Полезная информация


avatar_i

Контроллер

Автор i, 13 Март 2008 в 10:09

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

TRO

[user]andrey235[/user], Чтобы вливать почти 3 кВт надо бы и фазные проводочки усилить, и убедится что батарейка столько выдаст, и сначала убедится что вхолостую мотор крутится уверенно выше 70 (а то режим 120% у инфенеонов не очень экономичен.) Да и жалко мне ваш обод, на хардтейле с такой скоростью киловатник его быстро на редких ямках пожмакает

Wahoo 2012 29er, +собран складной двухосис на раме"Land Rover" 69er с эл. мотором, и и МОНОКОЛЕСО

andrey235

[user]TRO[/user], извините,не правильно написал имея ввиду не 60 ампер,а 60 км в час,1,5 киловатта мне хватит.это где то 30 ампер.

TRO

[user]andrey235[/user], Я понял вас правильно, полтора киловата это как раз 50кмч (в лучшем случае 55). Для 60+ надо 3квт.

Wahoo 2012 29er, +собран складной двухосис на раме"Land Rover" 69er с эл. мотором, и и МОНОКОЛЕСО

dimmakuz

А я всегда думал, что 1вольт=1 км/ч
Сколько вольт надо что-бы  ехать свыше 60?

andrey235

[user]dimmakuz[/user], ну наверное 60 вольт,у чувака 70 едет 1500ватт 48 вольт,причем тяжелый кг 35

licwn

Цитата: dimmakuz от 11 Авг. 2015 в 01:20
А я всегда думал, что 1вольт=1 км/ч
Сколько вольт надо что-бы  ехать свыше 60?
Откуда вы такое взяли? Что бы ехать 60 нужно примерно 2кВт, а ватты получаются перемножением напряжения на силу тока, то бишь вольты на амперы (V*A), а уж как вы будете эти 2кВт  получать, за счет вольт или ампер это решать вам и вашим финансам. В общем случае многое определяет мотор и как его сделали, на какие возможности заточили. Есть на форуме кто на 36в ездит 60км/ч, а есть кто на 100в.
Статистика по бу ноутбучным батареям - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fi4Pb0Ykkq0ODUuzSb-tBy3xsbT6h3WcfqyzYUOjk_Y/edit?usp=sharing

Вадим Мск

Доброго времени! Помогите пожалуйста подключить контроллер (24в. 250вт). При подключении аккумулятора нет слаботочки. Есть догадки, что нужно соединить провода включения слаботочки, если это так, может кто знает какие?



graf2014

а разобрат  он для колекторников

arealex

купил игрушку Kreidler Hiker 2.0 Electro

Вадим Мск

Врятли для коллекторников, там 3 фазных...

NSZ-550

Посоветуйте, пожалуйста, на что можно заменить издохший контроллер? Батарея 48В, двигатель 400Вт безредукторный.

Jeca

Цитата: NSZ-550 от 16 Авг. 2015 в 20:32
Посоветуйте, пожалуйста, на что можно заменить издохший контроллер? Батарея 48В, двигатель 400Вт безредукторный.
А что говорит поиск? "Контроллер 500 ватт."

licwn

Цитата: NSZ-550 от 16 Авг. 2015 в 20:32
Посоветуйте, пожалуйста, на что можно заменить издохший контроллер? Батарея 48В, двигатель 400Вт безредукторный.

А вы не могли бы фото платы контроллера сделать? У меня возможно похожий контроллер, но на 60в. Хотелось бы сравнить точки.
Статистика по бу ноутбучным батареям - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fi4Pb0Ykkq0ODUuzSb-tBy3xsbT6h3WcfqyzYUOjk_Y/edit?usp=sharing

alex88

Цитата: NSZ-550 от 16 Авг. 2015 в 20:32
Посоветуйте, пожалуйста, на что можно заменить издохший контроллер? Батарея 48В, двигатель 400Вт безредукторный.
Вот не дорогой вариант http://ru.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-60-120degree-universal-model-48V-500W-Brushless-DC-Motor-Controller-Electric-Bike-Speed-Controller/313864_546333126.html

dimonsvistun

В чем  может  быть  причина,  имеется контролер mxus под редукторный 350вт мотор с светодиодной индикацией.  (Как уверяет хозяин этого вела, что-то  искрануло в области  акб)там куругом все на соплях . Акб  свин 36в. Проверил заряжен . Но мотор не крутится, показывает  дисплей  разряд акб. Мосфеты проверил  рабочие.. где искать причину?



ra6fnq

отслеживать цепи по питанию
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

LEVWA

У меня кантралер крусталуте аккумулятор 48в10ам как правильно настроить дисплей на холостом ходу показывает 35км дисплей выставил 48в25ам .Подскажите как правельно настроить дисплей колесо на 26 .








Elvin

Всем здрасти. Имеется контроллер Марк 1 + МК мхус 750Вт. Загорелся сделать "тихоходный режим" для помощи в педалировании. Хочется сделать тумблерок, включая который, колесо не могло бы кушать, например, больше 3 ампер (проверено, подавая ручкой около 3А в режиме 33% очень облегчается езда на педалях). Данный режим был бы очень полезен при перевозе вела пешком через грязь, песок и тд, а так же затаскивании коня на 4 этаж по лестницам (дом без лифта). Ибо даже в режиме 33% на 10А велик вырывает из рук, что не очень приятно...

У кого какие мысли есть? тумблер мощности на руле переключает резисторный делитель в контроллере или я ошибаюсь? тумблер 3-х позиционный, с тремя проводами. 1 положение - ограничение 10А, второе положение 20А, а в средней точке (все провода разомкнуты) - 30А
Merida M90-D, Rear MXUS-A-750, Mark1 30А, LiNMC 48В 16Ач (13S2P)

TAiLG TDL286Z, Rear motor 350W, свинец 60В 12Ач (5S1P)

Я на карте