Пойдет ли использование силовых проводов автоусилителей в качестве фазных

[duvasilev]

Нужно удлинить  фазные провода от 5 киловатного мотор колеса до контроллера, имеются провода для подключения автоусилителя. На них написано что они 8 AWG , мне как раз такие по сечению и нужны. Оплетка вроде мягкая. Не знаю силикон или нет. Как считаете
пойдет этот провод ? Квадраты совпадают, но вот не будет ли оплетка нагреваться сильно.   

[Werter]

А этот провод точно медный?
Слишком уж часто последнее время попадаются многожильные алюминиевые омеднённые провода.

[Mike 372]

Звуковые провода обычно медные. Если не китайская дешевка. Изоляция не слишком толстая, в ось пролезут? И проверить на термостойкость, например паяльником. Если не поползет, то нормально.

[Rock_n_Roliki]

Сам провод пойдет. Больше вопрос в изоляции и гибкости. Обычные фазные в силиконовой термостойкой изоляции, 200-300гр не помню и очень мягкие и гибкие. По поводу меди ходят слухи что сейчас в любых проводах без кислородная медь и с таким же успехом можно бытовые электропровода использовать как хай фай/хай энд со стрелочками и другим маркетингом для колонок, главное это сечение что на бас сказывается. Ну и в Бафанге ббс2 кареточном из мотора отвратительные жесткие обычные провода в пластиковой изоляции выведены, ещё и сечение AWG14 или меньше.

[duvasilev]

Звуковые провода обычно медные. Если не китайская дешевка. Изоляция не слишком толстая, в ось пролезут? И проверить на термостойкость, например паяльником. Если не поползет, то нормально.

В оси будут родные, я наращу их через коннекторов XT150

[_claw]

[user]duvasilev[/user], родные идут в тефлоне. как думаете, зачем?
силикон точно не подойдет, порвет сразу. да и пропилен/полиэтилен/пвх и тп не настолько прочны, что даже жадные хунхузы ставят именно тефлон. но это не научный анализ, а так, мысли вслух
Добавлено 18 Янв. 2022 в 21:23
ну а если наращивать, то нужно смотреть в каком режиме они будут эксплуатироваться

[duvasilev]

Сам провод пойдет. Больше вопрос в изоляции и гибкости. Обычные фазные в силиконовой термостойкой изоляции, 200-300гр не помню и очень мягкие и гибкие. По поводу меди ходят слухи что сейчас в любых проводах без кислородная медь и с таким же успехом можно бытовые электропровода использовать как хай фай/хай энд со стрелочками и другим маркетингом для колонок, главное это сечение что на бас сказывается. Ну и в Бафанге ббс2 кареточном из мотора отвратительные жесткие обычные провода в пластиковой изоляции выведены, ещё и сечение AWG14 или меньше.

У самого есть Bafang Fat 750 , но там я вообще не парился, там сила тока слабая. А то , что сейчас собираю 250A в пике хотелось бы вливать.
Добавлено 18 Янв. 2022 в 21:25

[user]duvasilev[/user], родные идут в тефлоне. как думаете, зачем?
силикон точно не подойдет, порвет сразу. да и пропилен/полиэтилен/пвх и тп не настолько прочны, что даже жадные хунхузы ставят именно тефлон. но это не научный анализ, а так, мысли вслух
Добавлено 18 Янв. 2022 в 21:23
ну а если наращивать, то нужно смотреть в каком режиме они будут эксплуатироваться

А где такие заиметь можно ?

[Mike 372]

силикон точно не подойдет, порвет сразу

Чем это его порвет? Там нагрузок нету. А уж если в ось не совать, то вообще без проблем. Тефлон легче пропихнуть в ось, он скользкий.

