Собрал електросипед 500 Вт, критикуйте:)

[Shuriken]

Как теперь это можно, никаких лонгридов, заснял видеообзор.
Внимательным зрителям вопрос. Одну важную, но малоприметную деталь я упустил, забыл рассказать. Какую?
https://youtu.be/JaoWKD11DnI

[Андрей3]

Велосипед в лучших колхозных традициях 
Стяжек черных не нашлось? А обрезать их так чтобы концы не торчали религия не позволила? 
Провода пустили поверх рамы, а засунуть их вдоль рамы под хомуты батарейной сумки смекалки не хватило?
Продырявить раму для установки диспенсера проводов это просто отчаянно смелое решение ведь он он отлично крепится к трубе рамы двумя стяжками за свое переднее и заднее рифленое окончание нужно только отрезать от него то, ради чего вы отверстия сверлили.
Передний привод, алюминиевая вилка, 500 Ватт редукторник, хм. А где усилители дропаутов? Вы хоть не забыли посоветовать заказчику ездить в фулфейсе?
Контроллер расположен максимально далеко от мотора - это специально так придумано, чтобы фазные провода были максимально длинными?
На критику не обращайте внимания, оно же ездит - все остальное не имеет значения. 

[Shuriken]

Стяжки были в комплекте. Какие были те и поставил. Хвосты какие-то мог забыть отчекрыжить это дорежу. Провода под хомуты сумки не стал специально ставить, чтобы сумка была максимально надёжно и плотно притянута к раме без посторонних круглых хреней. Разветвитель сделан из скользкой пластмассы и будет скользить по круглой трубе рамы, а дырки для проводов народ и похлеще ковыряет. За усилители дропаутов хз может и надо, я пока немного велосипедов собрал, есть готовые решения для вилки?
Контроллер расположен там где удобно, все длины проводов штатные и даже с избытком - значит, производитель такой монтаж допускает. Тем более что просадка на них если и есть - то исчезающе мала, недостатка мощности не заметно.

[Blik86]

. За усилители дропаутов хз может и надо

На алюминиевой вилке обязательны. Ничего путного из готового нет. Брать сварочник и варить зажимные по месту.
Говнобананы на фазных проводах  отгорят через сезон и контроллер утащат. Ну и торчащий из мотора петлей провод нужно притянуть к вилке и защищать.
С колхозом нужно бороться...

[valb]

Доброго. Сваливать на "комплект" не стоит. Производитель зарабатывает деньги. Чем длиннее тем дороже. Падение напряжения есть. Толщина провода небольшая. Разъёмы выгорают. Контроллер на переднюю вилку....

[AVGR]

3.55 Провод с красным разъемом 2pin - это не разрыв мощности для переключение передач а фара.

[Андрей3]

Провода под хомуты сумки не стал специально ставить, чтобы сумка была максимально надёжно и плотно притянута к раме без посторонних круглых хреней. Разветвитель сделан из скользкой пластмассы и будет скользить по круглой трубе рамы...

В вашем случае, когда натягиваете липучку у сумки она огибая трубу внизу справа и слева образует такие зазоры что в них сварочные КГ-50 поместятся без ущерба для надежности крепления сумки. 
Вот тут ничего не скользит, и сумка держится плотно, хотя застежки у сумки сделаны более грамотно и при затяжке плотно обжимают трубу без зазоров.
https://electrotransport.ru/images/4/1b90uwa.jpeg
https://electrotransport.ru/images/4/1mos1wa.jpeg
Обратите внимание, диспенсер проводов расположен снизу трубы и притянут к не двумя стяжками, его почти не видно, он не мешает и никуда не сползает.
И провода с разъемами уложены поплотнее
https://electrotransport.ru/images/4/1g7ot2p.jpeg

Просто это все требует определенного времени на обдумывание и трудоемкости для исполнения. Главное не торопиться. 

[Shuriken]

и сумка держится плотно, хотя

аааа, опять этот безумный диван! Ну зачем вы их ставите, это же такая пытка на неём крутить! Хотя с таким блином и крутить не надо:)
Но да, эта сумка гораздо грамотнее, и к раме лучше подходит. Я же решил развязать монтаж проводов и сумки, не очень я в ней уверен, а если просто в зазоры протащить - будет ёрзать. К тому же нижняя труба, где действительно есть зазор, уведёт провода малость не туда.

а фара.

хз, может и так. Фары в комплекте нет, инструкции тоже, а по форме и цвету это разъём на отключение. К тому же  нафига выход фары направлять назад?

Контроллер на переднюю вилку....

