🔌Почему у Электричек НЕТ будущего?[/size]

[SMILE1]

Почему у Электричек НЕТ будущего?

В основном потому что они уже не будущее, а настоящее  .
Просто посмотрите что происходит с рынком ДВС в Китае (а это 43% мирового рынка против 1,5% нашего):
https://vk.com/video-46134572_456239180
и станет понятно что ДВС уже умер. Не страдает, не болеет а именно взял и помер.
И какие оправдания себе придумывают производители ДВС уже неважно, они уже проиграли и уже стали прошлым, без настоящего и без шансов на будущее.
Сейчас их общий мем  и девиз: "Генри, мы все проебали" 

Но будущего у электричек действительно нет, просто потому что будущего нет у личного автомобиля. Дорого, неэффективно, неудобно. И 90% задач легко закрываются в разы более дешевыми роботакси.

[ИОН]

                           Смерть на вторичке и субсидийная игла

Весь этот электрический бум держался на дешевых кредитах и государственных дотациях. Как только в странах Европы начали отменять субсидии — продажи встали колом. Электрокар без скидки за счет налогоплательщиков оказался экономическим самоубийством.

Но самое страшное начинается, когда вы пытаетесь эту машину продать. Вторичного рынка для 5-7-летних электричек просто не существует. Ликвидность стремится к нулю. Никто в здравом уме не хочет играть в русскую рулетку и покупать чужую уставшую батарею, которую невозможно проверить без дорогого оборудования. Дилеры в трейд-ин предлагают за них такие копейки, что владельцы уезжают в слезах.

[SMILE1]

Никто в здравом уме не хочет играть в русскую рулетку

Ну это же вранье. Никто не хочет покупать бу ДВС, поэтому и цены на них в Шеньчжене такие.

[Homesick_sk]

В народе грят, что хамство и свернословие - есть признак недалекого ума, ведь в общественом месте пишешь, ведь не на стене туалета, болезный, а по сути то первого поста  поднатужься ..... 

В народе говорят о том, что знать о чём говорит народ получится только если с этим народом общаться. А ты и текстом то свои мысли ясно выражать не способен, какое там общение. 
Точнее - даже хуже, твоих мыслей я так и не увидел, только бесконечный копипаст, местами даже без ссылок на источник и без контекста. 

[f500]

Но самое страшное начинается

когда вы начинаете говорить о том, в чем не имеете ни малейшего представления.
Впрочем, у них это называется "нормально".

[edw123]

из того что вижу я первый хозяин редко и до конца гарантии доезжает ) новая модель выходит раньше и пересаживаются на нее, макс на ее рестаил ))

автопром это тоже видит и о 100500 летней эксплуации смысла думать не имеет ) плановое ТО даже дальше первого хозяина не предусматривает )) жижи на весь срок службы автомобиля и тд ))

И куда же они деваются? Под пресс?

[ИОН]

В четвертых: Те кто может позволить себе электромобиль, как правило уже имеют домик с парковкой и розеткой (кроме квартиры в панельке). Также электромобиль берут как вторую машину в семью для экономии ( по магазинам, в садик, на работу) по городу. Весь смысл электромобиля в городе - не засирать себе и другим всратым выхлопом старого дизеля воздух, так тебе дорогим.

Как писал не стенах туалета, так и продолжаешь /привычка, понимаю, понимаю-с / А жаль, проблески разума намечаются, бросай это. не путай со стенамии 

Вот одного непонятно, вы высказали свое, я свое мнение, и остались при своем, ВРЕМЯ САМЫЙ ЧЕСТНЫЙ ЧЕЛОВЕК, зачем же свое хамство и убожество напоказ,на всю страну-то высталять         Хотя, убогих на Руси жалеют.

[Homesick_sk]

зачем же свое хамство и убожество напоказ,на всю страну-то высталять     

Ну ты же этим вопросом не задаешься, с чего бы вдруг другим задаваться? 

[7ambrion]

И куда же они деваются? Под пресс?

конешно ) а по дороге к нему проходят еще через пару прокладок которым впаривают запчасти ) со вшивой овцы хоть шерсти клок ))

[f500]

И куда же они деваются?

на восток

[edw123]

на восток

В Японию?
А, нет, в Германию: "Большинство автомобилей на дорогах Германии, по данным Федерального управления автомобильным транспортом, относятся к категориям 5–9 лет и 10–14 лет".

[f500]

Большинство автомобилей на дорогах Германии

это уже было озвучено автору лозунга "в цивилизованных странах 5-6 лет". Просто Германия не очень цивилизованная...по этому показателю.

[ВикторНН]

В Японию?
А, нет, в Германию: "Большинство автомобилей на дорогах Германии, по данным Федерального управления автомобильным транспортом, относятся к категориям 5–9 лет и 10–14 лет".

Очень странный вопрос от человека, которому пригнали б/у из Японии (или из Китая?).
"Восток" - это Россия. И непосредственно Вы, который покупает всякое старьё "оттуда", которое сгнивает, а потом пытается на форуме искрить юмором про Японии и Германии.
Если в Германии 5-9 лет, то у нас сколько, 20 лет?

[f500]

Если в Германии 5-9 лет

Das Durchschnittsalter der Pkw in Deutschland steigt kontinuierlich und hat Anfang 2025 mit 10,6 Jahren einen neuen Höchstwert erreicht.
Средний возраст легковых автомобилей в Германии постоянно растет и в начале 2025 достиг нового рекорда в 10,6 лет.

Но на форуме говорят что есть цивилизованные страны, где авто меняют каждые 5-6 лет. Просто Германия в них пока не входит.

[edw123]

Очень странный вопрос от человека, которому пригнали б/у из Японии (или из Китая?).
"Восток" - это Россия. И непосредственно Вы, который покупает всякое старьё "оттуда", которое сгнивает, а потом пытается на форуме искрить юмором про Японии и Германии.
Если в Германии 5-9 лет, то у нас сколько, 20 лет?

Из ЕС в РФ ничего не завозится. Так что это точно не Россия. Я вообще ничего нового не покупаю, по возможности - понты и бренд предоставляю оплачивать хайперам, вроде Вас. Сгнивает всё, независимо от страны изготовления. Сколько у нас - можно и без вопроса узнать. Так что это не юмор, а сарказм.

[edw123]

Но на форуме говорят что есть цивилизованные страны, где авто меняют каждые 5-6 лет. Просто Германия в них пока не входит.

Тогда это не развитые, а недоразвитые страны, потому как Германию к недоразвитым я бы не стал причислять, скорее уж "те". Считать развитость страны по сроку владения - такое себе. Впрочем в России тоже вполне себе была/есть развитость менять авто после заполнения пепельницы, в крайнем случае после выработки бака.

[f500]

"Восток" - это Россия

Прежде всего это Балтика, Балканы, Болгария-Румыния и Турция. Россия уже давно не является массовым потребителем 10-летних авто из Европы.

[f500]

в России тоже вполне себе была/есть развитость менять авто после заполнения пепельницы

Не в России. В Москве. В России это было исключением.