Что, если увеличить диаметр колес?

[АлексейВ]

Всем привет! Электрифицировал велосипед, но у него маленькие колеса, всего 20 дюймов. Проезжает 12 км. на одной зарядке. Вот думаю, что, если поставить бОльшие колеса, например, 28 дюймов? Насколько это увеличит ход?

[удельный]

[user]АлексейВ[/user], ход практически не изменится, но увеличиться скорость, и уменьшится тяга. Будем с трудом трогаться с места, в пологие горки будет с трудом забираться.
Если ездите медленно и без педальной помощи, ход даже может уменьшится, потому как мотор будет с низким кпд работать на оборотах далеких от номинальных. Если быстро ездите - возможно улучшиться.
Увеличение колес улучшит другие характеристики велосипеда, но не дальность хода на одном аккуме.

[yurgen]

если поставить бОльшие колеса, например, 28 дюймов? Насколько это увеличит ход?

Вы на техническом форуме , придерживайтесь принятой  терминологии.
Что такое ваше  "ход" ? 
При увеличении диаметра колеса  , увеличится скорость движения ( если хватит мощности  аккума , контроллера и МК )  .
Параллельно с этим , уменьшится дальность .
Потому как зависимость кубическая .

[Mike 372]

Обычно рамы делаются впритык, и поставить 28" вместо 20" будет затруднительно. 

[удельный]

[user]Mike 372[/user], Так удлинители перьев ставить. Большое поле для колхозинга

[edw123]

Всем привет! Электрифицировал велосипед, но у него маленькие колеса, всего 20 дюймов. Проезжает 12 км. на одной зарядке. Вот думаю, что, если поставить бОльшие колеса, например, 28 дюймов? Насколько это увеличит ход?

А почему должен именно увеличиться?

[yurgen]

А почему должен именно увеличиться?

Наверное по аналогии , человек на ходулях пройдет большее расстояние при том же количестве шагов , чем без ходуль 

[edw123]

Наверное по аналогии , человек на ходулях пройдет большее расстояние при том же количестве шагов , чем без ходуль 

А сможет столько же шагов сделать?

[Hoholus]

Наверное по аналогии , человек на ходулях пройдет большее расстояние при том же количестве шагов , чем без ходуль

И все эти шаги на ходулях ты сделаешь с теми же энергозатратами, что и без ходуль?
Добавлено 25 Нояб. 2021 в 14:42

Всем привет! Электрифицировал велосипед, но у него маленькие колеса, всего 20 дюймов. Проезжает 12 км. на одной зарядке. Вот думаю, что, если поставить бОльшие колеса, например, 28 дюймов? Насколько это увеличит ход?

А не кажется более очевидным для увеличения дальности увеличение емкости аккумулятора?

[Vik3]

Всем привет! Электрифицировал велосипед, но у него маленькие колеса, всего 20 дюймов. Проезжает 12 км. на одной зарядке. Вот думаю, что, если поставить бОльшие колеса, например, 28 дюймов? Насколько это увеличит ход?

Уменьшится, если ездить на том же моторе и без дополнительной редукции.

[yurgen]

И все эти шаги на ходулях ты сделаешь с теми же энергозатратами, что и без ходуль?

Это надо вопрос задать тем кто в них ходит 

[АлексейВ]

Понятно коллеги, буду думать об увеличении ёмкости аккумулятора. Смотрел некоторые видео на ютубе, один чел сказал, что надо выбирать велосипед с бОльшим диаметром колес, чтобы дальше ехал. Может, он был не технарем, как и я.  В молодости ездил на Урале, у него накат был что надо. Не то, что у 20-дюймового, нонешнего. Из-за легкого наката, может, и выиграю несколько метров, то не хотелось бы терять хороший крутящий момент. Так что буду думать об аккумуляторе. Всем спасибо!   

[stels]

Смотрел некоторые видео на ютубе,

Да в наше время Ютуб заменил и даже изменил законы физики, логики и здравого смысла. Вместо учебника блохер, вместо справочника обзорщик и т.д.

Хочется улучшить накат - накачай колеса. И пробег возрастёт.
Это бесплатно и гарантировано.

[АлексейВ]

Хочется улучшить накат - накачай колеса. И пробег возрастёт.
Это бесплатно и гарантировано.

Так и сделаю, спасибо!