[ZTE]

https://youtu.be/ICbegT4yMiE

[yurgen]

Обычные фазные в силиконовой термостойкой изоляции,

зачем ерунду писать ?
правильные фазные провода всегда идут в тефлоне , мало того , 
Датчики холла и термо - тоже в тефлоне.
Если там силикон  то это откровенная  китайщина , в самом плохом смысле этого слова

[Rock_n_Roliki]

правильные фазные провода всегда идут в тефлоне

Ну в самопалах и в модельных моторчиках силиконки выходят из мотора. До мотора и из аккума я применяю силиконки. В Бафанг кареточном внутри  от обмоток до контроллера идут силиконки, это хреново, при разборе и отрывании герметика кусок силиконовой изоляции оторвался вместе с прилипшим герметиком, так как там герметик там более жесткий чем силикон. Короче у меня на трех транспортах нет ни одного тефлонового. Правильные фазные должны идти в тканевой негорючей армированной изоляции  как при СССР:-D Речь про удлинение фазных выведенных из мотора, силиконки мягкие и проще проложить по раме, но изоляцию легко повредить. В оси колеса конечно силиконки вред, об острый угол изоляция может порваться.

ПС: В любом случае что тефлон что силикон есть на али, к вопросу где взять.

[Rock_n_Roliki]

https://youtu.be/ICbegT4yMiE

Странная табличка, какие то заниженные данные, АВГ12 например везде пишут макс 88А а в видео 30А. Это стандарты пром. электрических кабелей, можно забить на видео, там требования и длины кабеля другие, тест кабеля на 100-1000м, нагрузка в электросетях постоянная, поэтому лучше недобздеть чтоб кабель не грелся и написать макс как номинал. В модельном мире длина кабеля в пределах 1м а максимальные нагрузки кратковременные. Табличка "усов" предохранителей для пайки аккумов вообще с адскими токами, например те же 80А на 1мм диаметр меди.


И тут мерил милиомметром разные проволоки под "усы" 0.4, 0.6, 0.9мм на длине примерно 15см. 0,4 и 0,6 отичаются в два раза по сопротивлению и в раз пять с 0,9мм. То есть  фазные и особенно если они длинные лучше делать с запасом по сечению как можно больше. Будет меньше потерь и нагрева. Например на АВГ14 на роликах где 1200Вт электричиских, на проводах 1,5 м длиной  в нагрев терялось на глаз, вернее на обжигания ноги ватт 20-60.

А то , что сейчас собираю 250A в пике хотелось бы вливать.

Ну тогда ближе к AWG6 а не 8.

[_claw]

Чем это его порвет? Там нагрузок нету.

нагрузок может и нет, есть острые углы на выходе из вала да и не только + механическое воздействие в виде вибраций. на заре электротранспорта этот вопрос уже решили и не раз.
зы. даже тефлон иногда рвет

[Paxxa]

Все пишут одну ерунду.
Добавлено 19 Янв 2022 в 07:39
Берите daxx, не ошибётесь
Добавлено 19 Янв. 2022 в 07:43
Тефлон для МК это экономия на толщине. Не более того

[_claw]

Все пишут одну ерунду.

ну да, все дураки, один я умный.

Тефлон для МК это экономия на толщине. Не более того

очень талантливый анализ. а откуда экономия, почему и зачем, уже неважно. тефлон же.

[Mike 372]

Тефлон для МК это экономия на толщине. Не более того

Это если в ось просовывать. В ось тефлон лучше однозначно. А вот по раме удобнее силикон. Тефлон нормального сечения весьма дубовый. Выше писали про тканевую изоляцию. Тоже неплохой вариант. Есть довольно распространенный провод - БПВЛ. Жестоватый, но надежность на 5+.

[Paxxa]

А вот по раме удобнее силикон.

О том и речь. Без проблем можно использовать
Добавлено 19 Янв. 2022 в 09:44

Это если в ось просовывать. В ось тефлон лучше однозначно

Я ж и написал в МК. А снаружи мк он нафиг не нужен

[Paxxa]

Ну давайте к великам самолеты припишем