Какая бат будет оптимальней: 3P10S на 18650, 2P10S на 21650 или 1P10S на 32650 ?

[223022]

Велы  мелкие, два штуки, мой и жены.  Складные Лайк Байк на 16" колесах.  Мотор - редуктор 250вт. Родная батарея на первом здохла за два года.  На втором - предсмертная. Батарея больше, чем 3Р10С 18650 не влезет в раму. Навесную делать не хочу и не буду. Ибо велы живут в багажнике авто и таскать их тяжко. Поездки - не более 10км общего пробега.
Вопрос в долговечности батареек.
Вот что более оптимально:
      3P10S на 18650,  2P10S на 21650 или 1P10S на 32650
Все три варианта, по размерам,  можно впихнуть в раму.
Скорость более 20 - не интересна, горок и подъемов - нет. Просто спокойная езда типа парк/пиво  и обратно

[edw123]

Вопрос в долговечности батареек.
Вот что более оптимально:

Скорее качество элементов, оригинальность. Размер - дело третье.

[223022]

Скорее качество элементов, оригинальность. Размер - дело третье.

За качество - даже не обсуждается, это должно быть по умолчанию. Допустим, что случиться чудо!  и мне удастся  купить выбранное в хорошем качестве.

А вот Размер - как раз дело первое, т.к. батарею нужно поселить в конкретный размер рамы: 340х90х40,5мм.

Теперь пытаюсь определиться именно с форм_фактором сборки. В чем и прошу совета. Наверное, по емкости особо можно не заморачиваться, т.к. на каком бы формате не собирать, она будет около 6-7000мАч. Подколы, когда на банке 18650, весом в 30г, написано 8000мАч мы условимся не рассматривать. Что такое плотность энергии на единицу массы мне известно.
Тогда:
Если собирать на 18650, то в ячейке будем иметь 3 банки и примерную емкость 6000мАч. Как бы все чудненько и стандартненько, однако:
- на 18650 имеем 30 банок. Примем условно, что "коэфф. надежности" условно равен -30. Ну и количество паек (60 минимум, если без учета предохранителей банка_шина) 
       
- на 32650 имеем 10 банок. Тогда, наверное, "коэфф. надежности" будет равен -10? А если учесть в плюс еще и количество соединений (паек), + простоту поиска и замены издохшего элемента, то как бы вообще сладко получается?
Из горькой пилюли вижу только завышенную цену. Но оно, наверно, того стоит если учесть плюсы со сборкой, диагностикой, заменой и возможностью более простой наружной балансировки.

Еще бы хотелось услышать мнение гуру по вопросу подбора элементов по вн.сопротивлению и мах. токам. К примеру какая ячейка способна отдать больший ток? Из трех параллельных 18650 или одна банка 32650? Отдаст ли одна банка 32860 нужный ток, и не придет ли ей быстрый капец в этом веле?
Вот если собрать на 32650 то можно вообще не заморачиваться подбором ?   

Особо тапками не кидайтесь, рассуждения и выводы - дилетантские, опыта - почти ноль.

PS*
какие примерно мах.токи на моторе у такого вела?   

[edw123]

А вот Размер - как раз дело первое, т.к. батарею нужно поселить в конкретный размер рамы: 340х90х40,5мм

А спрашивали про "долговечность"   Если размер, то пораскладывайте на рисунке.

[223022]

А спрашивали про "долговечность"   Если размер, то пораскладывайте на рисунке.

уже все вычертил на бумаге в натуральную величину. Все три варианта помещаются в раму. Родной вариант: 3S10P. Но почему-то у меня к нему подсознательное нежелание.  Был опыт покупки готовой батареи, сдохла за пол-года.. Продаван -ско_тина. 

А что по остальным вопросам?  Блин, никто не хочет помочь по сути  ....   

[jopp]

У нас в деревне есть хорошие 18650 и 21700, как у вас не знаю. Я бы 32650 побоялся использовать.

[223022]

У нас в деревне есть хорошие 18650 и 21700, как у вас не знаю.

Ну кетайсая деревня и нам доступна. Абы Али не наи..ли    сори за каламбурчик.   

Я бы 32650 побоялся использовать.

а почему ?
Вариант на 21700 интересен. Что бы Вы выбрали из этого ассортимента:
https://www.nkon.nl/ru/search/%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80-%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B8/21700/%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%8F-%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B8/li-ion/sort-by/price/sort-direction/asc?q=21700