Определение параметров АКБ (емкость, здоровье, Rвн и пр.) экспресс-тестами

[ivan80]

[user]yurgen[/user],
Не все тезисы понятны в указанном госте

[yurgen]

согласен, тут еще перевод с импортного госта  видимо делали эфффективные менеджеры.
Потому иногда понять сложно чего они там напереводили.
Если коротко , измерение проводят при 50% уровня заряда батвареи , при Т* 25*С.
Сначала подключают нагрузку на    0.2С  и выдерживают 30 сек.
И в конце фиксируют напругу.
Потом нагружают 1С   и на 5 секунде фиксируют напругу.
а дальше делим разность напруг на разность токов .

[ivan80]

 
Теперь еще больше вопросов.  А как тестеры меряют все это дело? Получается +/- трамвайная остановка

[silandser]

Теперь еще больше вопросов.  А как тестеры меряют все это дело? Получается +/- трамвайная остановка

Обычная практика измерения погоды на Луне 

[ivan80]

     я чего то подобного и ожидал....

[yurgen]

какая остановка?
Наши отцы и деды так мерили, и нормально все было.
В космос летали, ядреную бонбу сделали,,,,,
Не, ну можно конечно использовать модный нынче импедансометр типа YR1035 или аналог.
Но он мерит сугубо на 1 кГц.
А это не одно и тоже. И чем поюзанее батарея тем разница в показания больше.

[ivan80]

Но он мерит сугубо на 1 кГц.
А это не одно и тоже. И чем поюзанее батарея тем разница в показания больше.

Но все равно точнее показывает чем скалярные, хотя и те и другие показывают правильно
у меня мозг взрывается...

[yurgen]

меня мозг взрывается.

это поначалу.
А когда наберетесь опыта все станет просто  понятно.
Тогда и поймете почему  все современные продавцы ( продаваны, особенно китайцы) , указывают вн. сопр.  именно на переменном токе  1кГц.
А не измеренное старым дедовским способом  на постоянном токе.

[ivan80]

[user]yurgen[/user], А наши как меряют? Аком, Тюмень, и пр.

[yurgen]

незнаю.
не интересовался даже.
Знаю что они очень дорогие , это другой уровень приборов.Ну как Flukе , например.
Смысла нет, измерение ТТХ батарей при покупке это разовая операция .
И покупать ради этого дорогущую приблуду умеющую измерять вн. сопр.   на DC не рационально.
Можно конечно  пользоваться и недорогим импедансометром.
Но помня при этом что прсадка напруги аккума  при нагрузке будет существенно больше.

[krufel]

[user]yurgen[/user], А наши как меряют? Аком, Тюмень, и пр.

Никак.
По ГОСТу  стартерные АКБ не нормируются Rвн, только  ток холодной прокрутки.
Это не тяга,стационары и упс.
И измеряют ТХП на заводах и в лабораториях не китайскими показометрами, а на нагрузочных стендах с токами , равными этикетке, до определенного напряжения и при температуре -18°.

[SanSanich]

Никак.
По ГОСТу  стартерные АКБ не нормируются Rвн, только  ток холодной прокрутки.
Это не тяга,стационары и упс.
И измеряют ТХП на заводах и в лабораториях не китайскими показометрами, а на нагрузочных стендах с токами , равными этикетке, до определенного напряжения и при температуре -18°.

И как не странно эти " никак " подтверждают этикеточные значения тхп.
Как это объяснить? Я вижу лишь один ответ, алгоритмы работают.

[krufel]

Саныч, чел про другое спрашивал. Как заводы измеряют)
А так да работают, иначе бы их не продавали)

[ivan80]

И измеряют ТХП на заводах и в лабораториях не китайскими показометрами, а на нагрузочных стендах с токами , равными этикетке, до определенного напряжения и при температуре -18°.

Это я понимаю. Они каким методом измеряют? Неудобно с телефона ГОСТы лезть читать. Если знаешь, то подскажи

[Roadster]

Они каким методом измеряют?

Как правило, EN

[nerung]

Алексей Надёжин, известный своими тестами и сравнениями химических источников тока, выставил на рассмотрение почтеннейшей публики свою разработку "Народный измеритель ёмкости батареек и аккумуляторов BatteryTest" (статья на Хабре). Прибор доступен в виде бесплатной технической документации, по которой любой человек с руками не из жопы может его повторить. Также автор вроде бы собирается продавать наборы для сборки и готовые измерители.
Вот основные параметры:
— годится для работы с аккумуляторами (да и одноразовыми ХИТ тоже) любого химического типа и размера, начиная от таблеточных и кончая 99-амперчасовыми.
— постоянный резистор в качестве нагрузки (это проще и точнее, чем электронная нагрузка);
— ток нагрузки от 1 до 800 мА (зависит от номинала сменного резистора);
— напряжение батареи или аккумулятора от 1 до 15 вольт;
— время теста от 10 секунд до 1000 часов (около 42 суток);
— измеряемая энергия от 1 до 99999 мВтч;
— измеряемая ёмкость от 1 до 99999 мАч;
— постоянное отображение на экране напряжения, тока, ёмкости (мАч), энергии (мВтч) и времени;
— автоматическое определение напряжения окончания теста в зависимости от типа элемента питания;
— передача на компьютер данных тестирования (можно сохранять их и строить графики разряда);
— бесконечное отображение результатов после завершения теста;
— полное отсутствие органов управления;
— точность до 0,2...0,3% (две-три единички последнего десятичного разряда на 4-значном цифровом табло).

Остальное смотрите в исходной статье, там много текстовых подробностей и поясняющих картинок. У нас тут есть сторонники и противники любых фирменных приборов, ведущие нескончаемые холивары. Ну, может быть, кого-то из них устроит предлагаемая самоделка.

[WERAS]

 здесь  в форусе о свинцовых АКБ ,а не  каких то палчиковых ,да и кроны. Нафиг это здесь создал? Это не в тему? Может свиновые будем мерить при токах 1А 

[Cyberpapa]

— годится для работы с аккумуляторами

nerung, прежде чем публиковать сообщение, Вы пробовали читать ГОСТ для стартерных свинцово-кислотных батарей ?