Изолентой? Это как раз и будет уёбищная колхозная коробка на лбу! Судя по сечениям проводов я сделал вывод, что токи там идут не очень большие, так что никто не умрёт от лишнего полметра. Про разъёмы понял, принял, обожму дополнительно, скажу следить, будут обгорать - заменим, кстати, на какие.

На алюминиевой вилке обязательны. Ничего путного из готового нет.

т е весь мир ещё не изобрёл готового решения на проблему, которая есть у тысяч велосипедов? Или дело в том, что только россиянцы догадались вкорячивать МК в амо вилки? Почему до сих пор нет решения? Как это решают местные (чтобы заново не изобретать)?

[Андрей3]

аааа, опять этот безумный диван! Ну зачем вы их ставите, это же такая пытка на неём крутить!

Это отличное седло для электрохардтейла со скоростным потенциалом в районе 55 км/ч.
Вы абсолютно правы этот эвел в основном не для педалирования, хотя и с ним особых проблем не наблюдал.

т е весь мир ещё не изобрёл готового решения на проблему, которая есть у тысяч велосипедов? Или дело в том, что только россиянцы догадались вкорячивать МК в амо вилки? Почему до сих пор нет решения? Как это решают местные (чтобы заново не изобретать)?

Поверьте, когда клиент с деформированным фасадом придет и покажет вам вилку с отломанными передними рогами дропаутов, вы ни на кого не полагаясь будете искать свое собственное решение в надежности которого будете абсолютно уверены.

[Shuriken]

скоростным потенциалом в районе 55 км/ч.

На такой скорости я бы не стал сидеть как доктор на приёме и парусить, и предпочёл бы хотя бы мотоциклетную посадку.

[Татос]

Странная тема. Чего здесь критиковать то, собрано уже. Хотели бы, спросили до покупки всего этого. А так что скажешь, ну купили набор не самый удачный, прикрутили как смогли, вот и всё. Ездите, радуйтесь, тему-то отдельную зачем для такого делать. Есть уже специальные для фоток и обсуждения.

[Blik86]

К тому же  нафига выход фары направлять назад?

Потому что фара задняя и ничего мощного туда подключать нельзя.

[Blik86]

Почему до сих пор нет решения?

Потому что у самосборщиков вилки разные.
А еще дешман комплекты рассчитаны на дешман доноров, без гидравлических тормозов, без 9+скоростей, хитрых дропаутов... но это никого не останавливает.

[edw123]

Почему до сих пор нет решения?

Потому как вилки сильно разные. Ну и действительно не так много на перед ставят.

[AVGR]

Критиковать тут действительно нечего.
Вел заявлен как "клиентский", ну и собран он из того, что клиент принес. Не принес усилители - вот их и нет.
Не заплатил клиент за нормальный корпус - вот сумка и висит.
При наличии сумки остальные эстетические изыски значения не имеют 

[Hoholus]

т е весь мир ещё не изобрёл готового решения на проблему, которая есть у тысяч велосипедов? Или дело в том, что только россиянцы догадались вкорячивать МК в амо вилки? Почему до сих пор нет решения? Как это решают местные (чтобы заново не изобретать)?

Дык, есть же тема.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=3849.0

Весь мир не ставит колесо 500 Вт в передние алюминиевые вилки без усилков. Ну, или ставит, но для непродолжительной поездки в сторону травмпункта.
Прежде чем отдавать это клиенту, сами прокатитесь на максимальной мощности на гору. Желательно на скоростной дороге в плотном трафике.

В нормальной стране, если бы клиент сломал руку, например, то вас бы по судам затаскали. А в случае летального исхода еще и посадили бы. Потому, таким колхозингом можно заниматься только на постсоветском пространстве и в прочих отсталых странах, где законы не работают или отсутствуют.

[Shuriken]

сами прокатитесь на максимальной мощности на гору. Желательно на скоростной дороге в плотном трафике.

Именно так я и езжу, и именно так я уже высадил на нём половину батарейки (это оказалось долго). Я не против усилителей, я просто спрашиваю за них.

[Shuriken]

сами прокатитесь на максимальной мощности на гору. Желательно на скоростной дороге в плотном трафике.

Именно так я и езжу, и именно так я уже высадил на нём половину батарейки (это оказалось долго). Я не против усилителей, я просто спрашиваю за них.

И таки да ничего не имею против, но цетатко из той самой темы

Катайтесь разумно и ничего не случится. У меня мотор 500Вт висел на магниевой вилке без усилителей и ничего. Всё было живо даже по езде по жёсткому оффроуду камням, кривым торчащим плитам, перекате через брёвна, небольшие подпрыги.

Просто затягивайте нормально, следите за состоянием. И запомните положение деталей. Если что то начнёт смещаться, тогда и будете принимать меры.