Полезная информация


avatar_i

Контроллер

Автор i, 13 Март 2008 в 10:09

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Sonor42

Добрый день. Возле него ( 4 красных) ( 2 синих жёлтый и красный ) .

rzaviy

[user]Sonor42[/user], фотку обратной стороны ещё
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

Sonor42


crond

[user]Sonor42[/user], повезло вам, что так много проводов выходит из контроллера, на "почти все случаи жизни", из-за этого можно даже запутаться. Например: около диода D7 - 4 провода в одной точке
1). Красный (должен быть слаботочкой)
2). Оранжевый (иногда логично использовать близкий по спектру к красному цвет),
3). Но вот тут же запаяны два синих - это в стиле запутатать жителей остальной части земли или "чисто" по китайски какой цвет был в гороскопе на сегодня тот и впаяли.

     Тестером на месте легко найти точку слаботочки, например замерить куда уходит печатная дорожка с больших резисторов в микросхему lm317, значит вход будет с другой стороны резисторов.
или проверить (прозвонить) есть-ли печатная дорожка с катода D7 на точку  S1 скорее всего на 99% есть, но этого на фотографии верхней стороны, как впрочем и нижней не видно.
   Но т.к. я неплохо знаю схемотехнику старых контроллеров (впрочем и новых тоже) и увидел цепь контроля батарейного напряжения в ответвлении с катода D7 на R36 и далее на R37, впрочем D7 явно установлен от переполюсовки неверным подключением напряжения слаботочки чтоб не испортить стабилизатор на 14 вольт (на lm317), небольшой сглаживающий электролит, эти здоровые резисторы, стабилизатор на 5v и может быть даже микропроцессор...
  Это вам не отвёрткой тыкать в печатную плату чтоб искрило или цеплять провода - авось "пропёт" и не быть как я почти ясновидящим потому-что по вашим фоткам только гадать. Подцепляйте оранжевый в + батареи и будет включена слаботочная часть. Все благодарности [user]av404[/user], т.к. он уже подсказал. Кстати я тоже недопонял
Цитата: av404 от 17 Июль 2016 в 22:55
[user]Sonor42[/user], а
Цитировать. Буду благодарен .
что означает?  :-)

PeaceHaver

Короче, господа - кто мог бы выщемить и удалить душилку из контроллера? Есть у нас такие умельцы на форуме?

serg79

Цитата: Rjkz от 18 Июль 2016 в 16:13
Цитата: Rjkz от 15 Июль 2016 в 21:47
Подпаял ваттметр.

Vm 52 (вольты минимум)
Wp 1902 (ватты)
Ap 44.09 (амперы)
Wh 32.5 (ватт-часы)

аккум был почти разряжен. от силы 2 Ah было. почему не едет 50км\ч? максималка 42 с копейкой....

Померил на ходу.
На полном ходу (42 км\ч):
Wp 800- 900 Ватт
Ap 13-14 Ампер.
походу колесо тяговое он на сытилось. еслиб было скоростное  то ток был бы высокий пока не  на сытится . что получилось с замером  скорости на хх.

Sonor42

[user]crond[/user], Буду благодарен за помощь людей .

Sonor42

Подключил оранжевый , к силовому красному заработал . На ручку газа выдаёт 4,3-4,2 вольта . Спасибо большое.  Наверно нету совместимости с колесом  ,  по цвету проводов подключил к колесу пока не работает и ручка газа не реагирует .

Sonor42

Подключил ручку газа , вольтметром показывает между красным и чёрным ( 4,3В ) ( 4.2В ) а между красным и зелёным ( 3.8В ) и при нажатии газа вольтаж не падает так и стоит на месте ..   

Sonor42

Поменял местами провода на ручке газа тоже не чего не происходит , при этом   когда дотрагиваешься вольт метром то колесо делает не большой толчок назад , убираю щупы стоит , дотрагиваюсь  идёт толчок на зад и так несколько раз .

av404

[user]Sonor42[/user], если бы ты приехал ко мне со своим комплектом, хватило бы 15 мин разобраться.
Но ты далеко и пишешь совершенно неконкретную ахинею
Цитата: Sonor42 от 19 Июль 2016 в 21:57
Поменял местами провода на ручке газа
Так тебе никто помочь не сможет

Пиши конкретно и фото в хорошем разрешении, иначе все спасуют
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

Sonor42

Пишу как есть .

av404

Не обижайся.
Попробуй соединить красный и зелёный через сопротивление 10ком. Если не закрутится, надо будет подбирать фазы.
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

PeaceHaver

#4693
Цитата: PeaceHaver от 19 Июль 2016 в 11:38
Короче, господа - кто мог бы выщемить и удалить душилку из контроллера? Есть у нас такие умельцы на форуме?
?

Я, это, не бесплатно же, собственно =0

Sonor42

av404 Спасибо за помощь , Сегодня купил датчик хола на ручку газа , припаял и всё заработало .

GANY

купил вот этот контроллер. http://ru.aliexpress.com/item/24FET-IRFB4110-s-3000W-48-84V-80Amax-BLDC-motor-controller-EV-brushless-speed-controller-sensor-sensorless/522263950.html?spm=2114.10010208.100010.4.89gQ0Q&scm=1007.13338.41023.0&pvid=afea7b35-a6f1-442a-983b-6cc5fe58817b&tpp=1

после форсированного 1 квт контроллера до 80 ампер, этот просто сносит крышу по ускорению. хотя ток вроде тот же.
но вылезла проблема. при 72 вольтах рекуперация не работает. она вырубается после 58 вольта.
на плате заметил перемычку с надписью 60 вольт. такой видел и на своем 1квт контроллере.
но там рекуперация работала и на 72 вольта.
теперь вопрос.
отвечает ли перемычка за рекуперацию?  или только делитель перепаивать?

N_sam

[user]GANY[/user], У меня была похожая проблема. Контролер на 36В запитал от 48В.
Вел разгонялся до 40км/ч но рекуперацыя включалась только когда скорость падала
до 20км/ч. Мне лень было перепаивать делитель. Вместо этого я поставил последовательно проводу питания слаботочки светодиодную ленту на 12В. До переделки на слаботочку при полной зарядке шло 57В, после 45В. Контролер не заметил обмана и вернул рекупирацыю.



6 год, больше 10000км. на электро тяге!!!
Самовар МК1000W. 60V. 50км/ч ˜˜˜~50км.

GANY

Цитата: N_sam от 03 Авг. 2016 в 20:00
[user]GANY[/user], Вместо этого я поставил последовательно проводу питания слаботочки светодиодную ленту на 12В.

спасибо. хорошая идея. дело даже не в лени. мне щас страшно ковырять этот дорогой контроллер. там еще плата устроена не так как обычный 1квт. транзисторы по центру и все закрыто сверху. для этого придется выпаивать конденсаторы. в общем гемора море.

только вот я не знал что опорное напряжение на контроллер идет по контакту VCC. я думал оно берется от силовой части. нет?