "устройство" и каким требованиям безопасности оно должно отвечать?

Это вы очень глубоко копнули. Конструктор рожденный конструктором имеет право писать ГОСТы, а не читать их.

[Piramidon]

Те, что мопеды за езду без прав и шлема или езду по тротуару, те, что не мопеды за выезд на проезжую часть.
https://www.vesti.ru/article/2569531
У нас, в С-Пб в центре, гайцы тормозят прокатчиков на ПЧ и штрафкют. Часто, но скромно, как за выход пешехода на ПЧ (500 рублей)  хотя хз, если эти прокатные найнботы проверить на стенде, окажутся они мопедами или нет.

У прокатных самокатов мощность более 250Вт. Мопед, однозначно. А для мопеда нужно водительское удостоверение, поэтому и штрафуют.

[Jones]

В законодательстве этого нет. Не стоит придумывать под свои нужды...

Если перечислены те транспортные средства, что имеют право ехать по указанной дороге, значит остальные не имеют. Если для какого-то транспортного средства перечислены доступные варианты дорог, значит на остальные запрещено. Есть перечени для пешеходов, велосипедов и мопедов. Они рпзличаются.

[М-Велосипедист]

Это вы очень глубоко копнули. Конструктор рожденный конструктором имеет право писать ГОСТы, а не читать их.

Водитель транспортного средства не обязан знать Госты.

[Jones]

У прокатных самокатов мощность более 250Вт. Мопед, однозначно

Не однозначно. С текущим определением мощности все сложно. Но если ехать на прокатном самокате по тротуару, то не оштрафуют, если по ПЧ без прав и шлема, то оштрафуют, если по ПЧ с правам  и в шлеме, то остановят и попытаются выгнать на тротуар. Первый и третий вариант опробованы лично.

[М-Велосипедист]

Если перечислены те транспортные средства, что имеют право ехать по указанной дороге, значит остальные не имеют. Если для какого-то транспортного средства перечислены доступные варианты дорог, значит на остальные запрещено. Есть перечени для пешеходов, велосипедов и мопедов. Они рпзличаются.

Нет пишете не верно - тут вас направить на путь в одно предложение сложно - нужно читать целый курс лекций.

Вам предлагается простой путь -  не нарушать положения закона . Все ваши предположения и сомнения никого не интересуют.
Нарушили будете наказаны, не нарушили проезжайте.

[Piramidon]

Не однозначно. С текущим определением мощности все сложно. Но если ехать на прокатном самокате по тротуару, то не оштрафуют, если по ПЧ без прав и шлема, то оштрафуют, если по ПЧ с правам  и в шлеме, то остановят и попытаются выгнать на тротуар. Первый и третий вариант опробованы лично.

Вооот, с определением мощности возникают сложности, а Вы требуете от автора темы точное наименование и классификацию его устройства.

[М-Велосипедист]

С текущим определением мощности все сложно.

Мощность в законе рассматривается номинальная, а не реальная...

[М-Велосипедист]

Вы требуете от автора темы точное наименование и классификацию его устройства.

Вполне правомерное требование, которое я всегда охотно освещаю языком закона.
Потребитель должен чётко знать, что он может, а чего нет на данном транспортном средстве.

[Piramidon]

Вполне правомерное требование, которое я всегда охотно освещаю языком закона.
Потребитель должен чётко знать, что он может, а чего нет на данном транспортном средстве.

Производитель не отвечает за действия эксплуатанта, а знание и не знание не освобождает экслуатанта от ответственности. Предусмотреть все требования невозможно, они меняются очень часто.

[Piramidon]

Конструктор, к тебе брат приехал. Кукушка по Крылову.

Как этот посыл относится к теме?

[Piramidon]

[user]NexVik[/user],

Kugoo S3LT 10,5"(40км\час-20кг-40км)полнопривод, Kugoo S4L 10,5"(34км\час-15кг-20км)заднепривод, Kugoo S3L 10"(34км\час-12кг-20км)заднепривод, Kugoo S3M 10"(30км\час-10кг-15км)заднепривод. Велосипед Стелс 310 20", подвесной привод на заднее(30км\час) 

Весь твой транспорт относится к мопедам, готовь водительское и шлем.

[Piramidon]

[user]NexVik[/user], в подписи о машине и катере ничего не сказано, только вело и самокаты, вводишь народ в заблуждение, ну, а при езде на указанном транспорте нужен шлем и водительское.
Штрафов нет, это великолепно, но могут остановить, уточнить, нужно быть готовым к любому повороту событий. Я не встречал ни одного курьера в возрасте за 60, имеющего несколько электротранспортных средств передвижения, машину и катер, наверное, будешь первым, можно подавать на Российский рекорд, будешь десятикратным (юбилейным)чемпионом России.