Как электродвигатель НЕ убил ДВС. Альтернативная тз

[f500]

Для сравнения picanto жены. В том же цикле эксплуатации машина жрёт 11 л топлива летом около 12 зимой. Если перемножить на тот же пробег и прибавить необходимые ТО

для сравнения п308х - 4.9х расход и то каждые 20.000х тысяч то есть один раз за обозначенное время. ну да - масло и адблю которых нет в электро. наверное эти расходы выше чем на электро но настолько малы что говорить о них нет никакого смысла - в одном случае платишь за удобство покупая более дорогое авто в другом платишь за то что не может предложить электро
следуюший конечно же электро - вторым или единственным

[vladk]

Вот и поговорили

picanto жены. В том же цикле эксплуатации машина жрёт 11 л топлива летом

Глушить пробовали?)

[stels]

для сравнения п308х - 4.9х расход и то каждые 20.000х тысяч то есть один раз за обозначенное время.

Я ездил на 308 и меньше 6,5 л на сотню у него никак не выходит.
Не надо забывать что условия эксплуатации у всех разные я сравнил две машины стоящие рядом на одной парковке и ездящие по одному городу в одинаковых условиях.
Что касается замены масла в 20.000 км то это гарантированная смерть досрочная двигателя.
Ну если не хотите считать то то считайте только топливо даже если поверить в ваши цифры расхода топлива то всё равно это дороже в шесть раз чем на электричестве.
Да опять же Я сравниваю машины одного года то есть обоим автомобилям сейчас идёт двенадцатый год.

Глушить пробовали?)

Ха-ха два раза.

[f500]

всё равно это дороже в шесть раз чем на электричестве

в моем случае в три. то есть незаметно мало и незаметно еще меньше
хотя конечно сравниваются машины хоть и стоящие рядом на одной парковке (разве это важно?) но ездящие совершенно в разных условиях. собственно потому их и две. электричка на дальняк потребляет денег столько же или больше чем дизель
только вот незадача - чтобы получить это самое в 3-6-х раз дешевле надо сначала купить дороже. для экономистов совсем не нарядно
но пусть уж сам каждый считает - исходных данных полно
главное остается - электродвигатель НЕ убил ДВС

[stels]

НЕ убил ДВС

Вот это самое идиотское выражение которое можно в принципе увидеть в интернете.
Из разряда банан убил огурец, ботинки убили тапки и так далее.

[7ambrion]

В том же цикле эксплуатации машина жрёт 11 л топлива летом около 12 зимой.

Да не гони ) у меня 2т весет и зимой 12л жрет в режиме светофорного гонщика ))

[stels]

у меня 2т весет и зимой 12л жрет в режиме светофорного гонщика ))

Пиканто для информации весит полторы тонны.
Расход что на торпеде показывает не учитывает расход когда авто стоит. Ты по чекам месяц последи и удивишся.

[7ambrion]

Пиканто для информации весит полторы тонны.
Расход что на торпеде показывает не учитывает расход когда авто стоит. Ты по чекам месяц последи и удивишся.

Следил, там только вэбаста из показометра выбиваться имеет свойство ) а когда показометр чисто номинальный и учитывает только расчетный впрыск в движении, то расход будет одинаковым зима/лето )

[vladk]

Пиканто для информации весит полторы тонны.

Ха-ха трижды.

Расход что на торпеде показывает не учитывает расход когда авто стоит

Точно не глушат)

[7ambrion]

Точно не глушат)

педаль еще сидят давят в добавок )))

[stels]

[user]vladk[/user],
Скажи умник, ты ездишь всегда в пустой машине причём бежишь рядом чтобы вес твой не учитывался а также вес топлива инструмента и всякой разной мелочёвки?
Вот посчитай как набегает вес: водитель в среднем это 80 кг. Как ни странно водитель одетый в зимнюю одежду весит больше чем водитель в трусах и шортах.
40 л топлива в баке. Есть конечно отморозки которые всегда на резерве ездят и заливают по 3 л.
У меня на машине накинуто порядка 30 кг вибро и шумоизоляции. Да реально много но машина разбиралась в ноль и полностью делалось как положено.
Защита снизу толстая стальная.
В багажнике домкрат нормальный а не штатная фигня электрогайковёрт дабы случись неприятность жене не крутить вручную. Минимальный набор инструмента. Вся эта радость уже тянет под 200 кг. Добавим два детских автокресла не ашановских а нормальных они тоже вес имеют. В них соответственно два ребёнка. К детям вечно прилагается какая-нибудь фигня типа сумочки с самым необходимым и портфеля с книжками. Ещё накашливает килограмм 60 а то и 70.

