Разрыватель цепи питания

[Snaiper]

На мощных конфигурациях он будет ухудшать конденсаторы.

О чем вы ?

[DIVAS]

[user]Snaiper[/user], Об импульсных токах при включении, от которых конденсаторы со временем убиваются.

[Николай Тимофеев]

Добрый вечер!
Переделал автомат на 20 А с внутреннем размещением резистора на 56 ом 2 Вт и микриком.Кстати из микрика пришлось удалять пружинку(скобку), не давала лапки автомата вдавить клавишу микрика.

Получилось прикольно искры (щелчка) вообще нет (по крайней мере не слышно).
Вопрос такой обязательно убирать биметаллическую пластину или и так сойдет? Токов больше 35А у меня не бывает. 

[BaBax]

с внутреннем размещением резистора на 56 ом 2 Вт

Николай, не обязательно 2W.  Можно и совсем миниатюрный резистор. Дело в том, что 2W - это долгосрочная мощность рассеивания, а чтобы зарядить за долю секунды кондеры контроллера хватит и самого маленького, Просто он примет и превратит в тепло энергию маломощной искры. Я об этом писал выше в этой теме, но давно.

На счет пластинки: она Вам нужна? - Ведь контроллер и так ограничивает батарейный ток.

[av404]

Вопрос такой обязательно убирать биметаллическую пластину или и так сойдет? Токов больше 35А у меня не бывает.

Любая деталь в цепи тока имеет сопротивление и на ней падает напряжение.
Оно, конечно, на той пластине мизер, но этот мизер не из бездонной розетки на 220в, а из аккума 30-50в и ограниченной ёмкости. И основное назначение того аккума - крутить колесо, а не греть пластину, пусть и пониженными токами.

Как то так...

[Tashkent]

Подскажите что в моей конфигурации актуально. Мотор киловат , батарея 48вольт 20 a/h.
Купил автомат С25 ( 25А подойдет ли он мне?) И куда мне его ставить на + или минус?
И чем черевато в дальнейшем использование 1 автомата без переделкок как тут описывается?

[BaBax]

[user]Tashkent[/user], Хватит ли ограничения по току у автомата зависит от батарейного тока контроллера. У контроллера батарейный ток должен быть меньше чем у автомата.
Без предвключения через резистор контакт автомата будет постепенно подгорать.
Ставить его лучше на минус.

[Ivsem]

Подскажите что в моей конфигурации актуально. Мотор киловат , батарея 48вольт 20 a/h.
Купил автомат С25 ( 25А подойдет ли он мне?)

Несколько лет ездил с автоматом С25. Стартовые токи достигали 52 ампер. Автомат ни разу не вырубался.
Поставил крошку и стартовые токи стали достигать 80 ампер. Автомат С25 начал изредка вырубаться.
Заменил на С63.

[Tashkent]

Нарыл у себя автомат С25 двухфазный , тоесть половина автомата, а на другой половине просто кнопка. Такой вариант не лучше будет или одинаково только более громоздкий?

[Snaiper]

Конечно лучше, нужно только заземлить правую ногу, что бы ето УЗО нормально работало.

[BaBax]

А вообще-то разрыватель это "прошлый век". Ведь главное для чего он нужен - чтобы не было искры в силовом разъеме при подключении контроллера к батарее. Эту проблему можно решить красивее - малоточной, встроенной в батарею кнопкой закрывающей мосфеты БСМ. К сожалению схемы БСМ разные и общего решения я нарисовать не могу. Для симметричной решение проще.
Обсуждение с gekanaz привело к тому, что он нашел БМС со штатной возможностью подключения такой кнопки 

[Tashkent]

Конечно лучше, нужно только заземлить правую ногу, что бы ето УЗО нормально работало.

А как это заземлить? Кинуть контакт на корпус велосипеда на случай если провод + каким нибудь образом закоротит на  раму вела?

[Андрей25]

[user]Tashkent[/user], заземлить -  надо в землю провод закапывать.
Не занимайтесь ерундой, купите однополюсный автомат и переделайте его в автомат с "плавным пуском".

[Slavemaster]

[user]BaBax[/user], есть схематичное решение на примере схемы любой БМС? Просто подтяжка затвора на землю?

[Snaiper]

А как это заземлить? Кинуть контакт на корпус велосипеда на случай если провод + каким нибудь образом закоротит на  раму вела?

Ето была шутка. Узо сравнивает ток фазы и ток нуля. Если разница тока более 30ма (в вашем случае), то автомат отключается. Но у вас на акб не переменка и велосипед не заземлен. При постоянном токе скорее всего сгорит.

[BaBax]

[user]Slavemaster[/user],

К сожалению схемы БСМ разные и общего решения я нарисовать не могу.

[Andrey1981]

Переделал автомат АВВ на 63А. Вот так он выглядел до переделки:

Удалил искрогаситель, установил на его место микрик Omron с роликом (другие приспособить не получилось) и резистор 50 Ом (меньшего размера не было). Все закрепил термоклеем. Ну еще закоротил оловом биметаллическую пластину.

При плавном включении, в начале хода, чувствуется щелчок микрика. Надеюсь при работе нагреваться не будет, а то клей расплавится и плавного включения не будет.
Теперь стоит вопрос как разместить автомат под рукой и при этом защитить от влаги.

[xilo]

Теперь стоит вопрос как разместить автомат под рукой и при этом защитить от влаги.

А зачем под рукой. Можно в любом подходящем,укромном месте его поставить и управлять с помощью тросика или жесткой тяги. У меня с помощью тяги сделано. Автомата вообще не видно, только кончик это тяги. Идея взята у Веломастеров.
Вот https://www.youtube.com/watch?v=UUcU6dRvRv8