Мотор AKM Q128.

[славян]

Некие - это так себе. Для этой серии моторов особенно.
Надо быть сторонником даташитов.

На то и некие. Это уже опыт прощупывания немалый должен быть с этими моторами.

[славян]

Тянет-то как? есть там 60 Нм?

Был бафанг 500вт 12т в 28",- примерно так.
Этот на старте мягок, а в действии тихий весьма.
А момент... 🤔
На бугор при 1кВт едет, как ДД  киловаттный при 1,5кВт.

[XxBETEPxX]

Прокатился.
Давал около 800Вт на протяжении получаса, 1кВт раз 5 по 1-2 минуты, были максимальные 2-3сек.всплески по 1,2.
Км 40 проехал при температуре около 0. На ощупь мотор снаружи был гр. 20 максимум. Датчик не ставил.
Наката нет,-это самая беда! Но и оборотов много мне для тягового.

Дык он снаружи может быть холодным а внутри почти на грани. Даже по ощущениям, в такие моменты теряется тяга ещё больше.
Да, фривил со временем реально разрабатывается, но всё равно работает ощутимо хуже, чем у того же максуса... я же говорил, лучше взять чисто тяговую версию xf15...

[XxBETEPxX]

Был бафанг 500вт 12т в 28",- примерно так.
Этот на старте мягок, а в действии тихий весьма.
А момент... 🤔
На бугор при 1кВт едет, как ДД  киловаттный при 1,5кВт.

Только у акм ХХ это 30кмч, а у ДД под 60 скорее всего.

[edw123]

На то и некие. Это уже опыт прощупывания немалый должен быть с этими моторами.

Опыт лучше бы откалибровать термодатчиком. Я как-то измерял: наружная поверхность нагревается до сравнимой с обмотками только за 10 минут и это без обдува, на 0 скорости. На скорости да на холоде корпус вообще не нагреется, а внутри сгорит.

[славян]

Дык он снаружи может быть холодным а внутри почти на грани.

А куда тепло девается? Я часто щупал в разных местах, чтоб не упустить предполагаемое рассеивание тепла.

[славян]

я же говорил, лучше взять чисто тяговую версию xf15...

Она условно тяговая. Какой там kV, имеешь ввиду?

[славян]

Только у акм ХХ это 30кмч, а у ДД под 60 скорее всего.

У моего АКМ  50 на полном(67в) ХХ, у ДД 60,-он действительно тяговый.
Но, этот АКМ я могу отнести к тяговым.

[славян]

Опыт лучше бы откалибровать термодатчиком. Я как-то измерял: наружная поверхность нагревается до сравнимой с обмотками только за 10 минут и это без обдува, на 0 скорости. На скорости да на холоде корпус вообще не нагреется, а внутри сгорит.

Речь про  инранер?

[славян]

я же говорил, лучше взять чисто тяговую версию xf15...

Азъ тоже говорил:

https://electrotransport.ru/index.php?msg=2406489

[edw123]

Речь про  инранер?

Именно про инраннер. Я измерял на q85.

Азъ тоже говорил:

Конечно оутраннер во многом лучше, кроме веса и габаритов при малых мощностях. ПОэтому q128 - это уже перебор для этого конструктива.

А куда тепло девается? Я часто щупал в разных местах, чтоб не упустить предполагаемое рассеивание тепла.

В термосе куда девается? Потихоньку выходит, именно потихоньку, перегревая внутренности. Ну плохой теплоотвод в них, поэтому снаружи холодно, внутри горит.

[XxBETEPxX]

А куда тепло девается? Я часто щупал в разных местах, чтоб не упустить предполагаемое рассеивание тепла.

Никуда не девается, остаётся внутри, просто корпус внешний очень долго нагревается. У меня у самого было много надежд на этот моторчик, но увы.

[славян]

очень долго нагревается.

Час ждал

[Mike 372]

А смысл ждать? Внутри все горячее. Передача тепла на наружный корпус идет медленно. У корпуса поверхность большая. Что пришло изнутри, он тут же отдает наружу. Поэтому сам не нагреется. Да у любого редукторника так, датчик на обмотке показывает 100 гр., а корпус чуть теплый. У этого видимо еще хуже.

[XxBETEPxX]

Только у других редукторников я не чувствовал просадку по тяге при нагреве, а у этого как за здрасьте.

[Mike 372]

Может у него какая защита есть?

[славян]

А смысл ждать? Внутри все горячее. Передача тепла на наружный корпус идет медленно. У корпуса поверхность большая. Что пришло изнутри, он тут же отдает наружу. Поэтому сам не нагреется. Да у любого редукторника так, датчик на обмотке показывает 100 гр., а корпус чуть теплый. У этого видимо еще хуже.

Грелись редукторники, что и палец еле удержишь, но такого не было у меня.
А в аутранерах тогда как тепло передаётся? Между корпусом и ротором зазор🤔

[Mike 372]

Основное тепло идет от статора. Плохо передается.