Ретро электромопед

[BYN]

думаю электромотор вот такого типа смотрелся бы на вашем мопеде идеально!

[DM_Jawa]

Возможно. Но есть несколько "но". Сколько бы нибудь приличную батарею запихнуть в бак не реально. Плюс очень высокий центр тяжести ухудшит управление. Педалировать на мопеде практически невозможно из-за тяжёлой ходовки. Поэтому сознательно выбрал моторколесо.

[edw123]

Возможно. Но есть несколько "но". Сколько бы нибудь приличную батарею запихнуть в бак не реально. Плюс очень высокий центр тяжести ухудшит управление. Педалировать на мопеде практически невозможно из-за тяжёлой ходовки. Поэтому сознательно выбрал моторколесо.

Там прелесть не в педалях, а в наличии передач.  Хотя для мопеда несколько слабоват.

[Jones]

Передачи - это хорошо, но на таких мопедах уже реализовано сцепление. Подружить  сцепление и подкареточник, кмк, не так-то просто.

[DM_Jawa]

Собрал моторное колёсико. Переднее уже давно было готово.

[An1965]

обода родные? спицы какой длины встали?

[DM_Jawa]

Обода новодел. IFA алюминий 1.4х19, 36 отверстий. Родные для этого мопеда 1.35x19. Спицы впереди аналогичные родным по длине, тоже новодел. Задние подбирал по калькулятору для этого МК. Длина 130мм 10G

[Artsem K]

понимаешь, это колхоз.

это уже не круто, понимаешь. устарело.

XXI век, всё такое. современность, свежесть и новизна.

Спойлер

Спойлер

когда твоя батка помрет, спросишь у меня новую.

[Bidjik93]

Отличный проект должен получится,буду следить.
Поищу запчасти от него,если не здал на метал и если найду, то свяжусь с Вами.
Желаю успехов!   

[Guto]

У меня уже давно "руки чешутся" Яветтой заняться. Третий год пошёл.
На самом деле, особо переживать за мощность двигателя не стоит. Подойдёт и ПП мотор 750-1000Вт, и редукторный, и средний движок той же мощности. Аккумулятор нужен не меньше 30А\ч. Если на 36В, то в бак он теоретически влезет, но лучше делать 48В и делить ёмкость на две части: половину в бак, а вторую в заднюю часть удлинённого до конца багажника седла. Да, немного аутентичность будет нарушена, но в свете передели в электро, на это можно закрыть глаза.
По поводу веса, тоже можно особо не переживать. Двигатель с аккумуляторами потянет примерно на 8кг. (+/-), что практически равно весу ДВС, который будет ампутирован. Вес мопеда по ТТХ - 42кг. Это не много. Мои велоэлектрочопперы весят 43 и 47 кг и нормально едут: один под кареточным Бафангом (36В/500Вт) до 45 км/ч, другой под No name ПП (48В/1500Вт) до 70 км/ч.

Если всё-же возьмусь, то скорее всего буду ставит Циклон на место ДВС.
За Вашим проектом буду следить. Интересно. Может и сам скоро подключусь.

[Татос]

[user]Guto[/user], https://www.avito.ru/lms/zapchasti_i_aksessuary/zapchasti_na_moped_yava_stadion_i_yaveta_sport_551_2577826833?slocation=653240 Раз чешутся, самое время. 

[Jones]

У меня уже давно "руки чешутся" Яветтой заняться. Третий год пошёл.

Рига мини тоже интересный вариант.