Как надёжно заспицевать радиальную спицовку чтоб не откручивалась?

[М-Велосипедист]

Lab34, потом на будущее. Вы покатавшись на своём будущем велике, захотите однозначно большего. Через это все проходят. Потом не зацикливайтесь на мотор-колесе, кареточник в связке с планетаркой любому мотор-колесу форы даст. И даже 16" колесо этому не помеха.

Многие ругают такой привод и отказываются от него.
Может слышали о пользователе ПРОФЕССУРЕ, большой опыт имел по такому приводу. 
Там в конструкции привода большая, последовательная цепочка ресурсных звеньев ,которые по очереди выходят из строя - постоянно нужно что-то ремонтировать.
Ну и сама педальная цепь не рассчитана на мотопривод - становится не надежной быстро кончается.

"Кореточник" наверно хорош при редком использовании.

[М-Велосипедист]

Кому вы это пишите? Вас же по человечески на х.й просили со своими советами пойти. Русского языка вы не понимаете?

Успокойтесь уже бесстыдник...

[Lab34]

Lab34, потрите пожалуйста мой с велосипедистом диалог. Этого урода  я просто воспринимать не могу.

Пишет что нельзя

[М-Велосипедист]

Это не хамство. Вы весь форум засрали. Меня здесь не было долго очень, а когда вернулся, просто в осадок выпал. Всё что вы делаете и о чём пишите, направлено на рекламу вашей хрени. Блин, есть ведь коммерческий раздел, там и резвитесь. Мне что, здесь привести все форумы, откуда вас за это выкинули? А если не выкинули, вы там свою рекламу до сих пор проталкиваете. Ну будьте вы человеком, разделите бизнес и решение технических вопросов. Тогда и уважать вас будут. Но вам этого не понять, вы барыга, поэтому идите на х.й.

Так и будете сорить в этой теме?
Пожалейте участников...ваши откровения никому не интересны, тут технический форум.

Но вам этого не понять, вы барыга, поэтому идите на х.й.

Если я вам не нравлюсь не общайтесь со мной - в чём проблема-то не пойму.
Удалитесь сами ,если вам тут не приятно.

[Lab34]

Lab34, потом на будущее. Вы покатавшись на своём будущем велике, захотите однозначно большего. Через это все проходят. Потом не зацикливайтесь на мотор-колесе, кареточник в связке с планетаркой любому мотор-колесу форы даст. И даже 16" колесо этому не помеха.

Хз, я и на 20х колесах с трудом (с Китаем) трансмиссию подбирал чтоб +50 км час педалировать, типа 58/11т зубцы, на 16 коллектив кажется нереально педалить, если переднюю звезду не 70+ вытачивать.

На кареточнике не катал, но вело цепь и под ногами тянется,  а подавать киловатты сомнительно

[М-Велосипедист]

Пишет что нельзя

Можно...
Я не обижусь, если всё что написал считаете вредным.
Просто тема мне близка, потому и делюсь опытом.
Многое узнал из собственного опыта по оспицовке...

[М-Велосипедист]

На кареточнике не катал, но вело цепь и под ногами тянется,  а подавать киловатты сомнительно

Не сомневайтесь, конструкция порочна, если вы хотите много ездить.
Мотопривод даёт ударные нагрузки не только на втулки цепи и зубья звёзд, но  достаётся и фривилам.

А заниматься постоянным переключением скоростей утомительное занятие  и быстро от этого устаёшь.
Я это прочувствовал на себе - мне это надоело после пары дней тестирования - разочарован.

[М-Велосипедист]

Так как усиливать?

Если колесо переднее то ничего усиливать не нужно, оно подвержено меньшим нагрузкам чем заднее.
Вот моему колесу более 10 лет с радиальной оспицовкой, езжу интенсивно, ни одной спицы не заменил - там не знаю сколько, не меньше киловатта.
А вот на заднем  колесе в конце сезона до пяти штук меняю - конечно частенько груз вожу и на скорости за 40км.ч.

Хотя колесо конечно мягкое шириной 4"

[М-Велосипедист]

Цепь да, при кареточнике не стоит совсем дешёвку использовать. У меня сейчас все кареточники и я пользуюсь цепями для бмх . Цепь KMC K-1
 https://www.ozon.ru/product/tsep-bmx-kmc-k-1-wide-standart-100l-zamok-serebristaya-oem-upakovka-1706576570/?at=1gqj1_lrF9LSJDbEdWJBZyCRkIQ5z_vB&sh=A3oT8ltUJQ  Но и эксперименты делал, жене на ремне собрал. Пока всё отлично. 

Ремень  зубчатый с шагом 5мм. рвётся при намокании.
С шагом 8мм ресурс побольше, но имел тот же недостаток.
Мучались с ними пару лет и перешли на поликлиновый.

