Использование гироскутерных мотор колес по версии М-Велосипедист

[Jones]

Все двигатели пускают на звезде, так как только звезда дает большой момент, на треугольнике двигатель просто не раскрутится, что вы сделали ? Ни-че-го. Чем подтвердите свои слова ?

Вы объясняете что-то человеку, не знающему даже основ электрофизики и электротехники. Зачем? Он недавно спрашивал почему "визуально хороший" кабель на 10 апмер задымился при токе 20 Ампер и обвинял в этом криворуких китайцев. Попробуйте внимаительно прочитать белиберду, которую он написал про повышающееся на треугольнике напряжение и не получить вывих мозга. Это ж просто набор случайных слов, лишенный смысла.

[М-Велосипедист]

Что тут аргументировать,? Cтарт и разгон выполняется при включении обмоток звездой (так как это включение обеспечивает высокий момент на валу? Все двигатели пускают на звезде, так как только звезда дает большой момент, на треугольнике двигатель просто не раскрутится, что вы сделали ? Ни-че-го. Чем подтвердите свои слова ?

Аргументировать у вас не получается - голословные утверждения без указания физических причин.

Звезду используют для снижения пускового тока , для того что бы уберечь обмотку от разрушения....  но в ущерб стартовой динамики...
При подключении треугольником обмотки получают существенно большее напряжение электрического тока и соответственно растёт и эдс с крутящим моментом.

Вот послушайте - парень доступно объясняет   

https://youtu.be/p58qNp0H9UY?si=DitOrRnUfVkuTmNs
 

[An1965]

Вообще-то всё наоборот - включая обмотки треугольником на них  повышается напряжение - увеличивается крутящий момент и стартовая динамика... но  увеличивается ток и соответственно склонность к перегреву...

и че, прям вот само все повышается???,только обмотки перепаять??? 

[М-Велосипедист]

и че, прям вот само все повышается???,только обмотки перепаять??? 

Совершенно верно... в звезде на обмотках напряжение ниже чем у источника питания.
 При подключении треугольником напряжение в обмотках повышается и становится равным напряжению источника питания...

[М-Велосипедист]

Попробуйте внимаительно прочитать белиберду, которую он написал про повышающееся на треугольнике напряжение и не получить вывих мозга. Это ж просто набор случайных слов, лишенный смысла.

Ну...закон Ома это не ''белиберда''...
Попробуйте разобраться, чем отличается параллельное подключение от последовательного и что при этом происходит с сопротивлением, током и напряжением....

Вот ознакомьтесь с видео - парень доступно и правильно объясняет :    https://youtu.be/p58qNp0H9UY?si=DitOrRnUfVkuTmNs

[М-Велосипедист]

Вы объясняете что-то человеку, не знающему даже основ электрофизики и электротехники. Зачем? Он недавно спрашивал почему "визуально хороший" кабель на 10 апмер задымился при токе 20 Ампер и обвинял в этом криворуких китайцев.

Вы меня с кем-то спутали... Китайцев уважаю и кабель у меня никогда не дымился...сожалею...

[solo207]

Такую заделку на спице не разогнуть:

Концы спиц загибались без нагрева?

[Jones]

Вы меня с кем-то спутали... Китайцев уважаю и кабель у меня никогда не дымился...сожалею...

Да не с кем спутать. Тут такой швей-балабол один. Да еще и с амнезией.

[edw123]

Совершенно верно... в звезде на обмотках напряжение ниже чем у источника питания.
 При подключении треугольником напряжение в обмотках повышается и становится равным напряжению источника питания...

Кроме этого нужно ещё сравнивать при одинаковых прочих параметрах. В границах одинаковой мощности. Потому как если сравнивать при одинаковом напряжении батареи, то треугольник просто сгорит.

[М-Велосипедист]

Концы спиц загибались без нагрева?

Без нагрева, но определённой формы.  Загнутый конец должен иметь минимальное плечо , что бы иметь максимальный момент сопротивления.
Загнутый конец должен быть изогнут на 180 градусов и упереться в отверстие своим торцом.

[М-Велосипедист]

Да не с кем спутать. Тут такой швей-балабол один. Да еще и с амнезией.

Ну так покажите нам, где я такое писал, если по вашему мнению у меня амнезия....

[М-Велосипедист]

Кроме этого нужно ещё сравнивать при одинаковых прочих параметрах. В границах одинаковой мощности. Потому как если сравнивать при одинаковом напряжении батареи, то треугольник просто сгорит.

Совершенно верно, при подключении треугольником, если сеть маломощная, перегреется мотор или контроллер или проводка - сильно могут разогреться не плотные соединения проводов...

В слабой сети для высокой динамики можно кратковременно включать треугольник, но потом на ходу переключаться на звезду, жертвуя скоростью, но выигрывая в КПД, в ресурсе и в дальности.

Но можно поступать и наоборот - поскольку электровелосипед постоянно работает в режиме ускорения и торможения - логичнее держать систему на звезде - которая снизит стартовый пусковой ток и избежит перегрева...
А вот выходя на монотонный режим равномерной езды на трассе, можно на ходу включить и треугольник - повысится скорость и перегрев будет незначителен  и КПД в таком режиме особо не пострадает и дальность за счёт повышенной скорости может увеличиться....
Как видите всё не однозначно и в зависимости от конкретных условий эксплуатации, нагрузок и конструкции сети...

Вообще переключение на треугольник очень напоминает на подключение источника питания с большим напряжением - всё оживает, но начинает греться....(если сеть слаба )

[usavich]

Да не с кем спутать. Тут такой швей-балабол один. Да еще и с амнезией.

Ты не прав. Не дымился, а оплавлялся и не кабель, а разъем и не у него, а у клиента.

[Jones]

Ну так покажите нам, где я такое писал, если по вашему мнению у меня амнезия....

Здесь
https://electrotransport.ru/index.php?topic=62536.3438

[М-Велосипедист]

Здесь
https://electrotransport.ru/index.php?topic=62536.3438

Нет никакого оплавленного провода,
 нет жалобы на китайцев...
Видно ,что я писал о разъёме, который оплавился из-за разболтавшихся креплений.
Курьеру по гарантии заменили разъём на новый, точно такой же и больше этот элемент не подводил.
Сожалею о ваших фантазиях... 

[М-Велосипедист]

Он недавно спрашивал почему "визуально хороший" кабель на 10 апмер задымился при токе 20 Ампер и обвинял в этом криворуких китайцев.

На всякий случай скопировал ваши фантазии, что бы вы не подтёрли...  

[Jones]

Нет никакого оплавленного провода,
 нет жалобы на китайцев...
Видно ,что я писал о разъёме, который оплавился из-за разболтавшихся креплений.

Видимо разъём не рассчитан на вибрацию транспортного средства - искрит и греется...

Это идея клиента. . Но настоял именно на повторении своей конструкции, и опять привёз такой же разъём.
Клиент всегда прав.

Прекрасное решение. Даже убедившись, что так делать нельзя, сделать так же все-равно.

[М-Велосипедист]

Прекрасное решение. Даже убедившись, что так делать нельзя, сделать так же все-равно.

Верно, убедившись в серьёзности узла, затянули всё покрепче и конструкция до сих пор в работе...
Будьте внимательней к тому, что я пишу и не придётся сочинять...