Китайский электровелосипед Mr. Gee G177 Вопросы и ответы.

[Влад77]

Приветствую всех.
Так до сих пор и не починил старого коня-горбунка (треснула рама).
https://electrotransport.ru/index.php?topic=35672.0
Купил новый.
Mr. Gee G177
Будут вопросы, задавайте по этой модели.
Сразу скажу в интернете пишут, что рама алюминиевая, это вранье, рама магнитится.
Брал за 40000 руб. (май 2022 г.)

[edw123]

Сразу скажу в интернете пишут, что рама алюминиевая, это вранье, рама магнитится.
Брал за 40000 руб. (май 2022 г.)
[img2 thumb=./images

Не приговор. Алю сплавы железо тоже могут содержать. Можно по виду сварных швов отличать - на стальных тоненькие, на алю - жирные.

[Влад77]

Швы тонкие.
Железяка

[Виталий40]

Приветствую всех.
Так до сих пор и не починил старого коня-горбунка (треснула рама).
https://electrotransport.ru/index.php?topic=35672.0
Купил новый.
Mr. Gee G177
Будут вопросы, задавайте по этой модели.
Сразу скажу в интернете пишут, что рама алюминиевая, это вранье, рама магнитится.
Брал за 40000 руб. (май 2022 г.)

думал я себе фэт взять на похожей раме под электро,да вот сильно смущало как к нему акум крепить(на верх рамы и багажник не хочу,а вешать его под раму яб на такой раме не рискнул) и где контролер разместить,дак так чтоб это все не мешалось и акум сьемным был,решение у тебя интересное но себе врятли бы так делал

[denon480]

на стальных тоненькие, на алю - жирные

У меня клееный алюминий 

[edw123]

У меня клееный алюминий 
[img2 thumb=./images

Магнитится?

[denon480]

Магнитится?

Конечно нет, это же не Китай какой-то.

[stevinel]

[user]Влад77[/user], Тоже рассматриваю его.
Подскажите пожалуйста, как у него дела?)
Вроде слышал, что он от компании триоблейд, которая сыпится мгновенно.

[Влад77]

Тормоза полное гАвно.
Никак их не могу нормально настроить.
Электроники туда запихнули  на мой взгляд слишком много.
Включение питания мотора через велокомпьютер, переключение режимов езды тоже через велокомпьютер.
Я пока мало на нем проехал. Только 25 км. Погода у нас (Москва) пока не очень.

[Jones]

Тормоза полное гАвно.
Никак их не могу нормально настроить.
Электроники туда запихнули  на мой взгляд слишком много.
Включение питания мотора через велокомпьютер, переключение режимов езды тоже через велокомпьютер.
Я пока мало на нем проехал. Только 25 км. Погода у нас (Москва) пока не очень.

Возможно дело не в тормозах, а в раме из за чего адаптер стоит под углом. На китайцах не редкость.

[Влад77]

По показаниям аккумулятор был сильно разряжен.
Велокомпьютер показывал полный разряд.
Индикатор на «бутылке», одну точку из трех.
Заряжал три часа.
Сколько влилось в аккум не знаю. Нечем замерить.
Из розетки (220 v) зарядник брал 0,7А при 95W всего из розетки скачалось 330 ватт/час
Заряжал пока зарядка сама не отключилась. То есть ваттметр показывал, что потребление тока из розетки уже нет.
Проехал 12 км. Индикатор на «бутылке» показывает две точки.
Велокомп показывает только одну палку.
Поэтому сильно сомневаюсь что там в «бутылке» аккумуляторы на 10 А/ч