[Lab34]

Lab34, так вы сами подумайте, как мотор-колесо связано с трансмиссией. У вас в колесе мотор, он имеет определённое число оборотов. Трансмиссия совершенно его не касается, как и на обычном велике. И вы подбираете звёзды, дабы при педалировании не много своё усилие приложить к движку. При кареточнике всё по другому. Ведущая звезда каретки, является и ведущей звездой движка. Я не просто упомянул о связке с планетаркой, кассета или трещётка приемлемы, но не идеальны. Сам я больше мопедист, педалирую не всегда. Но пишу это не просто так. Попробуйте пообщаться с этим человеком, он в год наматывает по 10 тысяч на педалях с движком как помощником.https://electrotransport.ru/index.php?action=profile;u=76375 Вот он вам совершенно нормальный расклад по мотор-колёсам и кареточникам для педалирования расскажет.

Я курьер, у меня может и 40+ кг в багаже быть. Знаю курьера, который на обычном Веле за пару недель мог цепи убивать с меньшими грузами, а от такой махины и мотор и прочее быстро крякнут. Если не мото цепь

[Татос]

Я курьер, у меня может и 40+ кг в багаже быть. Знаю курьера, который на обычном Веле за пару недель мог цепи убивать с меньшими грузами, а от такой махины и мотор и прочее быстро крякнут. Если не мото цепь

Да, это аргумент. Если для курьерских развозок, мотор-колесо лучший вариант. Дёшево и сердито.  Извиняюсь, я о велике для души писал, работа это немного другое. 

[warl0rd]

звиняюсь, я о велике для души писал, работа это немного другое.

Примерно как взять старую октавию а7, 1.6 на айсине - хватит почти на 300к пробега и забыть, или взять на дсг 1.8, но уже для себя, наказывать в пробках все, что лямов до 5-6 стоит, особенно если улитку взять от рски ваще будет злой агрегат за копейки. Вы, смотрю, все велосипедиста гоняете)))

[warl0rd]

Думаю завтра вообще забанят.

Да вряд ли, тут наркоманы бывают соберутся и пишут не по теме ересь и никто их не банит. У вас то все по делу вполне.

[М-Велосипедист]

Да, это аргумент. Если для курьерских развозок, мотор-колесо лучший вариант. Дёшево и сердито.  Извиняюсь, я о велике для души писал, работа это немного другое. 

Принцип кореточника  безграмотен по своей сути - на цепи завязаны все привода велосипеда и педальный и моторный.
В случае поломки, полностью лишаетесь хода и моторного и педального .
Привода не должны быть в последовательной связи - связь должна быть параллельной, независимой.

[Тонинг]

признаков раскручивания нет, закрутил до тех пор что спицы не сжимались руками. 
Может рекуп виноват, встречал инфу что гайки на оси раскручивает, но что подтянутые спицы через час болтаются хз.

Болтаются через час, это не значит, что они раскрутились.
Ослабнуть могут по другим причинам, помимо резьбы.
А, если винить рекуп, тогда почему не винить тормоза?

[Lab34]

Если колесо переднее то ничего усиливать не нужно, оно подвержено меньшим нагрузкам чем заднее.

Есть разные направления усиления

Шайбы под шляпку спиц - использовал, шляпка подробно сидит в отверстии
Масло льняное которое как мягкий фиксатор применяют - как раз про ваш случай с не льняным маслом
Нормальный фиксатор, хотя мне в чате сказали что новая спица вполне может тянуться, потом надо подтянуть и это будет проблемой с ними
И просто очень сильный затяг

Может что-то ещё, чего не знаю

[Lab34]

Болтаются через час, это не значит, что они раскрутились.
Ослабнуть могут по другим причинам, помимо резьбы.
А, если винить рекуп, тогда почему не винить тормоза?

Не знаю в чем причина, я первый раз в жизни спицы протягивал, да и рекуп только щас попробовал, на колхозниках его тоже не было. Просто есть инфа что рекуп гайки оси плохо затянутые может откручивать. Спицованный-солнышком-прямой привод-курьерский-рекуперативный -относительно редкая комбинация, может инфы по нему недостаточно.

Раньше спицы лопались, может из-за плохого натяжения, но чтоб абсолютно разбалтываться за малый промежуток - пока не встречал.

[Тонинг]

Раньше спицы лопались, может из-за плохого натяжения, но чтоб абсолютно разбалтываться за малый промежуток - пока не встречал.

Ну, у вас название темы такое, что, якобы, проблема в раскручивании резьбы.
Но, резьба может стоять на месте, а спицы ослабляются, по всяким причинам, иным.
То есть, сначала надо выяснить, а действительно ли виновата именно резьба.