Grey Scorpio 2WD

[newsky526]

спорить бесполезно что квадрат одинаково крепок на равне с треугольником! а зазоры не столь важны при такой ёмкости.

А как насчёт лёгкости и удобства делать соединения параллелей и серий? 

[дотошный_крендель]

8s8p и 12s6p не совсем образцово, но три года откатано без нареканий.

у каждого конфига есть свои плюсы и минусы - будь он квадратный, треугольной либо иной формы.

[newsky526]

8s8p и 12s6p не совсем образцово, но три года откатано без нареканий.

у каждого конфига есть свои плюсы и минусы - будь он квадратный, треугольной либо иной формы.

Нет,ну понятно что для каждого конкретного случая, будут разные нюансы в конфигурации батареи. Так у меня в Черной Молнии сделано ,но это обусловлено формой рамы (треугольника) и это результат компромиссов. В проекте Скорпиона, я постарался компромиссы свести к минимуму и по сути единственный из них, это чуть больший размер батарейного отсека. Основные задачи которые я поставил: это простая форма батареи,при максимально возможной ёмкости и возможность лёгкого съёма батареи с велосипеда.Из этих двух факторов, выходит третий : безопасность батареи. Поэтому незначительное увеличение размеров или чуток повышенный центр тяжести,я считаю совершенно незначительным минусом этого решения.

[Stanislavchik]

Так так, а что это точки такие подкопчёные? 
Можно было бы покомпактней:


https://aliexpress.ru/item/1005005596414453.html
Под такие холдеры и лента есть.

[дотошный_крендель]

Так так, а что это точки такие подкопчёные? 
Можно было бы покомпактней:


https://aliexpress.ru/item/1005005596414453.html
Под такие холдеры и лента есть.

не не не - эти значительно менее прочные!

[newsky526]

Вот что я имел в виду. Так теперь соединены 17 секция и 18-я.
Примерно так же,я буду делать токосъёмы.

[Alar2]

Основные задачи которые я поставил: это простая форма батареи,при максимально возможной ёмкости и возможность лёгкого съёма батареи с велосипеда.

А с какой целью нужен съём батареи на таком тяжёлом байке ? Байк 38 кг +15кг батарея ? Насколько я понимаю хранение будет гаражное (таскать домой байк или отдельно батарею ещё то занятие) ?

[newsky526]

А с какой целью нужен съём батареи на таком тяжёлом байке ? Байк 38 кг +15кг батарея ? Насколько я понимаю хранение будет гаражное (таскать домой байк или отдельно батарею ещё то занятие) ?

Вообще -то велик всё время, кроме зимы, живёт дома. Соответственно на третий этаж он заезжает сам. Съёмная батарея,это отчасти моя паранойя,отчасти удобство эксплуатации.

[дотошный_крендель]

Так теперь соединены 17 секция и 18-я.

"гипотенузу" рассчитывали? или на глаз?

в общем токосьёмы довольно хорошие!

[дотошный_крендель]

это отчасти моя паранойя

зря вы так о себе! сьёмная это большой плюс

[Alar2]

Вообще -то велик всё время, кроме зимы, живёт дома. Соответственно на третий этаж он заезжает сам. Съёмная батарея,это отчасти моя паранойя,отчасти удобство эксплуатации.

53 кг на третий этаж ?,хотя если в доме  есть грузовой лифт , здоровье и склонность к тасканию тяжестей ...

[newsky526]

"гипотенузу" рассчитывали? или на глаз?

в общем токосьёмы довольно хорошие!

Катеты по 9 квадратов,гипотенуза 6 квадратов (исправил, потому что изначально не верно определил толщину меди. Думал что 0,2мм , а оказалось 0.3 !).
Посчитал получше и добавил ещё одну такую же (можно было не добавлять,но хуже не будет).

[newsky526]

53 кг на третий этаж ?,хотя если в доме  есть грузовой лифт , здоровье и склонность к тасканию тяжестей ...

Ну вроде по-русски отвечаю...
Я же говорю: на третий этаж,велосипед (все 53 кг) заезжает САМ ! 

[Alar2]

Ага ,сам заезжает,сам съезжает ,сам разряжается и сам заряжается 

[newsky526]

Вот так, будет организован плюсовой токосъём. В самой широкой части (сверху ), сечение - 20 квадратов, снизу - 7 квадратов. К этой шинке будут припаиваться никелевые пластинки.

А вот так,минусовой вывод. Сечение - 20 квадратов.

Вот так в итоге усилил перебросы между секциями с другой стороны.

[newsky526]

Сделал разводку под БМСку.

[дотошный_крендель]

разводку можно было сделать так - без пересечений.

а ещё можно вместо зеленой бумаги использовать стеклотекстолит толщиной 0,5-1мм. ножницами режется отлично.

за наклейки с цифровой маркировкой отдельный лайк

[newsky526]

разводку можно было сделать так - без пересечений.

а ещё можно вместо зеленой бумаги использовать стеклотекстолит толщиной 0,5-1мм. ножницами режется отлично.

за наклейки с цифровой маркировкой отдельный лайк

Я так развёл из-за того, что боялся перепутать концы. Ну да ладно, переделывать уже точно не буду.
А насчёт текстолита, он будет. Я хочу ещё батарею упаковать в стеклоткань ,а сверху текстолит. И уже потом всё в термоусадку. Ну так я это вижу. И затем уже батарея будет загружена в алюминиевый кейс.

Спойлер

А что если между баткой и алюминевым листом, вместо текстолита проложить сотовый поликарбонат, например, самый тонкий в 4мм? Это неломающийся, черезвычайно прочный пластик, плохо горюч, тугоплавок, износостоек, но главное, его соты, будут являться неким аммортизатором между баткой и алюминием, особенно на случай концентрированного внешнего удара. 4мм сот как никак но возьмут на себя энергию удара. Параллельно, через каналы поликарбоната (его соты) летом можно организовать охлаждающую продувку от встречного потока, просто открывая заглушки.

Дело в том ,что даже самый тонкий поликарбонат,не поместится в кейс, там ограниченная ширина. К тому же,он вряд-ли в случае возгорания,хоть сколько продержится, у стеклоткани,шансов на это, гораздо больше.

Случай возгорания самой батки в любом случае фатальный для всей конструкции, не устоит ничего. Поликарбонат  от внешного локального нагрева неплохо предохранит батку, сам тугоплавок, плюс утеплитель.

Так тут вопрос только в том, чтобы было достаточно времени,для вытаскивания акума из рамы. И если стеклоткань хоть немного его прибавит,это уже будет хорошо.

Ну возможно и замедлит, но вряд ли на сколько-нибудь значимо   Тут другое лучше реализовать, если уже у вас бокс металлический. Предлагал такую идею в теме про горение лития. В боксе люк, диаметром сантиметров 8, и когда конфиг находится дома, всякий раз к этому люку присоединяем стальную гофру с выходом на улицу. Таким образом, в случае загорания батки, есть шанс сохранить квартиру, как минимум. Потому что основное горение будет уже на улице (испаряющийся из батки электролит), потому что мы лишаем его возможности смешаться с окислителем (воздухом) квартиры и загореться, а чаще даже взорваться этой гремучей смеси. Энергия выделится только от окисления самого лития внутри батки (это гораздо меньше). И металлический бокс, даже если алюминевый, должен выдержать 20 сек такой температуры, главное не дать создастся внутри бокса давлению. Потому и лючок побольше и рукав на улицу покороче.  А за окном пусть уже смешивается и горит.  Кстати, зазоры между элементами внутри бокса тоже облегчат ток горючих газов наружу, как и слой сотового поликарбоната в качестве зазора.