Мотор-колесо. Обмотки статора.

[ruma]

Всё наконец-то  я добился от мотора что хотел.
Скорость стала 40 км,ток холостого хода 1,5 ампера
Под нагрузкой ток ещё не замерял.На горки заскакивает.
Теперь нужно думать об источнике питания лёгком и эненергоёмком

[Nickolas]

http://www.youtube.com/watch?v=6_41btVawMc&feature=related
Лазая по "трубе" нашел интересный способ понижения противо эдс у японского электромотика.

[Alex_Soroka]

http://www.youtube.com/watch?v=6_41btVawMc&feature=related
Лазая по "трубе" нашел интересный способ понижения противо эдс у японского электромотика.

клоуны...
усложнив контроллер можно было добиться того-же - а тут сложная механика которая ломаться будет...

[Nickolas]

http://www.youtube.com/watch?v=6_41btVawMc&feature=related
Лазая по "трубе" нашел интересный способ понижения противо эдс у японского электромотика.

клоуны...
усложнив контроллер можно было добиться того-же - а тут сложная механика которая ломаться будет...

Ну да, либо в контроллере сделать еще повышающий источник питания, либо увеличить напряжение батареи аккумуляторов , раз в 10 (цифра примерная из визуальной картинки).
Что лучше...
Вы ведь проповедуете низковольтные системы ?!

[Merakules]

http://www.youtube.com/watch?v=6_41btVawMc&feature=related
Лазая по "трубе" нашел интересный способ понижения противо эдс у японского электромотика.

Хорошая идея, тока я непонял неужели она работает?

А вот еще идейка как http://www.youtube.com/watch?v=zPSoNfmuBXc&feature=related как оборудовать обычную ступицу на мк

[Nickolas]

А чего бы ей не работать ? Оригинальная конструкция (своеобразный редуктор)
Кстати стоит оно вот на этом девайсе:
http://www.youtube.com/watch?v=Hs4GXH5Q3Rk&feature=related

[i]

Действительно оригинальная конструкция. Сделано по принципу "зачем делать просто, когда можно сделать сложно".
Вывод статора из магнитного зацепления уменьшает не только ЭДС, но и крутящий момент, силу. Таким образом, по конечному результату, это редуктор или коробка передач. Всего передач там 4, это хорошо видно.
Единственное оправдание дополнительной механики и удвоения толщины мотора - возможность безступенчатой регулировки.
Это удобно при ручном управлении, но ведь автоматическое переключение может нивелировать ступени...

[ZxV]

заинтересовала обсуждаемая конструкция
может ктонить выложить скриншоты чтоб могли посмотреть на устройство люди у которых нету ютуба 

[i]

Пожалуйста:

[ZxV]

спасибо за картинки
все понятно

[Kvant]

все бы хорошо с комплектом от электроскутера (те же мотор-колесо, контроллер, ручки газа и тормозов), только стоить он будет не менее 15-20 тыс. руб.

Комплект для скутера ( ручка газа, мотор 600 Ватт, контроллер, тормоза ) я купил за 12000, прислали по почте с нахабино.

[NEWVALERY]

На сегодняшний день хорошие АКБ все таки дороги. В связи с этим наращивание АКБ  в сторону увеличения емкости предпочтительнее (повышение запаса хода).
Но что делать, если есть контроллер и колесо, а скорости не хватает.
Можно попробовать использовать то, что предлагают японцы на картинках выше.
Снять одну крышку мотор колеса и к кольцу, на котором приклеены магниты прикрепить (приварить) точно такое же кольцо. Мотор колесо в собранном виде будет шире.
Затем снять с вала статор (пластину с катушками) на ее место установить соленоид, а к нему закрепить пластину с катушками. Соленоид должен работать в осевом направлении и выжимать статорную пластину из ротора при наборе определенных оборотов.
В собранном виде колесо остается герметичным, но чуть толще.

[Nickolas]

На сегодняшний день хорошие АКБ все таки дороги. В связи с этим наращивание АКБ  в сторону увеличения емкости предпочтительнее (повышение запаса хода).
Но что делать, если есть контроллер и колесо, а скорости не хватает.
Можно попробовать использовать то, что предлагают японцы на картинках выше.
Снять одну крышку мотор колеса и к кольцу, на котором приклеены магниты прикрепить (приварить) точно такое же кольцо. Мотор колесо в собранном виде будет шире.
Затем снять с вала статор (пластину с катушками) на ее место установить соленоид, а к нему закрепить пластину с катушками. Соленоид должен работать в осевом направлении и выжимать статорную пластину из ротора при наборе определенных оборотов.
В собранном виде колесо остается герметичным, но чуть толще.

Valery, Вы хорошо представляете себе усилие, которые будет необходимо развивать соленоиду ?

[NEWVALERY]

Честно говоря, нет.
Только интуитивно думаю, что в двигателе на 250-300ват в осевом направлении не очень большое.

P.S
Идея с соленоидом  для простоты.
Лучше конечно линейный шаговичек.
P.P.S
Концепция для тех кто не может переделать контроллер и колесо.

[Alex_Soroka]

Честно говоря, нет.
Только интуитивно думаю, что в двигателе на 250-300ват в осевом направлении не очень большое.
P.S
Идея с соленоидом  для простоты.
Лучше конечно линейный шаговичек.
P.P.S
Концепция для тех кто не может переделать контроллер и колесо.

...чем дальше я читаю на этом форуме все эти "рационализации" от людей которые не знают ни законов Кирхгофа для магнитной цепи ни закона Ома, тем больше мне хочется удалить отсюда все свои данные и ВООБЩЕ забыть про этот форум ! 

Уважаемый! Вы вообще хоть раз в своей жизни рассчитывали электродвигатель ??? НЕт ?? Так какого овоща вы лезете с советами по "уникальной конструкции" ????????



Электротехника ОЧЕНЬ КОНСЕРВАТИВНАЯ НАУКА! Все ее "откровения" были исследованы и изучены еще Фарадеем и Тесла! А сейчас весь прогресс в электроприводе идет исключительно в плоскостях компьютерного УПРАВЛЕНИЯ и новых магнитных материалов!
Существует НЕПРЕОДОЛИМОЕ противоречие между "быстрыми но маломоментными" и "медленными но тяговыми" МОТОРАМИ - и причиной ему ГИСТЕРЕЗИС!
Прочитайте , наконец, Учебник по эл.машинам и хоть раз сами рассчитайте эл.мотор!

[NEWVALERY]

Существует НЕПРЕОДОЛИМОЕ противоречие между "быстрыми но маломоментными" и "медленными но тяговыми" МОТОРОАМИ - и причиной ему ГИСТЕРЕЗИС!

Совершенно с Вами согласен.
Мы имеем "медленный но тяговый" МОТОР.
Если мы будем выводить катушки из статора мы получим "быстрый но маломоментный".

[NEWVALERY]

Аналогичного эффекта можно добиться, вырубая часть полюсов статора, но для этого надо все перематывать и делать коммутацию катушек.
Людям незнакомым с электроникой это сделать сложно.

[Alex_Soroka]

Аналогичного эффекта можно добиться, вырубая часть полюсов статора, но для этого надо все перематывать и делать коммутацию катушек.

матчасть учите. Количество оборотов куда девать? и магниты как - на лету откусывать ? ...думайте что вы советуете - а лучше Учебник таки найдите и почитайте - до просветления...