Мелковел для "чтоб не скучно"

[Guto]

Кому не нужна пусть не читают.Это одна из немогих интересных тем на форуме в последнее время. Количество которых можно персчитать по пальцам одной руки 
Плачь на счёт бюджета вооще не понимаю ,
сколько интересно по мнению "охренивающих" должен стоить обычный  хороший велоспед ???!
Или они думают, что под электрофикацию нужно брать бюджетного убитого донора ?
Так тут не только завышенные (по их мнению) хотелки автора ,но забота о своём здоровье и безопасности на дороге 
Иной раз диву дивишся ,как некоторые навешивают на дращавую раму киловатные моторы и при отсутствии нормальных тормозов из кожи вон лезут чтобы увеличит скорость и мощность   

Да, согласен.
"...кто понял жизнь, тот не спешит...".

[Homesick_sk]

Плачь на счёт бюджета вооще не понимаю ,

Да потому что нормальных велов не видели никогда в жизни. Посмотрели бы они на цены бромптона какого-то, например - вообще удар бы хватил.

[Guto]

Коллеги, закрываем тему бюджета проекта. Я все, что его касается уже удалил, включая и пост с вопросом о стоимости проекта. Давайте будем чуть выше денежных вопросов

[Иван Сусанин]

Коллеги, закрываем тему бюджета проекта. Я все, что его касается уже удалил, включая и пост с вопросом о стоимости проекта. Давайте будем чуть выше денежных вопросов

Меня вот,- денежный вопрос не шибко волнует. Коль автор посчитал необходимым вложить конкретную сумму в тот или иной узел,- значит
тому  имеются какие-то логичные обоснования.

"Будете писать письмо,- о своей погоде напишете.." (с)

 Но вот весь мусор, срач, флуд, рекламу и безграмотные советы,- занимающие половину темы- удалять надо без сожаления. Будет чисто и опрятно. (технические споры, на конкретную тему, без оскорблений и перехода на личности- это хорошо и полезно)
ИМХО.

[Jones]

Да потому что нормальных велов не видели никогда в жизни. Посмотрели бы они на цены бромптона какого-то, например - вообще удар бы хватил.

Brompton - дорогие велики, но нормальными их    можно назвать с натяжкой.

[Homesick_sk]

Brompton - дорогие велики, но нормальными их    можно назвать с натяжкой.

Почему же? В плане компактности он как стрида, только сидеть и ехать на нём явно удобнее.

[Alar2]

Из нормальных  складных знаю только Brompton, Dahon, Tern и ещё пару брендов если хорошо поискать. Из всех типов велосипедов складные самые проблемные в плане поиска качественного обвеса и прочих компонентов , к сожалению  дело не только в цене.

[Alar2]

Brompton - дорогие велики, но нормальными их    можно назвать с натяжкой.

В сравнении с нескадным велосипедом на больших колёсах ни один складной велосипед нельзя назвать нормальным 

[Jones]

Почему же? В плане компактности он как стрида, только сидеть и ехать на нём явно удобнее.

Я в том смысле, что много уникальных деталей, нестандартных размеров и относительных расположений элементов. Электрификация превращается в квест, особенно сложный, если надо сохранить компактность и элегантность.

[Gr]

Авторитарное утверждение, не наполненное смыслом.. потому и не понятное... 

Так нечего "наполнять" смыслом...
Утверждение Алара2 прямо вытекает из буквы закона о техническом регулировании, в соответствии с котором принят ГОСТ, к котором черным по белому написано:

Настоящий стандарт распространяется на велосипеды, седло которых может быть отрегулировано на высоту 635 мм и более, предназначенные для использования в качестве транспортного средства, ...
 
Диаметр колес велосипедов, кроме спортивных ВМХ, должен быть не менее 0,49 м и не более 0,7 м, включая шину.

https://docs.cntd.ru/document/1200101755
Из этого следует, что велосипеды с седлом ниже 635мм или колесами менее 49см не предназначены для использования в качестве ТС=велосипед.
Наверное не одну сотню постов я написал пытаясь объяснить это чудаку на букву М.
Здесь больше упоминать об этом не буду

А что же, тогда, вы автору темы это не говорите?

А зачем? Он и сам все понимает...

[Homesick_sk]

Я в том смысле, что много уникальных деталей, нестандартных размеров и относительных расположений элементов. Электрификация превращается в квест, особенно сложный, если надо сохранить компактность и элегантность.

Это верно. Но сам по себе, как ультракомпактный вел, который можно собрать и катить рядом с собой - он вполне неплох.

[Alar2]

Нет оснований утверждать, что я не ездил на "нормальном полноразмерном" велосипеде... 

У меня есть , на основании того что  ни на одном вашем фото или видео я невидел ни одного нормального электрофированного велосипеда ( имеется ввиду велосипеда донора) ,да и неэлектрофицированного тоже 
Только ненужно сйчас же постить в это тему Фото фаших " шедевров " 
 Только написал ,уже успели воткнут фото своей стремянки ............................

[Jones]

Это верно. Но сам по себе, как ультракомпактный вел, который можно собрать и катить рядом с собой - он вполне неплох. 

Все-таки основное назначение вела - это не катиться рядом. Как ни крути, велосипед - не очень компактный транспорт.
А деда надо было давно наказывать за нарушение условий размещения его персонального раздела. Ну вот засрал этот говнюк очередной форум, кому лучше-то стало.

[Alar2]

Что бы выяснить , что лучше, нужно всё перепробовать... истина познаётся в сравнении...

Вот и попробуйте ,задушите жабу и купите нормальный велосипед или хотя бы на демо версии в веломагазине прокатитесь , если ва дадут это сделать 

[Homesick_sk]

Все-таки основное назначение вела - это не катиться рядом. Как ни крути, велосипед - не очень компактный транспорт.

Да любой транспорт не особо компактный, если так посмотреть.

[Alar2]

Вы сами себе противоречите - пишите, что не видели и тут же просите не показывать.
Как вас понять ?

Так я не успел написать как вы уже воткнули фото вашей стремянки   
Вы этим и подобным  фото засрали все темы 
Вам чувство меры вообще известно ? Так вы вашу рекламу не продвинете,эфект обратный 

[Jones]

Да любой транспорт не особо компактный, если так посмотреть.

Ну почему же? Некотрые самокаты, моноколеса и даже минискутеры влезают в городской рюкзак.
Поэтому с велосипедами компросмисс между компактностью и комфортом, имхо, имеет смысл смещать в сторону комфорта. Широкое седло  подвеска  расслабленная поза и все такое. Я не имею в виду, конечно спорт.

[Jones]

А до педалей достанешь?

У стриды технически седло можно поднять до самого руля. Версия для мутантов с фигурой раптора с длинными ногами, но рудиментарными руками. Дед, конечно, об этом "забыл" сказать.