[satell]

Больший диаметр колес лучше для трассы (найнер), дает уменьшение сопротивления качения при движении, больше площадь пятна контакта, лучшую управляемость на скорости, и выше клиренс.
Я езжу на 29 дюймах на высокопрофильной резине третий год и не собираюсь переходить на меньший диаметр.

Давление в колесе должно быть в пределах рекомендованного, написанного на боковине шине, а не "качай больше для наката". Большое давление не только улучшает накат, но и значительно ухудшает комфорт движения - будет чувствоваться каждый камешек и неровность на дороге, элементы трансмиссии будут испытывать повышенную ударную нагрузку.

Поэтому для трассы качаем ближе к верхнему пределу, для грунтовки - можно и подспустить ближе к нижнему пределу (здесь всё индивидуально).

[АлексейВ]

Больший диаметр колес лучше для трассы

Буду ездить по бездорожью, так что 20 дюймовые колеса оставлю.

[Михаил Геннадьевич]

Вопрос не тривиальный. У меня вот наоборот. Был переход с 26 велоколёс на 18 мото.Примерно 24 велоколесо. Боялся что скорость упадёт. Оказалось на 6 км быстрее стал ехать. Были 26 колёса, поменял на ... переднее 24 holy roller и заднее на мотообод и покрышку от минска 80мм.(кстати забыл о проколах).Сейчас подумываю о новом велопроэкте, но с 24, 18 мотоободами.

[Mike 372]

Как раз на бездорожье большие колеса гораздо лучше. Почему не делают 33"? 

Добавлено 26 Нояб. 2021 в 21:59
Только с увеличением диаметра надо увеличивать и базу. Иначе не будет устойчивости. То есть под каждый размер нужна своя рама.

[warl0rd]

Почему не делают 33"?

Почему же? 36 же есть, только цены? да и ни в одной дисциплине таких колес нету, значит что-то в них не так, кроме маркетинга.

[Николай Алексеевич]

Ездил на 24" несколько лет. Когда перешел на 26" заметил ;
бОльшую плавность трогания с места,
лучший накат,
больший комфорт при езде и по бездорожью и по асфальту,
меньшее число проколов камеры,
Батареи на малых скоростях стали расходоваться так же лихо как и на больших. Ну это понятно почему и было ожидаемо.
Зато если помогать, то дальность поездки увеличивается, в сравнении с 24".
В общем положительных моментов больше.

[TRO]

[user]Николай Алексеевич[/user], При переходе на с 24" на 26" и в последствии на 29" подметил все тоже самое, за единственным исключением, нет вот этого минуса: 

Батареи на малых скоростях стали расходоваться так же лихо как и на больших. Ну это понятно почему и было ожидаемо.

Видимо потому что у меня два редукторника, и они весьма экономичны на малых скоростях.

[Шмель]

Ещё зависит от рельефа местности в месте проживания. У меня то подъём то спуск. Перешёл с 26" на 24", это задний привод, передний привод оставил 26".
Да, скорость упала, километров на 8. Не особо опечален, за то получил более резвый старт со светофора, динамику подъёма в горки, увеличилась ускорение с места, стало более комфортно доставать до земли, стоя на светофорах, не кончиками подошвы балансировать свесившись с сидушки, расход ёмкости и дальность пробега не изменился....
Если кому нужно перейти на больший диаметр, скажем, 29",  а у него 20"-24"-26", замените вилку. И не нужно бояться что переднее колесо больше диаметром заднего, выглядит довольно прилично.
Считаю что 24" - золотая середина при выборе между 20" и 26", но при определённых условиях эксплуатации и требованиях к режиму движения.

[Al99]

Добавлю - почти все топовые даунхильники сейчас идут перед 29, зад 27.5

[TRO]

[user]Al99[/user], Я на 26 раму с задним МК ставил вперед колесо 29 с вилкой 29, был доволен, проходимости по песку добавило, и педали стали повыше, меньше риск за что нибудь ими чиркнуть типа бровки или переезда через бревнышко, и посадочка стала чуть меньше нагружающая руки(но последнее так себе аргумент, посадку это можно на любом веле поправить высотой выноса руля), фото по тыку в подписи (там 2, тыкайте в тот который ландровер).

[удельный]

Если кому нужно перейти на больший диаметр, скажем, 29",  а у него 20"-24"-26", замените вилку. И не нужно бояться что переднее колесо больше диаметром заднего, выглядит довольно прилично.