А ещё если не догоняешь то машина на коротких пробежках Когда в течение дня неоднократно заводится проезжает несколько километров и глушится жрёт намного больше чем на одной но длительной поездке. Пошевели там мозгами в Гугле почему.

[7ambrion]

[user]stels[/user], у моей жены все примерно так же только бмв е90 2д ) она прям вообще не глушит и греет по 15-20 минут перед каждой 5ти минутной поездкой ) расход ни разу за 7 л не переваливаливал ) если я сажусь то макс пару литров могу добавить и даже так уже опаснинько, снос почти на каждом повороте начинается даже учитывая спорт подвеску )

[Alex Klein]

Скажи умник, ты ездишь всегда в пустой машине причём бежишь рядом чтобы вес твой не учитывался а также вес топлива инструмента и всякой разной мелочёвки?

Что такое "Полная масса" Вы, конечно, не в курсе

[SMILE1]

расход ни разу за 7 л не переваливаливал

Бензина налей и сразу перевалит

[7ambrion]

Бензина налей и сразу перевалит

Бенза да, перевалит, но его и лить нужно минимум в в8 или не потянет совсем ) тянет потянет вытянуть не может ))

[usavich]

Бенза да, перевалит, но его и лить нужно минимум в в8 или не потянет совсем ) тянет потянет вытянуть не может ))

что там в нфс, когда новые трассы запилят?  Расскажешь нам, как две тонны толкать сто километров пятью литрами соляры, да еще в спортивном(дизель-спорт лол) режиме.

бесплатно раздают панели

Мне надо было, нашел недорого, можно сказать почти бесплатно. Электронику не отдали (тамжы золота килограмм), приходится делать свою из подручных материалов.

наша страна самая бедная из прибалтийских республик

зато без оккупантов. Хотели свободы, а получилось, что наследие страны советов быстро закончилось.

[vladk]

Что такое "Полная масса" Вы, конечно, не в курсе

Все он в курсе, но вельми приятнее считать как удобно (как и экономию), понеже, как тут уже упоминали, "мы покупаем или продаем?". В векипидею послать нелолго, насчёт снаряженной массы, но эт ж сродни маканию получится)

Защита снизу толстая стальная.
В багажнике домкрат нормальный а не штатная фигня электрогайковёрт дабы случись неприятность жене не крутить вручную. Минимальный набор инструмента.

Если этот супнабор тянет под полцентнера- не завидую вашей жене, случись прокол)

А ещё если не догоняешь то машина на коротких пробежках Когда в течение дня неоднократно заводится проезжает несколько километров и глушится

Вот они, плюсы мегаполисов! Тут полноценный седан б-класса, обслуживающий четверых (4) детей и пару взрослых и успевающий в мелкую доставку, в 8.5л зимой укладывается. Защита толще и больше в полтора раза пикантовской, мотора пикантовских полторы штуки под капотом, домкратов джва (и оба нормальные, один гидравлический)), вместо пластикового гайковертика пара монтажколомиков и труб, 15ая полноценная запаска на высоком профиле и с нагрузочным индексом 92, ни разу не минимальный набор инструмента.. а уж если всреднем™ в день не больше 50 проезжать и все это добро с багажника удолить, уу, совсем нюхать станет)

[stels]

снос почти на каждом повороте начинается даже учитывая спорт подвеску

Ну так я вообще на двух колесах повороты прохожу. А на выходе аж на одном. И это учитывая снег зимой. Попутные авто перепрыгиваю а встречные в ужасе под асфальт подныривают.
Ты ври да не завирайся. В твоей деревне за твои фантазии прав лишат пожизненно. А доложить в полицию будет кому.