СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ

[yuri]

Сегодня попал в аварию на электровеле. Сломал руку и пришлось зашивать губу. Пришел к выводу, если хотите сберечь лицо и голову одевайте шлем, потому что не всем везет. Может быть не в тему, но соответствующей темы не нашел.

[sykt]

Мои сочувствия.
Двухколесный транспорт - средство повышенной опасности для здоровья.
Берегите себя легкотранспортники.

[Д. Засядько]

Сочувствую...

Кстати, у меня тоже мысли о защите возникают. При скорости больше 30 км/ч даже страшно становится.

[iperov]

ТС, а подробнее описать ситуацию? кто куда двигался итд, желательно максимально правдиво. Я просто верю в то, что если самому соблюдать правила, то в дтп не попадёшь. А еще укажите тип вашего привода - задний или передний.

[LW6600]

Сочувствую и желаю скорейшего выздоровления !
Считаю шлем обязательным атрибутом двухколесного транспорта.

[илс]

Сегодня попал в аварию на электровеле. Сломал руку и пришлось зашивать губу. Пришел к выводу, если хотите сберечь лицо и голову одевайте шлем, потому что не всем везет. Может быть не в тему, но соответствующей темы не нашел.

Также сочувствую!
Но раз смогли написать в форум, значит не все так мрачно. Как произошла авария? Какой следует извлечь урок коллегам, не считая того, что был озвучен?
Кстати, я сегодня тоже пострадал, правда не сильно, пара ссадин, после кувырка через руль
Самое прикольное то, что проехав 20м упал еще раз на том же заснеженном спуске, но уже без ущерба для здоровья, только задний фонарь отвалился:(
Жалко камеру не включил, а то получилось бы зверское видео, почти как здесь http://contour.com/stories/rabbit-valleymcinnis-canyon-dirtbike-accident-husqvarna-te250?utm_source=Contour+Customers&utm_campaign=96d9650625-Something+wicked&utm_medium=email

[iperov]

Считаю шлем обязательным атрибутом двухколесного транспорта.

я так не считаю, сам падал не раз, по причине плохой дороги, 1 раз не заметил внезапную яму в селе, второй раз зимой об край колеи на скорости 40кмч. Всегда стараюсь падать головой вертикально вверх. С тройными штанами ушиб пару дней чувствовался и всё. И это при том что аккум у меня в рюкзаке. А вот сломать руку это надо постараться, тут либо сам тупанул на красный свет летел, или уснул, а если кто-то сбил, так это вообще в суд. Вобщем ждём официальную версию =)

[илс]

.. Всегда стараюсь падать головой вертикально вверх. С тройными штанами ушиб пару дней чувствовался и всё. И это при том что аккум у меня в рюкзаке. А вот сломать руку это надо постараться, тут либо сам тупанул на красный свет летел, или уснул, а если кто-то сбил, так это вообще в суд.

Все-таки недружелюбные у вас умозаключения господин iperov, где-то даже злобные
Неужели это связано с тем, что Вы всегда падаете головой вверх?

[yuri]

Считаю шлем обязательным атрибутом двухколесного транспорта.

я так не считаю, сам падал не раз, по причине плохой дороги, 1 раз не заметил внезапную яму в селе, второй раз зимой об край колеи на скорости 40кмч. Всегда стараюсь падать головой вертикально вверх. С тройными штанами ушиб пару дней чувствовался и всё. И это при том что аккум у меня в рюкзаке. А вот сломать руку это надо постараться, тут либо сам тупанул на красный свет летел, или уснул, а если кто-то сбил, так это вообще в суд. Вобщем ждём официальную версию =)

Зря не считаете. Вам просто везло. Ситуация была самая банальная, просто не вписался в поворот, но на скорости 30 км/ч. Считаю, чт
о легко отделался. Привод передний 500 Вт 48В. Спасибо всем коллегам за поддержку и сочувствие!!! Надеюсь скоро встать в строй.

[Digitalworm]

Сочувствую. Желаю вам скорешйшего выздоровления. Однажды сам упал, при такой же скорости, на песчаной насыпи на обочине, тоже в повороте. Отделался ссадинами на себе и на велике.

[lurik]

ТС, а подробнее описать ситуацию? кто куда двигался итд, желательно максимально правдиво. Я просто верю в то, что если самому соблюдать правила, то в дтп не попадёшь. А еще укажите тип вашего привода - задний или передний.

