Одна из ячеек при зарядке имеет напряжение ниже остальных. Что делать?

[Dockermann]

Уважаемые коллеги, прошу сильно не пинать, я не сильный энтузиаст самокатного дела, самокат куго м4 использую сугубо утилитарно, просто передвигаюсь по городу. год назад упала сильно емкость батареи 11Ач, вместо 15км пробегу пал до 7, разобрал батарею, обнаружил сильную разбалансировку, поставил для пробы балансиры с али, погонял балансировку, результат ошеломил - стало хватать заряда на 25км, отъездил ежедневно полный сезон, и практически в последний день сезона перед холодами внезапно упала емкость до нуля. Т.е. после обычного дня поставил на зарядку и утром не отъехал от подъезда 20 метров ка батарея ушла в защиту. Разобрал АКБ померил напряжение на секциях, везде 4,2В, на одной 3,5В. при подключении зарядки та же картина. Сдох элемент(ы) в ячейке? (низкое сопротивление?) или виновата БМС (балансир?)

[ni_kola]

Заряди отдельно сдохшую ячейку, покатайся вокруг гаража, если повторится - сдохла ячейка. Заодно контакты и провода в батарее проверь.

[дмитрич]

Уважаемые коллеги, прошу сильно не пинать, я не сильный энтузиаст самокатного дела, самокат куго м4 использую сугубо утилитарно, просто передвигаюсь по городу. год назад упала сильно емкость батареи 11Ач, вместо 15км пробегу пал до 7, разобрал батарею, обнаружил сильную разбалансировку, поставил для пробы балансиры с али, погонял балансировку, результат ошеломил - стало хватать заряда на 25км, отъездил ежедневно полный сезон, и практически в последний день сезона перед холодами внезапно упала емкость до нуля. Т.е. после обычного дня поставил на зарядку и утром не отъехал от подъезда 20 метров ка батарея ушла в защиту. Разобрал АКБ померил напряжение на секциях, везде 4,2В, на одной 3,5В. при подключении зарядки та же картина. Сдох элемент(ы) в ячейке? (низкое сопротивление?) или виновата БМС (балансир?)

если провод от бмс для этой параллели(ячейки) не оторван то точно сдохла и однозначно под замену

[Dockermann]

Заряди отдельно сдохшую ячейку, покатайся вокруг гаража, если повторится - сдохла ячейка. Заодно контакты и провода в батарее проверь.

Т.е. тупо не размыкая всю батарею и не отсоединяя БМС, подключить зарядник расчитанный на 1 ячейку и позаряжать ее персонально?

[koolon]

да, так и балансируют в ручную, доливая в отстающую ячейку

[Dockermann]

да, так и балансируют в ручную, доливая в отстающую ячейку

Докладываю: Дозарядил просевшую ячейку зарядником Li-500, до 4,2В, взяла она примерно7500мАч при номинальной емкости 10000мАч. После чего поставил всю батарею на штатную зарядку. Посмотрим, какое получится напряжение по ячейкам после ее окончания. Затем попробую на нагрузку двигателем. Отчитаюсь по результатам.

[yurgen]

Дозарядил просевшую ячейку зарядником Li-500, до 4,2В, взяла она примерно7500мАч при номинальной емкости 10000мАч.

странная какая то у вас ячейка.
можети БМС ее разряжает*?
или повышенный саморазряд .
ябы понаблюдал за ней очень пристально

[Dockermann]

странная какая то у вас ячейка.
можети БМС ее разряжает*?
или повышенный саморазряд .
ябы понаблюдал за ней очень пристально

Итак, пока ситуация следующая: прогнал все остальные ячейки по одиночке теи же зарядником для равномерности напряжения и собрал по быстрому батарею в чехол. езжу несколько дней, пока тяга нормальная и динамика разряда тоже. К сожалению полного разряда достичь не могу, дистанции небольшие а кататься  просто так некогда. Пока решил поездить и понаблюдать потом снять и посмотреть есть ли разнобой по ячейкам.