А если заднее колесо 20", а переднее 26"?
Уж какой-то "пенни-фартинг" получается

[Шмель]

А если заднее колесо 20", а переднее 26"?
Уж какой-то "пенни-фартинг" получается

Да, зрительный диссонанс получается. Разница в 1 размер нужно.

[Rock_n_Roliki]

Есть и обратный вариант, в большую раму маленькие колеса И даже вилки 29" не хватило и японец удлинил ноги чтоб поднять каретку. Ну и я прикололся на 26" велик 20" колеса подставить, выглядит интересно, как питбайк или мопед, ниже, только вместо педалей подножки надо в каретку.

Спойлер

Про большие колеса, проходимость, накат это всё больше к обычным педальным великам справедливо, для электро не принципиально, для мопеда так вообще. На педалях с маленькими колесиками грустно. Еще толщина шин и форма покрышек сильно влияют. Хотите наката добавить, тонкие слик покрышки поставьте
Ну вот у роликовых коньков с 80-110мм колесиками накат хороший, не хуже велосипеда, так что не в размере дело, но там полеуретан который имеет отличный накат, резиновые дутики 125мм вообще не едут на роликах.

[Дмитрий423]

тебе любой ремонтник скажет что контроллер будет думать что генерация меньше - поидее ставь - потом скажеш какие камни подводные !!!!

[Шмель]

Спойлер

[img width=589 height=800]https://sun9-

Интересное решение. И видуха - класс!
Кстати что за вилка, как в работе, можно ссылку описания и где брали? Просто сейчас в поиске подобной вилки. Очень надо, для нового проекта.

[Rock_n_Roliki]

Интересное решение. И видуха - класс!
Кстати что за вилка, как в работе, можно ссылку описания и где брали? Просто сейчас в поиске подобной вилки. Очень надо, для нового проекта.

Это не моё, с али фото из отзыва к этой вилке от японца. Японец конечно рукожоп, аккум на скотче к раме примотал, ноги вилки хомутами из жести на болтах удлинил
Ну у японца гипертрофированная моя идея воткнуть в стрит раму или мтб под 26" колеса маленькие и толстенькие 20" и двухкоронку под 26" с 20" соответственно, мотоседло, мидрайв легкий а вместо педалей подножку, как раз ниже будет рама за счет колес. Нравится когда рама низкая, ногами до земли достаешь, аккум под рамой, низкий центр тяжести, удобно, маневренно и компактно. Сделал из БМХ, он маловат по колесной базе а вот если перенести на раму побольше и вилкой приподнять то само то наверное. На фото мой БМХ 18кг весом, моторчик 990гр, как бафанг ббс02 750Вт шпарит с чупасосом 1300Вт, но это не все из него выжал на 28В надо 42-48В тогда выдаст 2-3кВт и 60км/ч. На втором фото прикид большой рамы на маленьких колесах, рама не очень подходящая, обычная с большим треугольником, крос кантри или стрит бы лучше вписалось. На третьем мой стрит на Бафанг, колеса 24" но Холи Роллер резина + по факту 25,4" по высоте резины на 1,5см колесо ниже 26".

Спойлер

Вилка Химало в районе 10т.р. воздушка https://aliexpress.ru/item/33037918571.html?_ga=2.250601286.1195122153.1638054509-1975569385.1600900380&_gac=1.154189130.1636827049.Cj0KCQiA4b2MBhD2ARIsAIrcB-SorBrciNOU7Sx6vZh8xv_KdrXabIcX7zCJ8sxqqOti3CqqSwbm1YIaAvY2EALw_wcB&item_id=33037918571&sku_id=10000015262077289&spm=a2g0s.8937460.0.0.2dc02e0eVZKDv9 по крайней мере отзывы что намного лучше Зуум 680ДХ а по цене так же и выбор 26,27,5, 29, воздушка или маслянная золото/черный, 9мм ось или 15мм. Тоже в планах громоздкую Зумм 680 на Химало поменять черную, но не охота ещё втулку переспицовывать, в зуум 110мм и 20 ось а в Химало 100мм и 15 ось или 9мм.

[Mike 372]

Почему же? 36 же есть, только цены? да и ни в одной дисциплине таких колес нету, значит что-то в них не так, кроме маркетинга.

А где они есть? Прошелся по Яндексу, в продаже в России не нашел.    А смотрится классно. Поставить на такой кареточник, получится бомба.