А я верю в то, что если все будут соблюдать, то тогда может быть и не попадёшь. Но такого не бывает, поэтому нужно быть готовым ко всему, как грицца- нужно предвидеть. Вообще хорошая тема, поскольку у каждого наверняка есть какие-то свои приёмы безопасной езды.

[diver52]

Кстати, тоже очень сильно задумываюсь над безопасностью, в плане этого точно не буду экономить. Кто как считает, комплекта велошлем + налокотники + наколенники + велоперчатки + базовая аптечка с бинтами, йодом, зеленкой, жгутом и прочей мелочью будет нормальным набором для обеспечения хоть какой-то безопасности? Разумеется, велоодежда с отражающими полосками - это само собой.

[Vrodetak]

Кстати, тоже очень сильно задумываюсь над безопасностью, в плане этого точно не буду экономить. Кто как считает, комплекта велошлем + налокотники + наколенники + велоперчатки + базовая аптечка с бинтами, йодом, зеленкой, жгутом и прочей мелочью будет нормальным набором для обеспечения хоть какой-то безопасности? Разумеется, велоодежда с отражающими полосками - это само собой.

Ну круче этого - только если черепашку уже напялить и мотошлем!

Добавлю еще про перчатки. Они обязательно должны быть с дополнительной защитой на ладонях и пальцах. Бывают гелиевые, бывают просто с утолщенным слоем текстильного материала. Без этого - перчатки об асфальт протираются на раз и ушибы кистей потом очень долго заживают..

[lu4]

Сочуствую, побыстрее поправляйтесь,а вообще сечас погода в Украине не слишком хороша для полётов днём плюс, ночью минус, днём может оттаять в слякоть но в тени моно попасть и на гадкий лёд. Да и под грязью тоже лёд.
А шлем и яркий желет с светоотражением считаю необходимостью, может в дальнейшем и перчатки.

[yuri]

Сочуствую, побыстрее поправляйтесь,а вообще сечас погода в Украине не слишком хороша для полётов днём плюс, ночью минус, днём может оттаять в слякоть но в тени моно попасть и на гадкий лёд. Да и под грязью тоже лёд.
А шлем и яркий желет с светоотражением считаю необходимостью, может в дальнейшем и перчатки.

100% согласен. Руки меня уберегли от более сильного удара головой, если бы были перчатки, может быть не пострадала бы кисть.

[iperov]

А я верю в то, что если все будут соблюдать, то тогда может быть и не попадёшь. Но такого не бывает, поэтому нужно быть готовым ко всему, как грицца- нужно предвидеть. Вообще хорошая тема, поскольку у каждого наверняка есть какие-то свои приёмы безопасной езды.

предвидеть кстати тема. Ехал недавно за машиной вплотную, как-то "откинуло" или "задумался", вобщем предстала на заднем фоне картина что машина эта резко затормозит, а у меня тормоза даже включая аварийный тормоз не успеют затормозить за любым авто в пол зажатым тормозом, думаю да, прикольно было бы, через 5с это случается! По дороге с наледью начало вилять как змею вправо влево пытался так затормозить, вобщем задним колесом в итоге задел бампер машины справа, поцарапав шипами краску, но она не заметила ниче и дальше поехала. Теперь я доверяю интуиции =) и если промелькает какая-нибудь мысль касательно дорожного движения, то я просто схожу с этой временно'й ветки развития событий сбавлением скорости =)

[aleks17121960]

Искренне сочучтвую.Езжу только в шлеме,особенно после штрафа от ГИБДД.Летом сел на двухколёсник после 30 лет перерыва,несколько раз он из под меня удирал,отделался синяками и ссадинами.Думаю купить мотокомплект,перехожу на более скоростную технику,нужна защита.

[lurik]

Всем привет! Раньше, когда ездил на простом веле, не бывало и дня что бы какой нибудь автомобилист не притёр к бордюру. Несколько раз я их доганял (чтобы высказать им всё что о них думаю ), а они с круглыми глазами говорят- извини, не заметил . Как только поставил два мощных строба (спереди и сзади)- втот же день заметил что машины стали объезжать меня с интервалом в 3 метра! Отсюда вывод:- нас не видят, не замечают . Один из способов выжить в этом мире- поставить мощные стробы.