Автоматические трансмиссии

[Зуев Виктор]

Корче психану тогда и куплю эту втулку и заспицую в новый обод!
А обод с планетаркой и электронным переключателем оставлю для поездок в Крым или продам

[AVGR]

, по поводу комплектации.

А какая там может быть комплектация?

[AVGR]

Автомат штука заманчивая, но, например, bbs02 и автомат на 20" Я не смог заставить ехать так, как мне хотелось. При заезде вверх по довольно крутому пандусу bbs ускорялся, втулка пыталась переключиться и просто клинила. 2 раза попробовал и завязал. Вроде без последствий
Наибольший интерес 5s вызывает, но их вообще нет.

[Зуев Виктор]

А какая там может быть комплектация?

Бывает со звездой, стопорной гайкой и двумя фиксирующими гайками как у вас.
А бывает просто голая втулка без никто 

[AVGR]

Втулка замечательно оттрудилась летом на связке TSDZ2 и 28" колесах.

Появилась 5s втулка для фэтов. Думаю, что с HD это было бы идеально.
Пока душит жаба 

[Зуев Виктор]

Корче психану тогда и куплю эту втулку и заспицую в новый обод!
А обод с планетаркой и электронным переключателем оставлю для поездок в Крым или продам

Таки психанул и купил (авось не кинут). Ожидание изготовления (скорее выноса через проходную    )1 месяц и 1 месяц в пути. Брал тут.
Из описания прислали такое

ТТХ

[Stanislavchik]

 Маловато информации 

[Зуев Виктор]

Маловато информации 

Сколько выдали 

[Зуев Виктор]

Немного про впечатления...
Втулка в целом интересная, не особо тяжелая, ни какие манетки трогать не надо, едь да едь казалось бы, но...
Втулка пришла со звездой 20Т (передняя звезда 42Т). Заспицевал в 26-й обод МТХ 39 с толстыми покрыхами.
С первой на вторую переключается на 17-ти километрах в час  при этом каденс уже вполне приличный получается,
при этом переключении получается небольшой толчок в ногу (каждый раз естественно неожиданно) и каденс падает на треть оборотов (напомню соотношения 1/ 1.3/ 1.65).
С второй на третью переключается на 24-х километрах в час.
То есть сначала приходится долго бешено вращать педали до переключения на вторую передачу и не долго на третью на которой ехать достаточно тяжело 
Если поставить заднюю звезду побольше, что бы было ехать комфортнее на третьей передаче, то на первой придется ещё быстрее педали крутить
Соотношения 1/ 1.25/ 1.5 было бы куда комфортнее, и переход на вторую явно пораньше надо бы...
Как то так.

[AVGR]

То есть сначала приходится долго бешено вращать педали до переключения на вторую передачу

Распотрошите какую-нибудь кассету. Там один зубец подточить и нормально встают звездочки. Поиграйтесь, может поудачнее соотношение подберете.

[edw123]

Немного про впечатления...

А как она переключается под нагрузкой? Не хрустит?

[AVGR]

А как она переключается под нагрузкой? Не хрустит?

По плоскому - все нормально.
Тоншенги с 27-28-29" нормально.
Бафанг в крутую горку на 20" поддавал так, что она норовила переключиться вверх и ее просто клинило.