наварка электродов на призматики

[unmeet]

ленту нельзя раскрутить и переставить если что  да и на ленту сварка стоит такиеже деньги что и для болтов, тот парень ответил что варит болты к металу, а к какому он не уточнял

[unmeet]

И скока нужно этих лент?
На ВВБ ниссан лиф  ,перемычки 40 квадратов меди.
Шина 2×20мм

я что-то очень сомневаюсь ,что такую шину можно приварить детской контактной сваркой ,которая лишь никель 0.1мм варит

[aviator79]

я что-то очень сомневаюсь ,что такую шину можно приварить детской контактной сваркой ,которая лишь никель 0.1мм варит

А кто говорил, что можно??? ))) Для каждого металла и толщины нужны определённые режимы, которые необходимо обеспечить. Никелевую ленту приваривают в первую очередь потому, что она легче всего приваривается при слабых токах, что хорошо сказывается на аккумах. Для меди или алюминия нужны более мощные аппараты. Мне попадался китайский сварочник, кажется на 3,5 кА, но для шпилек нужен ещё более мощный, наверное, раза в три-четыре.

[Игорь64]

Кажется проще и бюджетней найти тех у кого есть лазерная сварка и приварить у них

[Дмитрий287]

unmeet Учитесь паять, все это паяется за секунду с нужным выводом в нужную конфигурацию.

[aviator79]

все это паяется за секунду

Алюминий легкоплавкими припоями не паяется.

[Дмитрий287]

Алюминий легкоплавкими припоями не паяется.

К стати замечу Ф-64, у меня он хорошо работает, я спаивал алюминий никель, алюминий медь, алюминий алюминий,

[aviator79]

Ф-64

Я тоже иногда припаиваю этим флюсом алюминиевые провода, но пайка на ровных поверхностях через некоторое время отваливается. Твёрдыми припоями можно припаивать, например в холодильниках, медные трубки с алюминиевыми, но паяльником такого сделать не получится.

[popov2]

л
 тот парень ответил что варит болты к металу, а к какому он не уточнял

он варит к тесла банкам.
Там плюс люминь

[yurgen]

наварить электрод?

а из какого металла они у вас

[unmeet]

электроды,как я понимаю, или медь или железо, а контакты -алюминий

[дотошный_крендель]

ленту нельзя раскрутить и переставить если что

почему? навариваете в ряд лепестков с загибом штук 20 и дело в шляпе

[aviator79]

По-любому приваривать медные шины или тем более шпильки будет не совсем просто, для этого понадобится довольно мощный аппарат.

[unmeet]

почему? навариваете в ряд лепестков с загибом штук 20 и дело в шляпе

и так на 96 акумуляторах...

[midway]

и так на 96 акумуляторах...

Можно штатные перемычки не отрывать а использовать для соединения.К ним и паяется легко медь с никелевым покрытием.

[unmeet]

штатные перемычки приварены лазером из алюминия ,там 4 в паралель

[дотошный_крендель]

я так понимаю на фото перемычки приварены двумя п-образными швами? тогда берете разделяете пополам вдоль перемычку(фрезой например) и отрываете каждую сторону на одном из аккумуляторов, отгибаете и сверлите отверстие...

[unmeet]

Я так сразу пытался делать, при отгибании сварка отваливается
Есть идиотская идея высверлить в одной отверстие чтобы посмотреть как глубоко можно сверлить и закрутить шпильку